Mazda Vision X-Compact sử dụng công nghệ AI để giao tiếp
Ô tôMazda đã giới thiệu mẫu xe Vision X-Compact ứng dụng công nghệ AI để giao tiếp với người lái, tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025 đang diễn ra ở Tokyo.
Mazda CX-5 vẫn duy trì vị thế dẫn đầu khi trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc này suốt 6 năm liên tiếp, bất chấp sự cạnh tranh ngày càng mạnh mẽ từ nhiều đối thủ mới.
Trong năm 2025, Mazda CX-5 tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu phân khúc CUV cỡ C tại thị trường Việt Nam, qua đó đánh dấu năm thứ sáu liên tiếp mẫu xe này đứng đầu về doanh số. Lần gần nhất CX-5 để mất vị trí số một là vào năm 2019, khi Honda CR-V tạm thời vượt lên, tuy nhiên từ đó đến nay trật tự này không thay đổi.
Kết thúc năm 2025, doanh số Mazda CX-5 vượt mốc 17.000 xe, tăng gần 17% so với năm trước và bỏ xa mẫu xe đứng thứ hai là Ford Territory khoảng 4.500 xe. Xe cũng là đại diện duy nhất của phân khúc góp mặt trong nhóm 10 mẫu xe bán chạy nhất toàn thị trường, cho thấy sức hút ổn định trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng mở rộng.
Một trong những yếu tố quan trọng giúp xe duy trì lợi thế là mức giá khởi điểm từ 749 triệu đồng, thuộc nhóm thấp nhất phân khúc. Cùng với các chương trình kích cầu trong năm, mẫu xe này không chỉ giữ khách hàng truyền thống mà còn thu hút một phần người mua từ các dòng xe thấp hơn.
Ở nhóm phía sau, Ford Territory ghi nhận tốc độ tăng trưởng cao nhất phân khúc, trong khi VinFast VF 7 tạo dấu ấn ngay năm đầu công bố doanh số, vượt mốc 9.600 xe và vươn lên nhóm đầu. Hyundai Tucson và Honda CR-V duy trì mức bán ổn định, trong đó phiên bản hybrid của CR-V chiếm tỷ trọng đáng kể.
Tổng doanh số phân khúc CUV cỡ C năm 2025 đạt hơn 60.000 xe, tăng gần 48% so với năm trước, phản ánh rõ xu hướng người tiêu dùng tiếp tục ưu tiên các mẫu xe gầm cao cỡ trung.
Mazda đã giới thiệu mẫu xe Vision X-Compact ứng dụng công nghệ AI để giao tiếp với người lái, tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025 đang diễn ra ở Tokyo.
CX-90 - mẫu SUV lớn nhất và cao cấp nhất của Mazda vừa được hãng xác nhận sẽ cho ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 4/2026.
Mazda dự kiến dừng sản xuất mẫu SUV cỡ nhỏ CX-3 vào tháng 3, trước khi chính thức ngừng lắp ráp Mazda2 vào tháng 6.
Ngay đầu năm 2026, phân khúc sedan hạng D đã nói lời chia tay với Honda Accord và tiếp theo là Mazda6, nhường lại “sân chơi” vốn không quá rộng rãi cho Toyota Camry, Kia K5 và MG7.
Từ khoá
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.