Hà Nội đang xem xét tính khả thi và mức độ đồng thuận đối với đề xuất nghiên cứu tác động của việc chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện đối với tài xế công nghệ.
Trong lộ trình xây dựng vùng phát thải thấp và hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, Hà Nội dự kiến dành hơn 1.000 tỷ đồng để hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông xanh. Đáng chú ý, chính sách hỗ trợ trực tiếp bằng tiền chỉ áp dụng với hộ nghèo, nhằm bảo đảm tính nhân văn và đồng hành với những người dễ bị tổn thương trong quá trình chuyển đổi.
Theo đánh giá của Bộ Xây dựng, việc chuyển đổi phương tiện giao thông cơ giới đường bộ thời gian qua đã có những chuyển biến rõ rệt. Số lượng xe ô tô điện, xe mô tô, xe gắn máy điện tăng nhanh từ năm 2022 đến nay góp phần đáng kể trong việc giảm phát thải khí nhà kính và giảm ô nhiễm không khí.
Hà Nội đang lấy ý kiến đối với dự thảo quy định chính sách hỗ trợ dành cho người thuộc hộ nghèo khi thay thế xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng, dầu bằng phương tiện sử dụng năng lượng sạch nhằm cụ thể hóa Nghị quyết số 68/2026 của HĐND thành phố về chuyển đổi phương tiện giao thông xanh.
Từ tiết kiệm chi phí, thuận tiện khi sử dụng đến giảm phát thải, xe điện đang trở thành lựa chọn ngày càng nhiều của người dân. Trong 5 tháng đầu năm, phân khúc xe máy điện tại Việt Nam tăng trưởng 84,5%. Tuy nhiên, để xu hướng này phát triển bền vững, hạ tầng trạm sạc, tiêu chuẩn an toàn và chính sách hỗ trợ cần được triển khai đồng bộ.
Thành phố Hà Nội đang triển khai rà soát các hộ nghèo trên địa bàn để chuẩn bị thực hiện chính sách hỗ trợ chuyển đổi từ xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện giao thông xanh, góp phần thực hiện mục tiêu giảm phát thải.
Từ ngày 9/10/2026, Thông tư 13 của Bộ Xây dựng kèm Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 31:2026/BXD sẽ chính thức có hiệu lực. Quy chuẩn gồm các quy định yêu cầu kỹ thuật và an toàn đối với ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện và xe gắn máy điện.
Giá kiểm định khí thải xe máy đang được đề xuất quản lý theo cơ chế mới, trong đó có phương án áp giá trần, nhằm kiểm soát chi phí và hạn chế các khoản thu ngoài quy định.
Khi các loại xe ô tô, xe máy điện được người dân sử dụng ngày càng phổ biến thì việc đảm bảo an toàn PCCC cho loại hình phương tiện này cũng được lực lượng Cảnh sát PCCC đặc biệt quan tâm, hướng dẫn để người dân chủ động phòng ngừa sự cố cháy nổ, hỏa hoạn.
Nhằm từng bước cải thiện chất lượng không khí và giảm phát thải từ phương tiện giao thông, Hà Nội đang nghiên cứu cơ chế hỗ trợ người dân chuyển đổi xe máy cũ sang phương tiện thân thiện với môi trường. Chính sách được kỳ vọng sẽ tạo động lực để người dân đồng hành cùng thành phố xây dựng Thủ đô xanh, sạch và bền vững.
Hà Nội đang khẩn trương chuẩn bị các điều kiện để triển khai lộ trình kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy. Đáng chú ý, thành phố sẽ xây dựng chính sách hỗ trợ người dân đổi xe máy cũ, góp phần giảm ô nhiễm không khí.
