Honda vừa chính thức giới thiệu bản nâng cấp CR-V 2025 tại thị trường Bắc Mỹ, với điểm nhấn là phiên bản hoàn toàn mới TrailSport, biến thể đầu tiên của dòng CR-V được trang bị hệ truyền động hybrid kết hợp khả năng off-road.
CR-V TrailSport 2025 sở hữu thiết kế cứng cáp và thể thao hơn so với bản tiêu chuẩn. Ngoại thất nổi bật với ốp cản bạc, lưới tản nhiệt sơn đen, mâm xe 18 inch, ốp gương và tay nắm cửa đen bóng. Logo TrailSport xuất hiện ở đầu và đuôi xe, tăng khả năng nhận diện.
Xe sử dụng lốp đa địa hình Continental CrossContact ATR và van lõm chống va đập, hỗ trợ di chuyển ở địa hình phức tạp, dù vẫn thiếu hệ thống treo hoặc khung gầm nâng cấp chuyên biệt.
Khoang nội thất của bản TrailSport có phong cách riêng với ghế da chỉ cam, tựa đầu thêu logo TrailSport, cùng các trang bị tiện nghi như ghế và vô lăng sưởi, màn hình kỹ thuật số 10,2 inch, cốp điện và cửa sổ trời.
Với phiên bản TrailSport mới, Honda kỳ vọng sẽ thu hút thêm nhóm khách hàng yêu thích khám phá và di chuyển linh hoạt.
Honda Việt Nam phát đi thông báo gọi sửa chữa hơn 11 nghìn chiếc CR-V, Civic, Civic Type R do vấn đề liên quan đến thước lái. Những mẫu xe do Honda Việt Nam lắp ráp, nhập khẩu và bán ra thị trường có hiện tượng rung hoặc tiếng kêu bất thường khi đánh lái.
Trong tháng 12, Honda có chương trình ưu đãi dành cho khách hàng với nhiều dòng xe trong dải sản phẩm được giảm giá, mức giảm cao nhất lên tới 250 triệu đồng, để thu hút khách hàng dịp cuối năm.
Honda Civic Hybrid lần đầu ra mắt khách hàng Việt. Đây là mẫu Civic thế hệ thứ 11 phiên bản nâng cấp mới có cải thiện về hiệu suất.
Mới đây, Cục Quản lý An toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ đã đưa ra thông báo triệu hồi mẫu Honda CR-V hybrid liên quan đến bộ pin lithium-ion tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, doanh số xe hybrid trong tháng 9 vẫn tăng 125% so với tháng 8. Cái tên dẫn đầu về số lượng xe bán ra trong 9 tháng năm 2024 thuộc về mẫu xe đến từ Nhật Bản.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.
