Thành phố Hà Nội đang đề xuất xây dựng cơ chế riêng về quy hoạch không gian ngầm nhằm tạo cơ sở phát triển hệ thống giao thông, bãi đỗ xe và hạ tầng kỹ thuật trong bối cảnh quỹ đất khu vực trung tâm ngày càng hạn hẹp.
Các chuyên gia từng nhận định rằng, nếu mặt đất là tài sản hữu hình của đô thị, thì không gian ngầm chính là "mỏ vàng" chưa được khai thác đúng mức. Trong khi nhiều thành phố trên thế giới đã xây dựng những "thành phố dưới lòng đất" với hệ thống giao thông, thương mại và dịch vụ hiện đại, thì tại Hà Nội dư địa phát triển không gian ngầm vẫn còn rất lớn.
Trong quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, không gian ngầm không còn là các công trình riêng lẻ mà trở thành phần không thể tách rời của đô thị tương lai. Một "thành phố dưới lòng đất" tích hợp hạ tầng, giao thông công cộng, tổ hợp thương mại và không gian sinh hoạt cộng đồng đang dần hiện hữu trong tầm nhìn dài hạn của Hà Nội.
Cụ thể hóa Luật Thủ đô 2024 và các chỉ đạo của Bộ Chính trị về phát triển Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2045, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết số 433 về việc ban hành Danh mục các công trình ngầm được khuyến khích đầu tư xây dựng trên địa bàn thành phố Hà Nội, nhằm tối ưu hóa quỹ đất đô thị.
Hai thập kỷ qua, cùng với sự phát triển nhanh của đô thị, Hà Nội đã từng bước hình thành hệ thống hầm chui giao thông tại nhiều nút giao trọng điểm, góp phần giảm ùn tắc và nâng cao năng lực kết nối. Tuy nhiên, dư địa phát triển của Thủ đô không chỉ nằm trên mặt đất.
Để giải quyết các xung đột giao thông, thành phố đã đầu tư xây dựng nhiều cầu vượt, hầm chui hiện đại tại các nút giao quan trọng. Những công trình này đã khai thác và mang lại diện mạo mới của giao thông Hà Nội.
Từ ngày 26/8/2026, quy định xử phạt mới trong lĩnh vực kinh doanh bất động sản chính thức có hiệu lực, trong đó chủ đầu tư và doanh nghiệp địa ốc có thể bị phạt đến 300 triệu đồng nếu nhận tiền thanh toán từ khách hàng không qua tài khoản ngân hàng.
Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A là một trong những công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn đang được Hà Nội tập trung triển khai. Để bảo đảm tiến độ dự án, công tác giải phóng mặt bằng đang được các địa phương khẩn trương thực hiện, đồng thời tập trung tháo gỡ những vướng mắc phát sinh.
Chiều 6/10, UBND phường Phương Liệt bắt đầu thực hiện chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A. Đây là bước triển khai sau khi địa phương hoàn tất các thủ tục, phê duyệt phương án đối với những trường hợp đủ điều kiện.
Có quy mô hơn 9.100ha, Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội đang được các địa phương đẩy nhanh tiến độ GPMB, đặc biệt là việc tiến hành chi trả tiền đền bù, hỗ trợ cho người dân. Sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền và tinh thần trách nhiệm, sự đồng thuận của người dân đang tạo điều kiện thuận lợi để dự án được triển khai đúng tiến độ.
Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) vừa có văn bản góp ý dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi), trong đó đề xuất mở rộng phạm vi bất động sản mà cá nhân nước ngoài được mua, thuê mua tại Việt Nam.
Người thuê mua NƠXH không phải xét lại điều kiện thu nhập khi hết thời hạn thuê mua. Đây là thông tin được Bộ Xây dựng làm rõ trước thắc mắc của người dân.
