Honda không đặt mục tiêu lớn với xe điện
Ô tôHonda cắt 30% ngân sách điện khí hóa và hủy mục tiêu xe điện chiếm 30% doanh số, khẳng định đây không phải con đường duy nhất để đạt trung hòa carbon.
Hãng xe Honda của Nhật Bản thông báo sẽ ngừng sản xuất dòng crossover điện Acura ZDX tại thị trường Mỹ.
Acura ZDX là mẫu xe được General Motors (GM) lắp ráp tại nhà máy ở bang Tennessee. Theo Honda, quyết định này nằm trong kế hoạch điều chỉnh danh mục sản phẩm để phù hợp hơn với nhu cầu khách hàng, biến động thị trường và mục tiêu phát triển dài hạn.
Trong nửa đầu năm nay, theo số liệu từ Motor Intelligence, Acura bán được hơn 10.000 chiếc ZDX, chiếm khoảng 15% tổng doanh số tại Mỹ. Tuy nhiên, thị trường xe điện tại quốc gia này đang đối mặt với nhiều thách thức. Nhiều nhà sản xuất khác cũng đã hoãn hoặc hủy kế hoạch ra mắt xe điện mới, đồng thời giãn tiến độ xây dựng nhà máy pin và các khoản đầu tư liên quan do nhu cầu không đạt kỳ vọng.
Bối cảnh chung thêm phần khó khăn khi Mỹ chấm dứt chính sách ưu đãi thuế 7.500 USD (tương đương 190,5 triệu đồng) cho một số người mua xe điện . Đây là một phần trong gói cải cách thuế được Tổng thống Donald Trump ký ban hành từ tháng 7/2025. Chính sách này sẽ hết hiệu lực vào ngày 30/9, khiến doanh số xe điện gần đây tăng mạnh khi người tiêu dùng tranh thủ mua xe trước thời điểm ưu đãi kết thúc.
Theo J.D. Power (Công ty hàng đầu thế giới về dữ liệu và phân tích ô tô), xe điện chiếm khoảng 11,2% tổng doanh số tại Mỹ trong tháng 8/2025, mức cao thứ hai từng ghi nhận. Tuy nhiên, các chuyên gia nhận định thị trường này sẽ tiếp tục gặp khó khăn trong thời gian tới.
Honda cắt 30% ngân sách điện khí hóa và hủy mục tiêu xe điện chiếm 30% doanh số, khẳng định đây không phải con đường duy nhất để đạt trung hòa carbon.
Honda Việt Nam triển khai chiến dịch sửa chữa với mẫu Africa Twin, nhằm khắc phục lỗi ở cụm công tắc điều khiển đèn báo rẽ bên trái.
Honda vừa giới thiệu mẫu xe điện mới N-One e với hai phiên bản e:G và e:L, nổi bật nhờ kiểu dáng nhỏ gọn, phạm vi hoạt động gần 300 km và khả năng sạc nhanh chỉ 30 phút.
Honda vừa giới thiệu mẫu mô tô điện hoàn toàn mới mang tên WN7 được phát triển từ bản ý tưởng EV Fun, có khả năng sạc nhanh tương tự ô tô.
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).