Ford Motor ngày 15/12 thông báo sẽ ghi nhận khoản lỗ 19,5 tỷ USD và hủy bỏ một số dòng xe điện, đánh dấu bước lùi mạnh mẽ nhất của ngành ô tô đối với các mẫu xe chạy pin
Ford cho biết sẽ ngừng sản xuất mẫu F-150 Lightning bản điện, thay vào đó chuyển sang dòng xe điện tầm xa kết hợp với máy phát xăng (EREV). Công ty cũng hủy dự án xe tải điện thế hệ mới T3 và các mẫu xe thương mại điện khác. Công ty sẽ tập trung vào các mẫu xe xăng và hybrid, đồng thời dự kiến tuyển thêm hàng nghìn nhân viên, dù một số lao động tại nhà máy pin ở Kentucky sẽ bị sa thải trong ngắn hạn.
Ford dự kiến tỷ trọng xe hybrid, EREV và EV trên toàn cầu sẽ đạt 50% vào năm 2030, tăng từ mức 17% hiện nay.
Mẫu xe tải điện cỡ lớn của hãng xe Mỹ Ford F-Line E vừa được giới thiệu tại hội chợ xe tải Solutrans diễn ra ở Pháp vào cuối tuần trước. Đây là mẫu xe tải thương mại chạy bằng pin đầu tiên của hãng, dự kiến sẽ có mặt tại châu Âu và nhiều thị trường khác trên thế giới vào năm tới.
F-Line E trở thành mẫu xe tải điện cỡ lớn đầu tiên của Ford, sở hữu công suất tối đa 523 mã lực và có thể di chuyển khoảng 300 km sau một lần sạc đầy.
Nhiều mẫu SUV không còn phù hợp hoặc bán kém hiệu quả buộc phải dừng sản xuất trong năm tới, nhường chỗ cho xe điện, hybrid hoặc thế hệ mới hiện đại hơn.
Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố triệu hồi 18 chiếc Ford Mustang Mach-E 2021-2025 do nhiều lỗi; toàn bộ xe đang lưu kho của hãng, chưa chuyển về đại lý, không ảnh hưởng xe đã bán ra thị trường.
Ford và Renault vừa công bố một thỏa thuận hợp tác chiến lược nhằm phát triển xe điện cỡ nhỏ và mở rộng sản xuất xe thương mại.
Từ khoá
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.
