Tuyến metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc bắt đầu thi công
Thời sựChưa đầy 24 giờ sau lễ khởi công, sáng nay, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc chính thức triển khai thi công ngoài hiện trường.
Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đã tiếp và làm việc với Chủ tịch HĐQT, Tổng Giám đốc điều hành Công ty cổ phần Tập đoàn PCI (Trung Quốc) Trần Kiều vào sáng 8/1.
Với 34 năm kinh nghiệm, Tập đoàn PCI có thế mạnh trong lĩnh vực xây dựng đường sắt đô thị và quản lý giao thông thông minh. Lãnh đạo Tập đoàn bày tỏ tin tưởng PCI và thành phố Hà Nội sẽ có nhiều cơ hội hợp tác trong tương lai, sớm thành lập liên doanh tại Việt Nam và cam kết sẵn sàng chia sẻ, chuyển giao công nghệ và đào tạo nguồn nhân lực.
Phó Chủ tịch Thường trực Dương Đức Tuấn chia sẻ, Hà Nội còn nhiều hạn chế về kinh nghiệm và công nghệ trong lĩnh vực đường sắt đô thị và quản lý giao thông thông minh. Hiện thành phố đang đồng loạt triển khai đầu tư các tuyến đường sắt đô thị, trong đó có những tuyến đang hợp tác với đối tác Trung Quốc như tuyến 2A kéo dài Hà Đông – Xuân Mai, số 5 Văn Cao – Hòa Lạc. Ngoài ra, còn tuyến 3.2 Ga Hà Nội – Hoàng Mai. Do đó, thành phố đánh giá cao và hoan nghênh thiện chí của đối tác.
Lãnh đạo thành phố giao Sở Xây dựng, Ban Quản lý đường sắt đô thị và Công ty đường sắt Hà Nội làm việc với Tập đoàn PCI để thống nhất về nội dung đề xuất, hình thức hợp tác đầu tư, đáp ứng điều kiện công nghệ phù hợp, đảm bảo tính đồng bộ giữa các tuyến đang triển khai xây dựng. Các sở ngành liên quan tham gia tư vấn, hỗ trợ.
Chưa đầy 24 giờ sau lễ khởi công, sáng nay, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc chính thức triển khai thi công ngoài hiện trường.
Trên các tuyến đường cầu cạn 4 tầng có thể xây dựng được hơn 300.000 căn nhà ở xã hội với diện tích từ 30 – 70 m2. Đây là thông tin được đại diện Công ty Hoà Bình đưa ra tại lễ khánh thành công trình mô hình nhà ở xã hội trên đường cao tốc, đường tàu điện đô thị, trung tâm thương mại và hệ thống cấp thoát nước vừa được tổ chức chiều ngày 22/12.
Hệ thống soát vé tự động tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông ứng dụng định danh điện tử, sinh trắc học, thanh toán không tiền mặt, nâng cao tiện ích cho hành khách, hướng tới hệ sinh thái giao thông công cộng liên thông, đồng bộ.
Việc Hà Nội tiếp tục thử nghiệm vé điện tử sinh trắc học trên tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội là bước đi quan trọng trong lộ trình hiện đại hóa hạ tầng vận hành đường sắt đô thị, nâng cao trải nghiệm đi lại cho hành khách.
Không chỉ bổ sung phương thức xử lý vi phạm trên môi trường điện tử, dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng còn đề xuất tăng mức phạt và hoàn thiện các chế tài theo hướng chặt chẽ hơn.
Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất của Việt Nam vừa có tên trong bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm 2026, do OAG - Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không công bố.
Để hạn chế tình trạng đầu cơ, mua gom vé trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, ngành đường sắt sẽ tăng phí trả vé tàu lên 30%, gấp 3 lần mức phí thông thường.