Nhiều hãng xe giảm giá ô tô trong tháng 3
Thị trườngTrong tháng 3, nhiều hãng ô tô bắt đầu triển khai hàng loạt chương trình khuyến mãi để kích cầu thị trường.
Hãng MG tiếp tục giảm giá với mẫu MG5 sản xuất năm 2024, tuy nhiên khách hàng cần cân nhắc nhiều yếu tố khi quyết định có sở hữu mẫu xe này hay không.
MG5 là mẫu xe hạng C đến từ Trung Quốc đang bán ở thị trường Việt Nam với mức giá khoảng 400 triệu, thấp hơn giá niêm yết hàng chục triệu đồng, rẻ hơn xe hạng B, bản tiêu chuẩn số tự động. Tuy nhiên, việc giảm giá này lại khiến khách hàng băn khoăn, bởi giống với câu chuyện của BYD, khách hàng mua xe có thể thấy bị mua hớ khi hãng liên tục giảm giá bán cho các sản phẩm, dù mới sở hữu được 1 - 2 tháng nhưng khoản mất giá đã thấy khá rõ.
Bên cạnh đó, việc sở hữu xe mới nhưng date cũ cũng khiến MG5 không có giá trị cao, do đó giá giảm cũng tương đương với khoản mất giá chứ không hề là món hời. Xe đã lưu kho bãi trong một năm kể từ ngày sản xuất, việc xuống cấp là không tránh khỏi, vì vậy khách hàng có ý định sở hữu cũng cần kiểm tra kỹ các chi tiết và nội thất của xe.
Trong tháng 3, nhiều hãng ô tô bắt đầu triển khai hàng loạt chương trình khuyến mãi để kích cầu thị trường.
MG G50 dự kiến sẽ được ra mắt tại nước ta vào tháng 12 sắp tới. Hiện tại thì một số đại lý đã nhận đặt cọc mẫu xe này.
Doanh số bán hàng của BYD tại Thái Lan liên tục tăng trưởng. Dù vậy, hãng xe này đang vướng phải lùm xùm khi thường xuyên giảm giá các mẫu xe của mình, khiến người tiêu dùng Thái Lan hoang mang và cảm thấy bị lừa dối.
Không cần bỏ vốn đối ứng, miễn phí sạc pin tới đầu năm 2029 và chi phí bảo dưỡng rẻ hơn cả xe máy, nhiều khách hàng đang tranh thủ cơ hội cuối để “chốt” VinFast VF 8 - mẫu xe được săn đón hàng đầu dịp cận Tết năm nay với loạt ưu đãi chồng ưu đãi.
Nhiều hãng xe tại Việt Nam đồng loạt tung ra các chương trình khuyến mãi mạnh tay trong tháng 2 nhằm “xả kho” những mẫu xe sản xuất năm 2025 còn tồn.
Tesla đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, không chỉ từ các hãng xe Trung Quốc mà còn từ chính những thương hiệu lâu đời tại châu Âu, khi doanh số của Tesla đã ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất từ trước tới nay.
Năm 2026, thị trường xe hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ cạnh tranh hơn khi ngày càng nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam ghi nhận cột mốc mới khi lần đầu một ứng dụng thuần Việt chiếm hơn 50% thị phần người dùng thường xuyên, cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong lựa chọn và thói quen tiêu dùng.
Thị trường xe con Trung Quốc chứng kiến doanh số xe xăng giảm gần 50% sau 6 năm, trùng với đà bùng nổ xe năng lượng mới, đạt 59% vào tháng 12/2025, qua đó tái định hình nhu cầu các phân khúc.