Mở cổng bình chọn 'Xe của năm 2026' do Otofun tổ chức
Home AppBan Tổ chức đã công bố và mở cổng bình chọn "Xe của năm 2026" với 24 mẫu xe trong danh sách.
Năm 2025 là một năm khởi sắc của thị trường Việt Nam với rất nhiều các hãng xe thay đổi, nhiều những mẫu xe mới ra đời. Trong đó, nổi bật là xu hướng về xe xanh như xe hybrid tăng lên khá nhiều.
Theo ông Nguyễn Đại Hoàng, Quản trị viên cộng đồng Otofun, Trưởng Ban Tổ chức Xe của năm 2026 đánh giá với nhiều mẫu xe mới, số lượng bán ra cũng tăng, thị trường ô tô Việt bước đến năm 2026 với nhiều thành công.
Cụ thể, các hãng xe Việt mà đặc biệt trong đó là VinFast có một sự tăng trưởng đột biến với số lượng xe bán ra lên trên 100.000 xe. Với những mẫu xe mới ra mắt, ví dụ như limo green đã được đón nhận với một số lượng xe bán ra khá cao, lên đến 14.000 - 15.000 xe trong thời gian ngắn.
Những tín hiệu của thị trường ô tô năm 2025 đã cho chúng ta thấy người tiêu dùng Việt có nhiều sự lựa chọn. Theo ông Nguyễn Đại Hoàng, chương trình Xe của Năm có nhiều thay đổi về phần khúc. "Chúng tôi chia ra xe dành cho gia đình, xe dành cho chạy dịch vụ, xe bán tài. Với những mẫu mã mới ra mắt trong năm 2025, người tiêu dùng có nhiều sự lựa chọn hơn", ông chia sẻ.
Ông Nguyễn Đại Hoàng cho biết, trước đây, xe gia đình trong phân khúc dưới 500 triệu hoặc 500 - 750 triệu đồng đã có nhiều lựa chọn, từ xe chạy xăng thông thường đến xe điện và hybrid. Năm 2025, Ban Tổ chức Xe của năm chia ra 14 phân khúc, nhưng năm 2026, phân khúc được phân chia không chỉ theo giá mà còn theo nhu cầu người tiêu dùng: xe phục vụ gia đình, xe chạy dịch vụ và xe bán tải.
Xe gia đình được chia theo giá: dưới 500 triệu, 500 - 750 triệu, 750 triệu - 1 tỷ, 1 - 1,5 tỷ và 1,5 - 2 tỷ đồng. Xe chạy dịch vụ gồm hai phân khúc 5 chỗ và 7 chỗ, phù hợp với nhu cầu chở khách. Xe bán tải chia thành bán tải đa dụng (chuyên chở) và bán tải lifestyle (phong cách, phục vụ gia đình hoặc du lịch).
Với cách phân chia này, Xe của năm 2026 sẽ không chọn một mẫu duy nhất mà mỗi phân khúc sẽ có chiếc xe tốt nhất, dựa trên đánh giá của cộng đồng và hội đồng giám khảo.
Qua 6 năm triển khai, Ban Tổ chức nhận thấy các xe rất tốt thường quá đắt, không trở thành xe phổ thông. Vì vậy, năm 2026, bộ tiêu chí bình chọn được rút gọn từ 8 xuống 6 tiêu chí, phù hợp với từng nhóm người dùng.
Người dùng gia đình quan tâm tiện nghi, an toàn, tính năng đáp ứng nhu cầu gia đình, còn người chạy dịch vụ chú trọng giá, khấu hao, khả năng thanh khoản, do xe dịch vụ thường được đổi sau 3 - 5 năm, nên chi phí vận hành thấp giúp thu hồi vốn nhanh.
Ông Nguyễn Đại Hoàng cho biết, do nhu cầu của người dùng dịch vụ và gia đình khác nhau, các phân khúc xe cũng cần bộ tiêu chí đánh giá riêng. Ban Tổ chức Xe của năm thay đổi tiêu chí mỗi năm để phù hợp xu hướng và thị hiếu người tiêu dùng, từ đó chọn ra mẫu xe phù hợp nhất năm 2026.
Hội đồng giám khảo gồm giáo sư đại học chuyên ngành ô tô, nhà báo lâu năm thử và đánh giá nhiều loại xe, cùng cộng đồng người tiêu dùng. Trước đây, 76.000 - 90.000 người tham gia đánh giá, năm nay dự kiến tăng với sự hỗ trợ cộng đồng Otofun hơn 3 triệu thành viên trên các nền tảng khác nhau.
Ông Hoàng cho biết, ngày 30/12, chương trình tổ chức lái thử và đánh giá xe tại miền Nam với 25 - 30 mẫu xe mới. Cổng bình chọn người tiêu dùng đóng ngày 1/1/2026, cổng chấm điểm hội đồng giám khảo đóng ngày 7/1, sau đó hội đồng họp chọn ra những chiếc xe được vinh danh. Kết quả công bố ngày 14/1/2026, cùng với điểm nổi bật thị trường xe và giao thông năm 2025.
Ông Hoàng dẫn chứng, trong 12 tháng qua, thị trường tăng trưởng ra sao, thị phần các hãng thay đổi, dòng xe điện, hybrid hay nhiên liệu hóa thạch biến động thế nào, xu hướng tiêu dùng người Việt và các chính sách nhà nước liên quan.
Ban Tổ chức đã công bố và mở cổng bình chọn "Xe của năm 2026" với 24 mẫu xe trong danh sách.
Đường sắt bổ sung khoảng 20.000 chỗ dịp Tết Dương lịch 2026; Car Awards: Xe điện, hybrid trở thành tâm điểm chú ý; Lexus RZ 2026 ra mắt bản F Sport đầu bảng;... là những thông tin đáng chú ý trong Bản tin Tàu và Xe hôm nay.
Car Awards 2025 quy tụ 13 thương hiệu ô tô, trong đó các dòng xe thuần điện và xe hybrid thu hút sự quan tâm đặc biệt của đông đảo khách tham quan.
Ngoài các hạng mục về ô tô, Car Awards 2025 vinh danh một giải thưởng chưa có tiền lệ: "Công nghệ điện hóa của năm – Electrification Technology of the Year 2025" được trao cho hệ thống EM-P Super Hybrid của Lynk & Co.
Car Awards 2025 đã khép lại bằng lễ công bố những mẫu xe xuất sắc nhất ở từng phân khúc. Đặc biệt, ở hạng mục quan trọng nhất "Ô tô của năm 2025", cái tên được xướng lên là Honda HR-V.
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).