Những lưu ý về 'điểm mù' của xe ô tô
Ô tô"Điểm mù" xe ô tô chính là khoảng không gian mà người lái không thể thấy được dù quan sát trực tiếp hay quan sát qua gương chiếu hậu, gây nguy hiểm khi tham gia giao thông.
Các chuyên gia khuyến cáo người dân không nên lái xe ra đường vào thời tiết mưa bão, đồng thời lưu ý một số kỹ năng an toàn nếu phải di chuyển trong trường hợp bất khả kháng.
Mưa kéo dài không chỉ ảnh hưởng đến hoạt động hàng không mà cũng gây nhiều khó khăn cho việc di chuyển bằng đường bộ. Người dân nên lưu ý một số kỹ năng sau để đảm bảo an toàn:
Đi chậm là một trong những cách tốt nhất để giảm thiểu tai nạn dưới trời mưa. Việc đi chậm cũng giúp bạn tránh bị mất lái hay trượt dưới mặt đường.
Bật đèn COS hoặc đèn sương mù, sẽ giúp bạn quan sát được tốt hơn. Đồng thời sẽ giúp các tài xế khác thấy rõ xe bạn. Lưu ý: Không bật đèn pha khi có xe chạy đối diện, vì chúng sẽ gây chói mắt, nguy hiểm cho cả 2 khi lưu thông.
Phanh sớm và nhẹ hơn bình thường sẽ giúp bạn tăng khoảng cách với xe đi trước, cũng như báo hiệu cho người đi phía sau rằng: bạn đang giảm tốc độ. Theo đó, bạn nên vào cua với tốc độ chậm hơn và nhớ bật đèn báo rẽ khi vào cua.
Đa số các con đường đều có phần trung tâm hơi nhô lên. Nghĩa là nước mưa sẽ bị đẩy về hai phía. Bạn nên điều khiển ô tô giữa tâm đường, để tránh được những vũng nước đọng.
Một chiếc xe cần khoảng cách gấp 3 lần bình thường mới có thể dừng hẳn. Nếu xe phía trước phanh bất ngờ, bạn có thể đâm vào họ trước khi nhận biết điều gì đang xảy ra.
"Điểm mù" xe ô tô chính là khoảng không gian mà người lái không thể thấy được dù quan sát trực tiếp hay quan sát qua gương chiếu hậu, gây nguy hiểm khi tham gia giao thông.
Với phương tiện ô tô, khi di chuyển trên đường và phải đi qua vùng nước ngập, cần lưu ý những điểm sau:
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.