Honda bắt tay với Tesla mở rộng mạng lưới sạc xe điện
Ô tôHonda vừa công bố thoả thuận hợp tác với Tesla, đánh dấu một bước đi quan trọng trong ngành công nghiệp xe điện.
Sau 30 năm có mặt trên thị trường, Honda CR-V đã khẳng định vị thế của mình khi đạt hơn 15 triệu xe được bán ra trên toàn thế giới.
Đây không chỉ là mẫu xe chủ lực của Honda , CR-V còn là biểu tượng cho sự kết hợp giữa tính tiện dụng, khả năng vận hành ổn định và sự đổi mới không ngừng qua từng thế hệ.
Theo số liệu mới công bố, chỉ riêng trong năm 2024, Honda đã bán 402.791 chiếc CR-V tại Mỹ, tiếp tục nằm trong nhóm SUV phổ thông bán chạy nhất, dù vẫn xếp sau Toyota RAV4 với hơn 475.000 xe. Ra mắt từ năm 1995, CR-V thế hệ đầu tiên phát triển trên nền tảng Civic, dùng động cơ B-series hút khí tự nhiên, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Đây là một trong những mẫu SUV đầu tiên hướng tới người dùng đô thị nhờ thiết kế nhỏ gọn, dễ lái và thực dụng.
Sang thế hệ thứ hai và ba, Honda bổ sung động cơ K-series và N-series diesel, sau đó thêm bản R-series tại châu Âu. Thế hệ thứ tư không thay đổi nhiều về nền tảng, nhưng được nâng cấp về công nghệ và tiện nghi.
Bước ngoặt lớn đến ở thế hệ thứ năm khi Honda giới thiệu hệ truyền động hybrid, kết hợp động cơ xăng 2.0L chu trình Atkinson và mô-tơ điện, cho công suất 212 mã lực – tiền đề cho bản plug-in hybrid sau này.
Hiện tại, CR-V thế hệ thứ sáu là phiên bản hiện đại và lớn nhất từ trước đến nay. Bản xăng và hybrid mang mã RS, còn bản pin nhiên liệu hydrogen ZC8 chỉ cho thuê tại Mỹ.
Honda vừa công bố thoả thuận hợp tác với Tesla, đánh dấu một bước đi quan trọng trong ngành công nghiệp xe điện.
Honda Việt Nam triển khai chiến dịch sửa chữa với mẫu Africa Twin, nhằm khắc phục lỗi ở cụm công tắc điều khiển đèn báo rẽ bên trái.
Honda vừa giới thiệu mẫu xe điện mới N-One e với hai phiên bản e:G và e:L, nổi bật nhờ kiểu dáng nhỏ gọn, phạm vi hoạt động gần 300 km và khả năng sạc nhanh chỉ 30 phút.
Honda vừa giới thiệu mẫu mô tô điện hoàn toàn mới mang tên WN7 được phát triển từ bản ý tưởng EV Fun, có khả năng sạc nhanh tương tự ô tô.
Từ khoá
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.