Lamborghini ra mắt Fenomeno giới hạn 29 chiếc
Ô tôLamborghini vừa ra mắt mẫu siêu xe Fenomeno – phiên bản giới hạn chỉ 29 chiếc, cũng là mẫu xe mạnh nhất trong lịch sử hãng.
Mẫu xe Capricorn 01 Zagato được xem là một biểu tượng của sự kết hợp giữa kỹ thuật Đức và tinh thần thiết kế Ý, tôn vinh giá trị thủ công trong thế giới siêu xe ngày càng hiện đại hóa.
Capricorn 01 Zagato 2026 là mẫu hypercar đầu tay hợp tác giữa Capricorn Group của Đức và hãng thiết kế Zagato của Ý. Mẫu xe được giới hạn 19 chiếc trên toàn cầu, hướng tới nhóm khách hàng sưu tầm xe thể thao hiệu năng cao và yêu thích các sản phẩm mang tính thủ công, tinh chỉnh tỉ mỉ.
Capricorn 01 Zagato 2026 được lắp ráp thủ công tại Đức và phân phối tại các thị trường như châu Âu, Anh, Thụy Sĩ, Nhật Bản, Mexico, Canada và Trung Đông. Với giá khởi điểm khoảng 3,15 triệu USD (tương đương 82,9 tỷ đồng), xe hướng đến nhóm khách hàng sưu tầm đam mê tốc độ, kỹ thuật chính xác và phong cách thiết kế truyền thống đậm dấu ấn châu Âu.
Xe sử dụng động cơ V8 siêu nạp 5,5 lít đặt giữa, phát triển dựa trên nền tảng Ford và tinh chỉnh bởi Capricorn. Khối động cơ này đạt công suất 888 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm, kết hợp hộp số sàn 5 cấp kiểu dog-leg - một lựa chọn hiếm thấy trong kỷ nguyên hypercar hiện đại. Với trọng lượng khô dưới 1.200 kg, xe có thể tăng tốc 0-100 km/h dưới ba giây, tốc độ tối đa 360 km/h.
Thân xe được chế tạo từ sợi carbon monocoque siêu nhẹ, tối ưu khí động học mà không cần cánh gió chủ động. Đặc trưng thiết kế của Zagato thể hiện qua mái vòm đôi, đèn pha hình hạnh nhân và đuôi xe gọn gàng. Hệ thống treo tay đòn kép Bilstein cùng ba chế độ lái Comfort, Sport và Track giúp người lái dễ dàng điều chỉnh theo điều kiện vận hành. Khoang điều khiển được tinh giản tối đa, chỉ giữ lại các đồng hồ cơ học và các nút bấm chế tác từ titan nhằm thể hiện triết lý trở về cảm xúc nguyên bản.
Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng việc thiếu các hỗ trợ điện tử và công nghệ tiện nghi hiện đại có thể khiến xe khó tiếp cận với số đông người lái, đặc biệt trong điều kiện vận hành thực tế.
Dù vậy, Capricorn 01 Zagato vẫn được xem là một biểu tượng của sự kết hợp giữa kỹ thuật Đức và tinh thần thiết kế Ý, tôn vinh giá trị thủ công trong thế giới siêu xe ngày càng hiện đại hóa.
Lamborghini vừa ra mắt mẫu siêu xe Fenomeno – phiên bản giới hạn chỉ 29 chiếc, cũng là mẫu xe mạnh nhất trong lịch sử hãng.
Chiếc Ferrari Daytona SP3 599+1 – mẫu xe độc bản duy nhất được sản xuất thêm ngoài 599 chiếc ban đầu – đã được RM Sotheby’s bán đấu giá tại Tuần lễ xe hơi Monterey với mức giá gây sốc 26 triệu USD (khoảng 683 tỷ đồng), cao gấp hơn 10 lần giá gốc.
Ferrari vừa chính thức ra mắt 849 Testarossa - mẫu siêu xe hybrid plug-in (PHEV) được xem là kế nhiệm của SF90 Stradale.
Thương hiệu Yangwang của BYD vừa cho ra mắt chiếc U9 Xtreme - một siêu xe điện tập trung vào đường đua, có tốc độ tối đa 496,22 km/h.
Mẫu xe huyền thoại Lotus Esprit V8 biểu tượng của thập niên 1970 vừa được “hồi sinh”, với sự kết hợp giữa công nghệ hiện đại và kỹ nghệ thủ công tinh xảo.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.