Tuyến metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc bắt đầu thi công
Thời sựChưa đầy 24 giờ sau lễ khởi công, sáng nay, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc chính thức triển khai thi công ngoài hiện trường.
Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đã tiếp và làm việc với Chủ tịch HĐQT, Tổng Giám đốc điều hành Công ty cổ phần Tập đoàn PCI (Trung Quốc) Trần Kiều vào sáng 8/1.
Với 34 năm kinh nghiệm, Tập đoàn PCI có thế mạnh trong lĩnh vực xây dựng đường sắt đô thị và quản lý giao thông thông minh. Lãnh đạo Tập đoàn bày tỏ tin tưởng PCI và thành phố Hà Nội sẽ có nhiều cơ hội hợp tác trong tương lai, sớm thành lập liên doanh tại Việt Nam và cam kết sẵn sàng chia sẻ, chuyển giao công nghệ và đào tạo nguồn nhân lực.
Phó Chủ tịch Thường trực Dương Đức Tuấn chia sẻ, Hà Nội còn nhiều hạn chế về kinh nghiệm và công nghệ trong lĩnh vực đường sắt đô thị và quản lý giao thông thông minh. Hiện thành phố đang đồng loạt triển khai đầu tư các tuyến đường sắt đô thị, trong đó có những tuyến đang hợp tác với đối tác Trung Quốc như tuyến 2A kéo dài Hà Đông – Xuân Mai, số 5 Văn Cao – Hòa Lạc. Ngoài ra, còn tuyến 3.2 Ga Hà Nội – Hoàng Mai. Do đó, thành phố đánh giá cao và hoan nghênh thiện chí của đối tác.
Lãnh đạo thành phố giao Sở Xây dựng, Ban Quản lý đường sắt đô thị và Công ty đường sắt Hà Nội làm việc với Tập đoàn PCI để thống nhất về nội dung đề xuất, hình thức hợp tác đầu tư, đáp ứng điều kiện công nghệ phù hợp, đảm bảo tính đồng bộ giữa các tuyến đang triển khai xây dựng. Các sở ngành liên quan tham gia tư vấn, hỗ trợ.
Chưa đầy 24 giờ sau lễ khởi công, sáng nay, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc chính thức triển khai thi công ngoài hiện trường.
Trên các tuyến đường cầu cạn 4 tầng có thể xây dựng được hơn 300.000 căn nhà ở xã hội với diện tích từ 30 – 70 m2. Đây là thông tin được đại diện Công ty Hoà Bình đưa ra tại lễ khánh thành công trình mô hình nhà ở xã hội trên đường cao tốc, đường tàu điện đô thị, trung tâm thương mại và hệ thống cấp thoát nước vừa được tổ chức chiều ngày 22/12.
Hệ thống soát vé tự động tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông ứng dụng định danh điện tử, sinh trắc học, thanh toán không tiền mặt, nâng cao tiện ích cho hành khách, hướng tới hệ sinh thái giao thông công cộng liên thông, đồng bộ.
Việc Hà Nội tiếp tục thử nghiệm vé điện tử sinh trắc học trên tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội là bước đi quan trọng trong lộ trình hiện đại hóa hạ tầng vận hành đường sắt đô thị, nâng cao trải nghiệm đi lại cho hành khách.
Từ ngày 1/11/2026, tàu khách NA2 tuyến Vinh – Hà Nội sẽ chính thức bổ sung điểm dừng tại ga Phủ Lý, tạo thuận lợi cho người dân các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh di chuyển đến khám chữa bệnh tại các bệnh viện tuyến Trung ương ở khu vực Ninh Bình.
Trong 10 tháng năm 2026, lượng hành khách quốc tế thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt gần 43 triệu lượt, tăng hơn 11% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mức tăng trưởng của khách nội địa.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu 6 hãng hàng không nghiên cứu khôi phục các đường bay đã tạm dừng, mở tuyến mới và tăng chuyến trên các đường bay nội địa hiện có.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga ưu tiên thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14 vừa được được công khai để lấy ý kiến cộng đồng dân cư.