Lamborghini Urus mới trang bị động cơ PHEV thay vì thuần điện
Ô tôLamborghini Urus thế hệ mới vừa được giới thiệu, tiếp tục sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid.
Lamborghini vừa ra mắt mẫu siêu xe Fenomeno – phiên bản giới hạn chỉ 29 chiếc, cũng là mẫu xe mạnh nhất trong lịch sử hãng.
Đây là sản phẩm mới nhất thuộc bộ sưu tập Few-Off, gồm những phiên bản giới hạn được chế tạo từ các mẫu xe hiện có của thương hiệu.
Fenomeno được phát triển dựa trên Revuelto – mẫu PHEV (xe hybrid cắm sạc) đầu tiên của Lamborghini ra mắt năm 2023. Phần lớn trong số 29 chiếc được sản xuất đã được bàn giao đến khách hàng. Động cơ V12 trên Fenomeno được tinh chỉnh để đạt công suất 844 mã lực và mô-men xoắn 725 Nm, tăng so với mức 825 mã lực của Revuelto. Khối máy này kết hợp với ba mô-tơ điện, hai đặt ở trục trước và một đặt phía trên hộp số, giúp tổng công suất của xe đạt 1.080 mã lực, trở thành mẫu xe mạnh nhất từ trước đến nay của Lamborghini.
Sức mạnh này giúp xe tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,4 giây, nhanh hơn 0,1 giây so với Revuelto, trước khi đạt vận tốc tối đa 350 km/h.
Bên cạnh công suất ấn tượng, tính khí động học và thiết kế bằng vật liệu sợi carbon là những yếu tố cốt lõi của Fenomeno, đồng thời đại diện cho tinh thần của thương hiệu siêu xe Ý.
Bên ngoài, xe hầm hố hơn Revuelto với hai hốc gió lớn trên nắp ca-pô lấy cảm hứng từ xe đua Huracan GT3 và phần đuôi kéo dài dựa theo mẫu Essenza chuyên đường đua. Hãng cho biết Fenomeno có giá khởi điểm khoảng 3 triệu euro (tương đương 90,5 tỷ đồng).
Lamborghini Urus thế hệ mới vừa được giới thiệu, tiếp tục sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid.
CEO của Lamborghini xác nhận, kế hoạch ra mắt mẫu xe điện đầu tiên của hãng có thể sẽ không được thực hiện.
Hãng siêu xe của nước Ý Lamborghini ghi nhận lợi nhuận hoạt động giảm gần 5% trong nửa đầu năm, xuống còn 492 triệu USD.
Tự ý dừng, đỗ phương tiện không đúng quy định không chỉ cản trở giao thông, mà còn ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân và mỹ quan đô thị. Tại phố Cầu Mới và khu vực xung quanh hồ Đắc Di, phường Đống Đa, lực lượng chức năng đang tăng cường kiểm tra, xử lý nhằm lập lại trật tự dừng, đỗ xe. Tuy nhiên, để đường phố thực sự thông thoáng, điều quan trọng không chỉ là xử lý vi phạm trước mắt, mà còn phải duy trì nền nếp lâu dài.
Những cung đường bùn lầy, dốc cao, đầm lầy sâu cùng hàng loạt chướng ngại vật luôn là thử thách đặc biệt đối với các tay lái off-road. Sáng 30/10, tại Hà Nội, Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2026 vừa chính thức khởi tranh, quy tụ hàng trăm vận động viên trên những đường đua đầy thử thách.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.