Để khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe điện, Chính phủ Hàn Quốc đã có nhiều chính sách ưu đãi như giảm giá bán, hay miễn phí cầu đường với tổng số tiền dự chi là khoảng 1,5 tỷ won, tương đương 26 tỷ đồng.
Với số tiền lớn bỏ ra từ chính phủ, bắt đầu từ tháng Một, những người trẻ tuổi mua xe điện làm chiếc xe đầu tiên sẽ được giảm giá thêm 20%.
Các gia đình có hai con sẽ đủ điều kiện nhận mức giảm 1 triệu won tương đương 685 USD, những gia đình có ba hoặc bốn con sẽ nhận được giảm giá lần lượt là 2 triệu và 3 triệu won.
Bên cạnh giảm giá bán, người đi xe điện cũng sẽ được giảm phí cầu đường đến hết năm 2027. Chính phủ nước này đảm bảo rằng ít nhất 10% số xe sử dụng tại các trung tâm sát hạch lái xe là xe điện vào cuối năm 2025.
Hàn Quốc sẽ chi 375,8 tỷ won trong năm nay để lắp đặt 4.400 trạm sạc nhanh trên toàn quốc và phát triển các chính sách nhằm khuyến khích các hệ thống siêu thị và rạp chiếu phim lắp đặt bộ sạc tối ưu hóa cho khách hàng lưu lại 2 - 3 giờ.
Tesla là hãng xe đã phải gọi sửa chữa nhiều nhất trong năm 2024 tại Mỹ, với 15 đợt, hơn 5,14 triệu xe bị trục trặc. Trong nửa tháng đầu năm nay, hãng xe điện này tiếp tục phải gọi hồi xưởng gần 240 nghìn xe để khắc phục lỗi.
Hãng xe Nhật Bản – Honda giới thiệu concept dòng xe điện mới 0 Series, gồm SUV và sedan tại triển lãm công nghệ CES 2025 được tổ chức tại Las Vegas. Dự kiến mẫu SUV sẽ được bán ra đầu tiên ở Mỹ và bán ra toàn cầu vào năm 2026.
Tổng thống Mexico Claudia Sheinbaum mới đây đã công bố dự án sản xuất xe điện do nước này thiết kế và chế tạo hoàn toàn bằng linh kiện sản xuất trong nước.
Sáng 24/12, thương hiệu xe điện Việt Nam VinFast thông báo, đơn vị này sẽ tiếp tục áp dụng chính sách miễn phí sạc pin cho tất cả khách hàng cá nhân đã và sẽ mua xe tới hết tháng 6/2027 tại các trạm sạc V-Green.
Công nghệ xe điện của Trung Quốc đang ngày càng phát triển vượt bậc. Mới đây, một hãng xe tại quốc gia này đã trình diễn một kỳ tích khi hoàn tất quá trình thay pin cho ô tô điện chỉ trong vài phút.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.
