Jeep gọi sửa chữa hơn 320.000 xe hybrid tại thị trường Mỹ
Ô tôHãng xe Jeep vừa thông báo đợt triệu hồi hơn 320.000 xe hybrid sạc điện ngoài tại thị trường Mỹ do liên quan đến nguy cơ cháy nổ từ hệ thống pin điện áp cao.
Jeep vừa giới thiệu Cherokee 2026 hoàn toàn mới, đánh dấu sự trở lại của dòng tên biểu tượng dưới hình hài một mẫu crossover hybrid cỡ trung, hướng đến khả năng cân bằng giữa vận hành linh hoạt đô thị và bản sắc off-road đặc trưng của thương hiệu Mỹ.
Jeep Cherokee 2026 trở lại với cấu hình hybrid tiêu chuẩn, sở hữu bộ pin dung lượng 1,03 kWh cho phép xe vận hành thuần điện ở tốc độ lên tới 100 km/h, đồng thời không gian nội thất được cải thiện khoảng 30% so với thế hệ trước.
Mẫu crossover cỡ trung này sử dụng kiến trúc hybrid 350 volt, được phát triển trên nền tảng STLA Large của Stellantis, kết hợp động cơ xăng 4 xi-lanh tăng áp 1.6L chu trình Miller, hai mô-tơ điện và hộp số e-CVT, cho tổng công suất 210 mã lực, mô-men xoắn 312 Nm và mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp khoảng 6,4 lít/100 km.
Đáng chú ý, Cherokee 2026 không có số lùi truyền thống, thay vào đó mô-tơ điện đảm nhiệm hoàn toàn chức năng này; bộ pin cao áp làm mát bằng chất lỏng còn cấp điện cho điều hòa và các hệ thống phụ trợ, giúp giảm thời gian hoạt động của động cơ xăng và tối ưu hiệu suất vận hành.
Về giá bán, Jeep Cherokee 2026 được dự báo sẽ có nhiều phiên bản với mức giá dự kiến dao động từ khoảng 1 đến 1,2 tỷ đồng tại Việt Nam, tùy cấu hình và trang bị.
Hãng xe Jeep vừa thông báo đợt triệu hồi hơn 320.000 xe hybrid sạc điện ngoài tại thị trường Mỹ do liên quan đến nguy cơ cháy nổ từ hệ thống pin điện áp cao.
Trong thời gian gần đây, các mẫu xe hybrid cắm sạc ngoài hay còn được gọi xe PHEV liên tiếp xuất hiện trên thị trường Việt Nam và nhanh chóng thu hút sự quan tâm của người dùng.
Xe hybrid đang ngày càng được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng nhờ tiết kiệm nhiên liệu, dễ sử dụng, phù hợp hạ tầng, qua đó thúc đẩy các hãng xe điều chỉnh chiến lược sản phẩm.
Từ khoá
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.