Những mẫu xe bán chậm nhất tháng 1/2025
Thị trườngTheo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong top 10 mẫu xe bán chậm, có đến 8 xe thuộc các thương hiệu Nhật Bản.
Honda Accord tiếp tục nằm trong danh sách những mẫu xe ghi nhận doanh số ảm đạm, đánh dấu tháng thứ ba liên tiếp có doanh số thấp nhất.
Theo báo cáo bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), bên cạnh những mẫu xe ghi nhận doanh số tốt, cũng có những mẫu xe ghi nhận doanh số ảm đạm, đáng chú ý Honda Accord tiếp tục đứng đầu ở vị trí không mong muốn này, đánh dấu tháng thứ ba liên tiếp có doanh số thấp nhất.
Với doanh số chỉ ba chiếc được giao đến tay người tiêu dùng Việt, Honda Accord đã có ba tháng liên tiếp đứng đầu top xe bán chậm nhất tháng, thậm chí còn giảm hai chiếc so với tháng 3/2025 (5 chiếc). Lũy kế bốn tháng đầu năm 2025, doanh số của Honda Accord chỉ đạt 17 chiếc, giảm đến hơn 211% nếu so với cùng kỳ năm ngoái. Lý giải điều này, nhiều ý kiến cho rằng, mức giá niêm yết trên 1,3 tỷ đồng cho chỉ một phiên bản duy nhất, thiếu sự thay đổi đáng kể về thiết kế, công nghệ và chỉ có một lựa chọn động cơ 1.5 Turbo khiến Accord trở nên kém cạnh tranh so với các đối thủ.
Đứng thứ hai trong bảng xếp hạng những xe bán chậm nhất tại thị trường Việt Nam gọi tên Mazda 6 có doanh số bốn xe. Lũy kế bốn tháng đầu năm 2025, doanh số của mẫu xe chỉ đạt 56 chiếc đến tay người tiêu dùng Việt. Dù được đánh giá có giá cạnh tranh hơn trong phân khúc sedan cỡ D, nhưng mẫu xe này vẫn không thể thoát khỏi tình trạng bán chậm khi người tiêu dùng chuyển hướng sang xe gầm cao.
Với 13 chiếc được bán ra, Isuzu mu-X đứng thứ ba trong bảng xếp hạng những mẫu xe bán chậm nhất trong tháng 4. Tuy nhiên, lũy kế bốn tháng đầu năm 2025, doanh số của Isuzu mu-X đạt 77 chiếc. Dù nằm trong phân khúc SUV cỡ trung, gầm cao đang là xu hướng lựa chọn mua xe nhiều người hiện nay, nhưng việc thường xuyên góp mặt trong danh sách bán chậm phản ánh việc Isuzu chưa tìm ra cách tiếp cận thị trường hiệu quả cho mẫu xe này.
Cùng số lượng bán ra với mu-X là mẫu xe đến từ thương hiệu Mỹ, Ford Explorer có doanh số 13 chiếc. Chiếc xe được định vị ở phân khúc SUV cỡ lớn, cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Teramont.
Xếp ở vị trí thứ tư trong danh sách xe bán chậm là Toyota Land Cruiser với 18 chiếc được bán ra. Sở dĩ Land Cruiser nằm ở phân khúc xe sang, giá bán vượt xa khả năng chi trả của số đông. Xe nhắm đến tệp khách hàng có điều kiện tài chính tốt, vì vậy, việc có doanh số chỉ vài chục chiếc hoặc thậm chí vài chiếc mỗi tháng là hoàn toàn bình thường và được các hãng dự báo trước, không phải là thất bại về mặt kinh doanh theo nghĩa thông thường của xe phổ thông.
Mẫu SUV cỡ nhỏ Suzuki Jimny có doanh số 25 chiếc được giao thành công tới khách hàng trong tháng 4 vừa qua. Suzuki Jimny cũng không phải là một mẫu xe được thiết kế để phục vụ số đông. Nó là một chiếc SUV cỡ nhỏ với phong cách off-road và tập trung vào khả năng vượt địa hình. Ở mức giá niêm yết gần 800 triệu đồng, Suzuki Jimny đặt ra một bài toán cho người tiêu dùng. Bởi chỉ với số tiền tương đương hoặc thậm chí ít hơn, thị trường đang có nhiều lựa chọn khác với không gian nội thất rộng rãi, đáp ứng tốt hơn nhu cầu di chuyển và sử dụng cho gia đình.
Các vị trí tiếp theo trong danh sách xe bán chậm thuộc về Toyota Corolla Altis 28 xe được bán ra. Toyota Innova có doanh số 29 xe. Mặc dù có doanh số tốt tròn phân khúc sedan cỡ D nhưng xét chung toàn thị trường KIA K5 vẫn trong trong top xe bán chậm khi có 32 xe được bán ra.
Cuối cùng là mẫu xe cỡ nhỏ KIA Morning có 45 xe được giao đến khách hàng.
Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong top 10 mẫu xe bán chậm, có đến 8 xe thuộc các thương hiệu Nhật Bản.
Tháng 10 vừa qua, thị trường xe ô tô Việt Nam đã ghi nhận nhiều dấu hiệu tích cực. Tuy nhiên bên cạnh những mẫu xe có doanh số ấn tượng thì cũng vẫn có những mẫu xe bán chậm, phần nhiều trong số đó là xe Nhật.
Từ khoá
Không cần bỏ vốn đối ứng, miễn phí sạc pin tới đầu năm 2029 và chi phí bảo dưỡng rẻ hơn cả xe máy, nhiều khách hàng đang tranh thủ cơ hội cuối để “chốt” VinFast VF 8 - mẫu xe được săn đón hàng đầu dịp cận Tết năm nay với loạt ưu đãi chồng ưu đãi.
Nhiều hãng xe tại Việt Nam đồng loạt tung ra các chương trình khuyến mãi mạnh tay trong tháng 2 nhằm “xả kho” những mẫu xe sản xuất năm 2025 còn tồn.
Tesla đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, không chỉ từ các hãng xe Trung Quốc mà còn từ chính những thương hiệu lâu đời tại châu Âu, khi doanh số của Tesla đã ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất từ trước tới nay.
Năm 2026, thị trường xe hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ cạnh tranh hơn khi ngày càng nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam ghi nhận cột mốc mới khi lần đầu một ứng dụng thuần Việt chiếm hơn 50% thị phần người dùng thường xuyên, cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong lựa chọn và thói quen tiêu dùng.
Thị trường xe con Trung Quốc chứng kiến doanh số xe xăng giảm gần 50% sau 6 năm, trùng với đà bùng nổ xe năng lượng mới, đạt 59% vào tháng 12/2025, qua đó tái định hình nhu cầu các phân khúc.