May mắn nào cứu nạn nhân vụ rơi máy bay Ấn Độ?

Một người đàn ông đã sống sót kỳ diệu trong thảm kịch hàng không cướp đi sinh mạng của hơn 200 người, xảy ra ngày 12/6 ở Ấn Độ.

May mắn nào cứu nạn nhân vụ rơi máy bay Ấn Độ?

Hành khách may mắn này là Ramesh Vishwaskumar, công dân Anh gốc Ấn, người duy nhất còn sống sau khi chiếc Boeing 787-8 của Air India rơi và bốc cháy dữ dội ngay sau khi cất cánh từ Ahmedabad đi London.

Anh Ramesh là hành khách ngồi ở ghế 11A trên máy bay, kể lại khoảnh khắc kinh hoàng chỉ vài giây sau khi máy bay rời đường băng: “Khoảng 30 giây sau khi cất cánh, tôi nghe một tiếng nổ lớn. Mọi thứ rung chuyển dữ dội. Xung quanh tôi là xác người. Tôi sợ hãi, đứng dậy và bỏ chạy. Mảnh vỡ máy bay nằm rải rác khắp nơi”.

Trong đoạn video được lan truyền trên mạng xã hội, Ramesh xuất hiện với quần áo rách nát, máu chảy trên mặt, khập khiễng rời khỏi đống đổ nát cháy đen. Dù bị thương ở ngực, chân và mắt, anh vẫn tỉnh táo và được đưa tới bệnh viện ngay sau đó. Bác sĩ xác nhận vết thương không đe dọa tính mạng.

Anh Vishwas Kumar Ramesh, người sống sót duy nhất trong vụ tai nạn máy bay của Air India tại Ahmedabad. Anh: Indian Express

Ramesh sống tại London cùng vợ con suốt hơn 20 năm, anh trở về Ahmedabad để thăm gia đình. Trớ trêu thay, chuyến đi đoàn tụ lại trở thành ký ức kinh hoàng. Anh trai của anh, Ajay Vishwaskumar, cũng có mặt trên chuyến bay và hiện đang mất tích.

Hai người bạn của Ramesh đã vội vã lên đường tới Ahmedabad với hy vọng mong manh. “Chúng tôi chưa có tin tức gì. Mọi thứ vô cùng hỗn loạn”, một người hàng xóm của anh nói với báo chí.

Dù may mắn sống sót, Ramesh vẫn chưa vượt qua cú sốc tâm lý. Anh từ chối nói về người anh trai, ít nhất là vào thời điểm này.

Phép màu nào giúp anh Ramesh sống sót?

Anh Ramesh Vishwaskumar ngồi ở ghế 11A, một vị trí có thể đã vô tình giúp anh thoát chết trong gang tấc. Dù chưa có báo cáo điều tra chính thức, nhưng theo cấu hình phổ biến của máy bay Boeing 787, ghế 11A thường nằm gần cửa thoát hiểm hoặc thuộc phần thân trước, ngay trước cánh máy bay.

Vị trí ghế ngồi 11A của nạn nhân sống sót. Ảnh: Telegraph

Trong nhiều vụ tai nạn , phần trước thân máy bay thường ít bị phá hủy hơn so với phần giữa và đuôi, vốn chịu lực va chạm mạnh nhất. Bên cạnh đó, hiện trường cho thấy máy bay lao xuống trong tư thế mũi hướng lên, khiến phần trước ít chịu tác động trực tiếp hơn. Có thể anh Ramesh đã rơi vào một “khoang sinh tồn” – khu vực hiếm hoi không bị nổ hoặc cháy lan trong khoảnh khắc đầu tiên.

Việc anh không bị thương chí mạng ở đầu hay cột sống cũng cho thấy cú va chạm có thể đã làm anh nảy văng ra khỏi thân máy bay trước khi ngọn lửa thiêu rụi mọi thứ. Vị trí ghế, phản xạ sinh tồn và một phần may mắn, tất cả đã kết hợp để mang lại kỳ tích sống sót khó tin này.

Tin liên quan

Tin tức

Bài 4: Singapore: Công thức hồi sinh dòng sông sau một thập kỷ

Bài 4: Singapore: Công thức hồi sinh dòng sông sau một thập kỷ

Tin tức

Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.

Bài 3: Chiến lược Dương Tử: biến dòng sông thành động lực tăng trưởng và đổi mới sáng tạo

Bài 3: Chiến lược Dương Tử: biến dòng sông thành động lực tăng trưởng và đổi mới sáng tạo

Tin tức

Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.

Khẳng định tầm vóc mới của đối ngoại Việt Nam

Khẳng định tầm vóc mới của đối ngoại Việt Nam

Bản tin

Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.

‘Dải lụa ký ức’ dần hình thành bên hồ Gươm

‘Dải lụa ký ức’ dần hình thành bên hồ Gươm

Nhịp sống Hà Nội

Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất
avatar

15 trả lời
avatar