Ford Việt Nam vừa thông báo tiến hành đợt gọi sửa chữa hơn 4.000 xe SUV full-size Explorer nhập khẩu để kiểm tra và sửa chữa lỗi liên quan đến trụ A.
Theo thông tin từ Ford , có tổng cộng 4.142 chiếc Explorer đang lưu hành tại Việt Nam thuộc diện bị lỗi và phải gọi sửa chữa. Toàn bộ số xe này đều được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 17/5/2010 đến ngày 3/3/2019. Mẫu xe được Ford Việt Nam nhập khẩu từ Mỹ.
Nguyên nhân gọi sửa chữa là do tình trạng một số kẹp giữ ốp bên ngoài trụ A lắp không vào đúng vị trí ăn khớp. Hiện tượng này khiến ốp trụ A có thể bị lỏng, bong ra một phần hoặc rơi mất. Lỗi này có thể xuất phát từ quá trình lắp ráp sai quy cách hoặc hoạt động sửa chữa không phù hợp.
Hiện tại, Ford Việt Nam đang tiến hành liên hệ trực tiếp đến chủ sở hữu của những xe bị ảnh hưởng. Hãng cũng phối hợp cùng hệ thống đại lý tiến hành kiểm tra và sửa chữa miễn phí bất kỳ trụ A nào bị lỏng hoặc mất, bao gồm cả phụ tùng và công lắp đặt.
Thế hệ hiện tại của Ford Explorer đang được phân phối chính hãng với mức giá bán lẻ 1,999 tỷ đồng, là xe doanh số thấp nhất của Ford Việt Nam trong năm 2024.
Ford - hãng xe của Mỹ đang triển khai đợt gọi sửa chữa 768.000 ô tô sử dụng động cơ diesel trên toàn thế giới. Những vấn đề liên quan đến bộ lọc của các mẫu xe ảnh hưởng có thể không vượt qua bài kiểm tra khí thải.
Bên cạnh Honda có chính sách giảm giá trong tháng 12, hãng xe Mỹ - Ford cũng đang ưu đãi cho mẫu Territory sau khi chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ của Chính phủ kết thúc.
Tại Mỹ, hãng xe Ford đã bị Cơ quan Quản lý An toàn giao thông quốc gia này áp đặt khoản phạt lên đến hơn 100 triệu đô la Mỹ do không thực hiện đúng quy trình gọi hồi xưởng đối với các xe bị lỗi.
Hãng xe Ford đã xác nhận kế hoạch tạm dừng sản xuất mẫu bán tải chạy hoàn toàn bằng điện F-150 Lightning trong gần hai tháng.
Từ khoá
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
