Porsche công bố đã giao tổng cộng 279.449 xe trên toàn cầu trong năm 2025, giảm so với mức 310.718 của năm trước, tương đương mức giảm 10%.
Trong bối cảnh thị trường ô tô toàn cầu có nhiều biến động, Porsche vừa công bố doanh số xe giao đến tay khách hàng năm 2025 đã sụt giảm 10%. Nguyên nhân đến từ tình trạng thiếu nguồn cung đối với các mẫu 718 và Macan động cơ đốt trong, nhu cầu tiếp tục suy yếu tại Trung Quốc đối với các sản phẩm cao cấp, cũng như chiến lược quản lý nguồn cung theo định hướng giá trị.
Dù đối mặt nhiều thách thức, Porsche khẳng định năm 2025 vẫn là một năm ghi dấu ấn về sản phẩm. Hãng ra mắt những mẫu xe nổi bật như 911 Turbo S với hệ truyền động T-Hybrid, đồng thời phản hồi tích cực từ thị trường đối với Cayenne Electric.
Với 86.229 xe được giao, Bắc Mỹ tiếp tục giữ vị trí thị trường tiêu thụ lớn nhất của Porsche, tương đương mức của năm trước. Macan là mẫu xe bán chạy nhất toàn cầu với 84.328 xe, trở thành trụ cột doanh số của hãng trong năm qua.
Trong năm 2026, Porsche sẽ tiếp tục đầu tư mạnh mẽ vào chiến lược hệ truyền động ba mũi nhọn và mở rộng các chương trình cá nhân hóa, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng về sự độc bản. Hãng kỳ vọng sẽ tiếp tục truyền cảm hứng cho người yêu xe bằng những mẫu xe thể thao độc đáo trong năm 2026.
Hãng xe Đức Porsche vừa ra mắt mẫu SUV mới Cayenne 2026 phiên bản thuần điện, thu hút sự chú ý khi được trang bị công nghệ sạc không dây, đánh dấu bước tiến tiếp theo trong chiến lược điện hóa của hãng.
Hãng xe thể thao Đức Porsche vừa giới thiệu mẫu xe 911 GT3 Special Edition. Đây là bản đặc biệt đầu tiên và duy nhất lắp bộ vành Sport Classic, sản xuất giới hạn 90 xe toàn thế giới.
Siêu xe Porsche Carrera GT của một nhà sưu tập danh tiếng đã được nâng cấp ngoại thất, lấy cảm hứng từ huyền thoại Porsche 917 KH - cỗ máy từng giành chiến thắng lịch sử tại chặng đua 24 Hours of Le Mans năm 1970.
Hãng Porsche vừa thông báo triệu hồi hơn 173.000 xe có nguy cơ gặp lỗi liên quan đến hệ thống camera lùi, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng quan sát an toàn khi vận hành.
Thương hiệu xe thể thao đến từ Đức Porsche thừa nhận đã đánh giá sai khi sớm khai tử Macan bản xăng, buộc hãng phải điều chỉnh chiến lược và đưa động cơ đốt trong trở lại trong bối cảnh thị trường xe điện chững lại.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.
