Nhiều hãng xe tại Việt Nam đồng loạt tung ra các chương trình khuyến mãi mạnh tay trong tháng 2 nhằm “xả kho” những mẫu xe sản xuất năm 2025 còn tồn.
Honda Việt Nam triển khai ưu đãi chính hãng cho ba mẫu xe gồm City, CR-V và Civic; trong đó, Honda CR-V bản G và L được giảm trực tiếp 80 triệu đồng, Honda City và Civic e:HEV RS được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương mức ưu đãi khoảng 25-28 triệu đồng đối với City (tùy phiên bản) và gần 60 triệu đồng với Civic e:HEV RS.
Mitsubishi Việt Nam cũng áp dụng chương trình khuyến mãi diện rộng cho hầu hết các mẫu xe sản xuất năm 2025. Xpander số tự động lắp ráp trong nước được ưu đãi kèm quà tặng với tổng giá trị lên tới 88 triệu đồng, trong khi Xpander nhập khẩu Indonesia giảm từ 66-70 triệu đồng. Mitsubishi Attrage được giảm 38-49 triệu đồng. Riêng Mitsubishi Xforce có mức giảm niêm yết tối đa 70 triệu đồng, song trên thực tế, nhiều đại lý sẵn sàng áp dụng ưu đãi gần 100 triệu đồng đối với các phiên bản bán chậm, tồn kho lớn.
Ở nhóm xe Hàn Quốc, TC Motor tung ra gói ưu đãi kép vừa giảm giá vừa kéo dài thời gian bảo hành cho các mẫu xe có số VIN sản xuất năm 2025. Cụ thể, Hyundai Creta giảm 50 triệu đồng, Tucson giảm 58 triệu đồng, Accent giảm 64 triệu đồng, Stargazer giảm 96 triệu đồng, Palisade giảm 200 triệu đồng và Santa Fe giảm tới 220 triệu đồng. Đồng thời, Accent, Stargazer và Santa Fe sản xuất năm 2025 được áp dụng chính sách bảo hành lên đến 8 năm hoặc 120.000 km.
Theo giới kinh doanh, lượng xe sản xuất trong năm 2025 vẫn còn tồn kho khá lớn trong khi thị trường đã bước sang năm 2026. Do đó, các hãng buộc phải đẩy mạnh khuyến mãi để kích cầu, bởi xe càng tồn lâu càng mất giá và gia tăng áp lực tài chính cho đại lý.
Nhiều hãng xe đưa ra ưu đãi lớn dịp mua sắm cuối năm để hút khách. Hyundai và KIA cũng tham gia cuộc đua giảm giá, với mức khuyến mại lên tới hàng trăm triệu đồng, giúp kích cầu thị trường ô tô.
Từ năm 2026, người mua ô tô tại Việt Nam có thể hưởng lợi đáng kể nhờ một loạt chính sách thuế, phí mới được ban hành hoặc dự kiến sửa đổi.
Doanh số tháng cuối năm 2025 của Mitsubishi vượt Toyota, trở thành hãng xe xăng, dầu bán chạy nhất Việt Nam. Kết quả này được xem là điểm nhấn đáng chú ý của thị trường ô tô trong năm qua.
Nhằm kích cầu Tết Nguyên đán, nhiều hãng xe đồng loạt tung ưu đãi cho nhiều mẫu. Thị trường vì thế cạnh tranh sôi động, mang thêm lựa chọn, giá trị và lợi ích thiết thực cho người tiêu dùng.
Toyota vừa điều chỉnh giá niêm yết của 4 dòng xe phiên bản hybrid là: Toyota Camry, Alphard, Corolla Cross và Yaris Cross tại thị trường Việt Nam với mức giảm cao nhất lên tới 200 triệu đồng.
Không cần bỏ vốn đối ứng, miễn phí sạc pin tới đầu năm 2029 và chi phí bảo dưỡng rẻ hơn cả xe máy, nhiều khách hàng đang tranh thủ cơ hội cuối để “chốt” VinFast VF 8 - mẫu xe được săn đón hàng đầu dịp cận Tết năm nay với loạt ưu đãi chồng ưu đãi.
Tesla đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, không chỉ từ các hãng xe Trung Quốc mà còn từ chính những thương hiệu lâu đời tại châu Âu, khi doanh số của Tesla đã ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất từ trước tới nay.
Năm 2026, thị trường xe hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ cạnh tranh hơn khi ngày càng nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam ghi nhận cột mốc mới khi lần đầu một ứng dụng thuần Việt chiếm hơn 50% thị phần người dùng thường xuyên, cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong lựa chọn và thói quen tiêu dùng.
Thị trường xe con Trung Quốc chứng kiến doanh số xe xăng giảm gần 50% sau 6 năm, trùng với đà bùng nổ xe năng lượng mới, đạt 59% vào tháng 12/2025, qua đó tái định hình nhu cầu các phân khúc.
