Hà Nội Metro duy trì đà tăng trưởng
TàuTuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đang cho thấy hiệu quả trong công tác tổ chức điều hành, đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ vào quản lý, vận hành giao thông đô thị, với những con số ấn tượng.
Thống kê cho thấy, lượng khách sử dụng đường sắt đô thị tăng mạnh nhờ Hà Nội Metro triển khai nhiều ứng dụng công nghệ trong hoạt động vận tải, trong đó có hệ thống soát vé tự động, ứng dụng định danh sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt.
Tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đang cho thấy hiệu quả trong công tác tổ chức điều hành, đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ vào quản lý, vận hành giao thông đô thị, với những con số ấn tượng.
Bộ Xây dựng đang xây dựng Dự thảo bộ tiêu chuẩn “Ứng dụng đường sắt - Hệ thống quản lý và điều khiển/điều hành giao thông đường sắt đô thị”, nhằm xây dựng khuôn khổ kỹ thuật thống nhất cho quản lý, vận hành đường sắt đô thị.
Khu vực phía Tây Hà Nội đang dần trở thành một cực phát triển mới của Thủ đô. Hạ tầng metro không chỉ thay đổi cách tổ chức không gian đô thị, mà còn tạo động lực cho thị trường bất động sản khu vực.
TP.HCM đang tăng tốc triển khai Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, từng bước mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị, hướng tới mục tiêu 187 km metro vào năm 2030.
Bộ Xây dựng đang tổ chức lấy ý kiến rộng rãi đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị loại hình Metro, nhằm hoàn thiện khung kỹ thuật đồng bộ cho phát triển hệ thống Metro tại Việt Nam.
Hà Nội đang nghiên cứu phương án kéo dài tuyến đường sắt đô thị số 8 qua Bắc Ninh, kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Đây là một trong những phương án nhằm hình thành mạng lưới giao thông công cộng liên vùng, tạo thuận lợi cho hành khách di chuyển giữa sân bay và trung tâm Thủ đô.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa thông báo thời điểm dự kiến đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác từ 0h ngày 24/12/2026. Các đơn vị đang khẩn trương hoàn thiện hạ tầng, chuẩn bị các điều kiện cần thiết để sân bay vận hành an toàn, đồng bộ.
Từ ngày 1/11/2026, tàu khách NA2 tuyến Vinh – Hà Nội sẽ chính thức bổ sung điểm dừng tại ga Phủ Lý, tạo thuận lợi cho người dân các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh di chuyển đến khám chữa bệnh tại các bệnh viện tuyến Trung ương ở khu vực Ninh Bình.
Trong 10 tháng năm 2026, lượng hành khách quốc tế thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt gần 43 triệu lượt, tăng hơn 11% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mức tăng trưởng của khách nội địa.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.