Tiềm năng phát triển du lịch từ chuyến tàu Hoa Phượng Đỏ
TàuĐoàn tàu chất lượng cao Hoa Phượng Đỏ, kết nối giữa Thủ đô Hà Nội với thành phố Hải Phòng, đã ghi nhận hiện tượng “cháy vé” toa VIP sau bốn ngày vận hành.
Đường sắt được coi là "mạch máu" của du lịch nội địa ở nhiều quốc gia, được đầu tư mạnh mẽ để trở thành sản phẩm du lịch biểu tượng, gắn liền với thiên nhiên hùng vĩ.
Một trong những điển hình của đường sắt đẹp trên thế giới là chuyến tàu Glacier Express qua dãy Alps hùng vĩ ở Thụy Sĩ. Hành trình của tàu đi qua 91 đường hầm, 291 cây cầu và vượt qua đèo Oberalp ở độ cao hơn 2.000 mét, kết nối hai thị trấn nghỉ dưỡng nổi tiếng Zermatt và St. Moritz. Glacier Express thường bao gồm từ 12 đến 16 toa tàu, với sức chứa khoảng 250 đến 300 hành khách mỗi chuyến.
Để du khách có thể ngắm toàn cảnh hai bên đường trong suốt thời gian tàu chạy, đoàn tàu này được trang bị nội thất cao cấp và cửa kính toàn cảnh, thiết kế mái vòm kính lớn giúp hành khách có thể chiêm ngưỡng trọn vẹn vẻ đẹp ngoạn mục của dãy Alps. Đồng thời, hành khách sẽ được đi qua những vạt rừng xanh, ngang những dòng suối mát, thấy những đỉnh núi cao thấp ẩn hiện giữa đất trời. Các toa hạng nhất và hạng Excellence Class còn phục vụ bữa ăn 5 món, rượu vang địa phương, cùng hệ thống thông tin du lịch cá nhân hóa bằng nhiều ngôn ngữ.
Một ví dụ khác là chuyến tàu Rocky Mountaineer, đi từ Banff đến Vancouver, Canada. Tàu đi xuyên qua những hẻm núi sâu, thác nước, sông băng và rừng thông nguyên sinh. Tàu chỉ chạy với tốc độ 50km/h nên rất thuận tiện để du khách ngắm cảnh đẹp dọc đường đi. Tàu thường có khoảng 10 đến 20 toa, với sức chứa khoảng 600 hành khách. Rocky Mountaineer được trang bị hệ thống kính cường lực trong suốt, giúp hành khách có thể ngắm trọn vẻ đẹp của dãy núi tuyết Rocky, đường hầm và cả bờ hồ Louise. Tháng 12/2021, Rocky Mountaineer đã được công nhận là tàu hỏa sang trọng nhất tại Giải thưởng Du lịch Thế giới.
Một tuyến đường khác nằm trong hành trình của chuyến tàu Venice Simplon-Orient Express, khởi hành từ London đến Venice. Trên Venice Simplon-Orient-Express, mỗi toa tàu là một tác phẩm nghệ thuật, được phục chế tỉ mỉ theo phong cách Art Deco của những năm 1920. Ngồi trên chuyến tàu này, hành khách sẽ được đi qua nhiều thành phố xinh đẹp của châu Âu như London, Paris, Prague, Rome và Budapest.
Cái tên tiếp theo là The Ghan - tuyến đường sắt biểu tượng của Australia. Chuyến tàu này sẽ đưa du khách đi qua những thành phố xinh đẹp của xứ sở chuột túi như Adelaide, Darwin và Alice Springs. Đây là một hành trình dài gần 3.000 km trong 3 ngày 2 đêm. Tàu có khoảng 30 toa, bao gồm cả toa hành khách, toa ăn uống, toa lounge và toa hậu cần, với sức chứa lên đến 300 hành khách. Điểm độc đáo của The Ghan chính là những chuyến dừng chân khám phá giữa hành trình, đưa hành khách tham quan sa mạc đỏ Alice Springs, các cộng đồng thổ dân, hoặc đi thuyền trên hẻm núi Katherine. Dịch vụ trên tàu được chia làm nhiều hạng, trong đó nổi bật nhất là Platinum Service, nơi hành khách được tận hưởng phòng riêng có giường ngủ, phòng tắm khép kín và bữa ăn sang trọng được phục vụ tại toa nhà hàng với thực đơn địa phương.
Đoàn tàu chất lượng cao Hoa Phượng Đỏ, kết nối giữa Thủ đô Hà Nội với thành phố Hải Phòng, đã ghi nhận hiện tượng “cháy vé” toa VIP sau bốn ngày vận hành.
Lần đầu tiên, một chuyến tàu mang biểu tượng của thành phố Hải Phòng – Hoa Phượng Đỏ – được lăn bánh trên đường ray.
Để đáp ứng nhu cầu của hành khách, Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết sẽ tổ chức chạy thêm tàu trên tuyến Bắc - Nam với nhiều chương trình giảm giá.
Tối 29/4, hai “Đoàn tàu Thống Nhất” đặc biệt mang số hiệu SE4 khởi hành từ ga Sài Gòn và “Đoàn tàu Thống Nhất” SE1 xuất phát tại ga Hà Nội chính thức lăn bánh.
Từ ngày 1/11/2026, tàu khách NA2 tuyến Vinh – Hà Nội sẽ chính thức bổ sung điểm dừng tại ga Phủ Lý, tạo thuận lợi cho người dân các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh di chuyển đến khám chữa bệnh tại các bệnh viện tuyến Trung ương ở khu vực Ninh Bình.
Trong 10 tháng năm 2026, lượng hành khách quốc tế thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt gần 43 triệu lượt, tăng hơn 11% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mức tăng trưởng của khách nội địa.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu 6 hãng hàng không nghiên cứu khôi phục các đường bay đã tạm dừng, mở tuyến mới và tăng chuyến trên các đường bay nội địa hiện có.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga ưu tiên thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14 vừa được được công khai để lấy ý kiến cộng đồng dân cư.