Honda bắt tay với Tesla mở rộng mạng lưới sạc xe điện
Ô tôHonda vừa công bố thoả thuận hợp tác với Tesla, đánh dấu một bước đi quan trọng trong ngành công nghiệp xe điện.
Sau 30 năm có mặt trên thị trường, Honda CR-V đã khẳng định vị thế của mình khi đạt hơn 15 triệu xe được bán ra trên toàn thế giới.
Đây không chỉ là mẫu xe chủ lực của Honda , CR-V còn là biểu tượng cho sự kết hợp giữa tính tiện dụng, khả năng vận hành ổn định và sự đổi mới không ngừng qua từng thế hệ.
Theo số liệu mới công bố, chỉ riêng trong năm 2024, Honda đã bán 402.791 chiếc CR-V tại Mỹ, tiếp tục nằm trong nhóm SUV phổ thông bán chạy nhất, dù vẫn xếp sau Toyota RAV4 với hơn 475.000 xe. Ra mắt từ năm 1995, CR-V thế hệ đầu tiên phát triển trên nền tảng Civic, dùng động cơ B-series hút khí tự nhiên, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Đây là một trong những mẫu SUV đầu tiên hướng tới người dùng đô thị nhờ thiết kế nhỏ gọn, dễ lái và thực dụng.
Sang thế hệ thứ hai và ba, Honda bổ sung động cơ K-series và N-series diesel, sau đó thêm bản R-series tại châu Âu. Thế hệ thứ tư không thay đổi nhiều về nền tảng, nhưng được nâng cấp về công nghệ và tiện nghi.
Bước ngoặt lớn đến ở thế hệ thứ năm khi Honda giới thiệu hệ truyền động hybrid, kết hợp động cơ xăng 2.0L chu trình Atkinson và mô-tơ điện, cho công suất 212 mã lực – tiền đề cho bản plug-in hybrid sau này.
Hiện tại, CR-V thế hệ thứ sáu là phiên bản hiện đại và lớn nhất từ trước đến nay. Bản xăng và hybrid mang mã RS, còn bản pin nhiên liệu hydrogen ZC8 chỉ cho thuê tại Mỹ.
Honda vừa công bố thoả thuận hợp tác với Tesla, đánh dấu một bước đi quan trọng trong ngành công nghiệp xe điện.
Honda Việt Nam triển khai chiến dịch sửa chữa với mẫu Africa Twin, nhằm khắc phục lỗi ở cụm công tắc điều khiển đèn báo rẽ bên trái.
Honda vừa giới thiệu mẫu xe điện mới N-One e với hai phiên bản e:G và e:L, nổi bật nhờ kiểu dáng nhỏ gọn, phạm vi hoạt động gần 300 km và khả năng sạc nhanh chỉ 30 phút.
Honda vừa giới thiệu mẫu mô tô điện hoàn toàn mới mang tên WN7 được phát triển từ bản ý tưởng EV Fun, có khả năng sạc nhanh tương tự ô tô.
Từ khoá
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.