Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đang tổ chức niêm yết công khai và lấy ý kiến cộng đồng về phương án tuyến đường sắt đô thị số 2A kéo dài, đoạn Hà Đông – Xuân Mai.
Hà Nội đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị của Thủ đô theo quy hoạch. Khi các tuyến metro được kết nối với những khu đô thị, trung tâm dịch vụ và các đầu mối giao thông theo mô hình TOD, mỗi tuyến đường sắt sẽ không chỉ đưa người dân đi nhanh hơn, mà còn tạo thêm những động lực phát triển mới cho Hà Nội.
Hà Nội đang trong lộ trình xây dựng hệ thống giao thông theo hướng hiện đại, xanh và bền vững. Trong đó, đường sắt đô thị được xác định là “trục xương sống” không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chuyển khối lượng lớn, nâng cao năng lực vận tải hành khách công cộng, góp phần giảm ùn tắc, hạn chế ô nhiễm môi trường mà còn mở ra những không gian phát triển đô thị mới cho Thủ đô.
Để đáp ứng yêu cầu đi lại ngày càng cao của hành khách, Công ty cổ phần bến xe Hà Nội đang chuyển đổi mạnh mẽ tư duy phát triển từ “quản lý bến xe” sang “quản trị và phục vụ hành trình của hành khách”, phấn đấu thực hiện mục tiêu trở thành đầu mối kết nối giao thông đa phương thức, nơi kết nối vận tải liên tỉnh với xe buýt, đường sắt đô thị, taxi, xe điện.
Đi tàu điện thay vì mất hàng giờ giữa dòng xe đông đúc sẽ trở thành lựa chọn quen thuộc hơn với người Hà Nội trong những năm tới. Thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành khoảng 100km đường sắt đô thị, tạo bước chuyển mạnh cho giao thông công cộng Thủ đô.
Hôm nay, UBND xã Quảng Bị tổ chức Lễ kỷ niệm 600 năm Chiến thắng Tốt Động – Chúc Động. Đây không chỉ là dịp để tưởng nhớ, tri ân công lao của các bậc tiền nhân mà còn là cơ hội để khơi dậy niềm tự hào, ý thức trách nhiệm của các thế hệ hôm nay trong việc gìn giữ và phát huy giá trị lịch sử trên quê hương.
Sáng 7/11, UBND xã Kiều Phú tổ chức Lễ hưởng ứng Ngày Pháp luật Việt Nam năm 2026 tại Trường THPT Minh Khai.
Hưởng ứng Ngày Pháp luật Việt Nam, UBND xã Quốc Oai vừa tổ chức Lễ hưởng ứng Ngày Pháp luật nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 2026.
10 tháng đầu năm 2026, phường Hai Bà Trưng đã vận hành hiệu quả bộ máy theo phương châm “6 rõ, 3 thật”, đạt nhiều kết quả nổi bật: thu ngân sách vượt 132% dự toán, giải ngân đầu tư công gần 92%, hoàn thành giải phóng mặt bằng 3/3 dự án lớn và 100% hồ sơ hành chính giải quyết đúng, trước hạn.
Đường giao thông công cộng là không gian phục vụ nhu cầu đi lại chung của người dân. Thế nhưng, tại tuyến đường nối với tỉnh lộ 429C (Kênh Vân Đình) đi Phú Túc, thuộc địa bàn xã Ứng Thiên, một doanh nghiệp địa phương lại ngang nhiên sử dụng lòng đường làm nơi đúc, tập kết cấu kiện bê tông. Tình trạng này không chỉ khiến mặt đường bị thu hẹp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông mà còn gây hư hại kết cấu hạ tầng công cộng.
Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc liên tổ dân phố Hàng Bông – Hàng Trống, phường Hoàn Kiếm năm 2026 đã diễn ra trong không khí vui tươi, phấn khởi, thắm tình đoàn kết.
