Bentley đã hé lộ mẫu Luxury Urban SUV - dòng xe điện đầu tiên của hãng, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng hướng tới xu thế di chuyển bền vững trong tương lai.
Hãng Bentley đang từng bước điều chỉnh lộ trình điện hóa khi xác nhận mẫu xe điện đầu tiên mang tên Luxury Urban SUV dự kiến ra mắt vào cuối năm 2026, muộn hơn so với kỳ vọng trước đây. Cùng với đó, mục tiêu chuyển sang sử dụng hoàn toàn xe điện của thương hiệu được lùi sang năm 2035, phản ánh những cân nhắc mới về công nghệ, thị trường và hành vi tiêu dùng trong phân khúc xe sang.
Theo chiến lược Beyond100+ vừa công bố, Bentley không chỉ tập trung vào xe thuần điện mà còn mở rộng các dòng xe lai điện trong giai đoạn chuyển tiếp. Xe được định vị thấp hơn Bentayga, hướng tới nhóm khách hàng đô thị, ưu tiên sự linh hoạt và kích thước gọn gàng. Chiều dài mẫu xe này được cho là dưới 5 mét, phù hợp hơn với điều kiện giao thông tại các thành phố lớn.
Những nguyên mẫu thử nghiệm đã xuất hiện tại đường đua Nürburgring (Đức), cho thấy hãng đang trong quá trình hoàn thiện khả năng vận hành. Mẫu xe sẽ được lắp ráp tại nhà máy Crewe (Anh), nơi đã được nâng cấp theo tiêu chuẩn trung hòa carbon, đặt dây chuyền tại khu nhà A1 lâu đời.
Tuy nhiên, việc hãng bước vào lĩnh vực xe điện cũng đối mặt không ít thách thức. Trọng lượng pin lớn có thể ảnh hưởng đến cảm giác lái - yếu tố vốn được khách hàng coi trọng. Bên cạnh đó, hạ tầng sạc nhanh tại nhiều thị trường cao cấp vẫn chưa đồng bộ, khiến khả năng khai thác tối đa công nghệ sạc nhanh của xe chưa thực sự thuận tiện trong thực tế.
Dù hãng cho biết mẫu xe có thể bổ sung quãng đường khoảng 160 km chỉ trong vài phút sạc, hiệu quả này còn phụ thuộc nhiều vào điều kiện sử dụng. Việc chia sẻ nền tảng công nghệ với các mẫu xe điện khác trong tập đoàn cũng đặt ra câu hỏi về mức độ khác biệt yếu tố quan trọng với một thương hiệu siêu sang như Bentley.
Theo kế hoạch, xe sẽ bắt đầu được giao tới khách hàng từ năm 2027, song thành công của mẫu xe này sẽ phụ thuộc lớn vào khả năng cân bằng giữa công nghệ mới và giá trị truyền thống mà Bentley theo đuổi.
Hãng xe sang Bentley gây chú ý khi điều chỉnh chiến lược phát triển, không còn theo đuổi mục tiêu điện hóa toàn phần như trước mà chọn hướng đi linh hoạt hơn, phát triển song song xe điện và xe sử dụng động cơ đốt trong.
Bentley chuẩn bị ra mắt Flying Spur thế hệ mới với ba tùy chọn hệ truyền động gồm: động cơ V8, hybrid sạc ngoài và điện thuần.
Bentley vừa giới thiệu Continental GT Supersports thế hệ mới – mẫu siêu xe nhẹ nhất lịch sử hãng, dưới 2 tấn, sản xuất giới hạn 500 chiếc và đạt tốc độ tối đa 310 km/h.
Từ khoá
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.
