Hãng xe điện Aptera Motors (Mỹ) vừa đem lại đột phá khi giới thiệu mẫu xe điện chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời, dự kiến có mặt trên thị trường vào cuối năm 2025.
Công ty khởi nghiệp Aptera Motors đến từ Mỹ, gây chú ý khi vừa công bố mẫu xe điện chạy bằng năng lượng mặt trời. Điểm độc đáo ở mẫu xe này là việc được trang bị 700W pin mặt trời tích hợp, cho phép hầu hết tài xế có thể lái xe mỗi ngày mà không cần cắm sạc. Các tấm pin mặt trời có thể cho phép xe đi được tối đa khoảng 64 km bằng năng lượng mặt trời và khả năng di chuyển tới 640 km chỉ với một lần sạc.
Theo nhà sản xuất Aptera, mô hình xe này hiệu quả gấp ba lần so với xe điện thông thường, giảm 50% độ cản kháng khí động học. Quan trọng hơn, xe có khả năng tăng tốc 0-96 km/h chỉ trong vòng chưa đến sáu giây.
Bên trong xe của Aptera gây ấn tượng với thiết kế mang hơi hướng tàu vũ trụ, tích hợp hệ thống camera và công nghệ Blind Spot Assist hạn chế điểm mù. Màn hình trung tâm hỗ trợ các chức năng Apple CarPlay và Android Auto.
Hiện tại, Aptera đang tiến hành chạy thử tại trụ sở ở Carlsbad, California với các bước đánh giá hiệu suất và đảm bảo tính năng an toàn trước khi bàn giao cho người dùng. Công ty này khẳng định, họ đã nhận hơn 46.000 đơn đặt trước trong vòng ba năm qua.
Aptera kỳ vọng những chiếc xe điện vận hành hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời có thể sớm trở thành hình ảnh quen thuộc trên các tuyến đường. Chiếc xe đột phá này dự kiến đến tay khách hàng trước cuối năm 2025.
Sự xuất hiện ngày càng nhiều các mẫu xe điện mới với doanh số ấn tượng cùng các giải thưởng đã trao chứng tỏ sức hút không thể phủ nhận của dòng xe này. Với nhiều lợi thế, dự báo năm 2025, ô tô điện sẽ tiếp tục "chiếm sóng" thị trường.
Bước sang năm mới, Volvo sẽ ngừng bán một số mẫu xe cũ để tập trung giới thiệu một loạt sản phẩm mới đến tay người tiêu dùng.
Theo báo cáo mới nhất từ Kelley Blue Book - một trong những hãng đánh giá giá trị ô tô lớn nhất nước Mỹ, doanh số xe điện tại Mỹ trong quý IV/2024 tăng 15,2% so với cùng kỳ năm trước.
Hyundai Mobis – công ty phát triển công nghệ của Tập đoàn Hyundai vừa công bố giải pháp mới nhằm loại bỏ cả hai màn hình giải trí ô tô.
Từ khoá
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
