Hãng sản xuất ô tô Jaguar Land Rover thuộc sở hữu của Tata Motors, Ấn Độ cho biết sẽ tạm thời ngừng xuất khẩu các dòng xe sản xuất tại Anh sang thị trường Mỹ trong vòng một tháng, nhằm đánh giá và điều chỉnh chiến lược kinh doanh trong bối cảnh chính sách thuế quan mới của Mỹ bắt đầu có hiệu lực.
Jaguar Land Rover sẽ tạm dừng xuất khẩu ô tô sản xuất tại Vương quốc Anh sang Mỹ trong một tháng. Động thái nhằm ứng phó với mức thuế quan 25% mà Tổng thống Donald Trump đã thông báo.
Quyết định này của Jaguar Land Rover càng làm gia tăng lo ngại về tác động của thuế quan lên ngành công nghiệp ô tô Anh, vốn tạo việc làm trực tiếp cho khoảng 200.000 người. Jaguar Land Rover, một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Anh, bán ra 400.000 xe Range Rover Sport, Defender và các mẫu khác mỗi năm. Xuất khẩu ô tô sang Mỹ chiếm gần 25% con số này
Theo Hiệp hội ngành công nghiệp ô tô SMMT cho biết Mỹ là thị trường nhập khẩu ô tô Anh lớn thứ hai sau Liên minh châu Âu, chiếm gần 20% thị phần. Hiện nay, Chính phủ Anh đang nỗ lực đàm phán thỏa thuận thương mại với Mỹ.
Trước những quyết định áp thuế của châu Âu thì Trung Quốc cũng có những động thái nhất định và nước này tuyên bố không đồng ý cũng như không chấp nhận phán quyết của EU. Hiện Trung Quốc đã yêu cầu các nhà sản xuất ô tô dừng đầu tư lớn vào các quốc gia châu Âu ủng hộ mức thuế quan bổ sung.
Các hãng xe đang phải tìm cách thích ứng với việc chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đánh thuế 25% lên toàn bộ ô tô nhập khẩu.
Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) cảnh báo chính sách thuế mới của Mỹ là một đòn giáng mạnh vào nền kinh tế thế giới, hậu quả "sẽ rất thảm khốc đối với hàng triệu người".
Mức thuế đối ứng 46% mà Mỹ sẽ áp với hàng nhập khẩu từ Việt Nam có thể khiến nhiều doanh nghiệp lớn của Mỹ điêu đứng.
Từ khoá
Không cần bỏ vốn đối ứng, miễn phí sạc pin tới đầu năm 2029 và chi phí bảo dưỡng rẻ hơn cả xe máy, nhiều khách hàng đang tranh thủ cơ hội cuối để “chốt” VinFast VF 8 - mẫu xe được săn đón hàng đầu dịp cận Tết năm nay với loạt ưu đãi chồng ưu đãi.
Nhiều hãng xe tại Việt Nam đồng loạt tung ra các chương trình khuyến mãi mạnh tay trong tháng 2 nhằm “xả kho” những mẫu xe sản xuất năm 2025 còn tồn.
Tesla đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, không chỉ từ các hãng xe Trung Quốc mà còn từ chính những thương hiệu lâu đời tại châu Âu, khi doanh số của Tesla đã ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất từ trước tới nay.
Năm 2026, thị trường xe hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ cạnh tranh hơn khi ngày càng nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam ghi nhận cột mốc mới khi lần đầu một ứng dụng thuần Việt chiếm hơn 50% thị phần người dùng thường xuyên, cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong lựa chọn và thói quen tiêu dùng.
Thị trường xe con Trung Quốc chứng kiến doanh số xe xăng giảm gần 50% sau 6 năm, trùng với đà bùng nổ xe năng lượng mới, đạt 59% vào tháng 12/2025, qua đó tái định hình nhu cầu các phân khúc.
