Những mẫu xe cơ bắp có giá hàng chục nghìn USD

Những mẫu xe cơ bắp cổ điển như Plymouth Satellite 1966, Ford Torino Cobra 1971, Mercury Cougar XR-7 1969 và Ford Galaxie 500 1968 đang nhận được sự chú ý đặc biệt và tăng giá trị mạnh mẽ qua từng năm.

Những mẫu xe cơ bắp có giá hàng chục nghìn USD

Chiếc xe đầu tiên có thể kể đến Plymouth Satellite đời 1966. Điểm nổi bật của mẫu xe này nằm ở thiết kế thân xe B-body đầy đặn, mạnh mẽ với những đường nét đặc trưng thập niên 60, cùng với lưới tản nhiệt phía trước ấn tượng và cụm đèn hậu ôm lấy góc xe độc đáo. Xe được trang bị động cơ V8 6.3L mạnh mẽ, cho công suất 325 mã lực và 576 Nm mô-men xoắn.

Hiện nay, giá của một chiếc Plymouth Satellite đời 1966 có sự biến động lớn tùy thuộc vào tình trạng xe, lịch sử, các tùy chọn đi kèm và mức độ nguyên bản hoặc đã phục chế.  Xe hiện có giá trung bình có thể dao động từ khoảng 30.000 USD đến hơn 80.000 USD cho những chiếc trong tình trạng tốt hoặc được trang bị động cơ Hemi hiếm. Các phiên bản Hemi và trong tình trạng hoàn hảo có thể đạt mức giá cao hơn đáng kể, thậm chí vượt mốc 100.000 USD trong các cuộc đấu giá.

Một mẫu xe khác có giá trung bình chỉ giá trung bình chỉ 15.300 USD (tương đương khoảng gần 400 triệu đồng) là Ford Galaxie 500 đời 1968. Nội thất Galaxie 500 1968 tập trung vào sự rộng rãi và tiện nghi cho cả gia đình. Tuy nhiên, bản Galaxie 500 đời 1968 có tùy chọn động cơ V8 6.4L mạnh mẽ, cho 266 mã lực và 529 Nm mô-men xoắn, đi kèm hộp số sàn hoặc tự động. Đây là mẫu xe cỡ lớn đặc trưng của Ford trong kỷ nguyên xe cơ bắp, nổi bật với kích thước bề thế và sự thoải mái. Điểm nhấn của đời 1968 bao gồm phần đầu xe được tái thiết kế với đèn pha xếp ngang, lưới tản nhiệt mới và đèn xi nhan bên sườn bắt buộc theo quy định an toàn thời bấy giờ.

Một mẫu xe khác có thể kể đến là Mercury Cougar XR-7 đời 1969. Chiếc xe được phát triển dựa trên nền tảng của Ford Mustang nhưng mang hơi hướng tinh tế và cao cấp hơn. Điểm nổi bật của Cougar XR-7 1969 là thiết kế thanh lịch với lưới tản nhiệt "electric shaver" (dao cạo điện) đặc trưng giấu đi đèn pha, đèn hậu tuần tự độc đáo và đường nét thân xe quyến rũ.  Phiên bản XR-7 mang đến không gian nội thất sang trọng hơn với ghế ngồi bọc da hoặc vinyl cao cấp, bảng đồng hồ đầy đủ các chỉ số và các chi tiết ốp gỗ hoặc kim loại phay xước. Dưới nắp capo, Cougar XR-7 1969 có nhiều tùy chọn động cơ V8, bao gồm cả động cơ 428 Cobra Jet mạnh mẽ cho những ai tìm kiếm hiệu suất cao. Giá trung bình cho một chiếc Cougar XR-7 1969 trong tình trạng tốt có thể dao động từ khoảng 20.000 - 50.000 USD (tương đương khoảng 500 đến 1,2 tỷ đồng)

Ford Torino Cobra đời 1971, đây là mẫu xe mạnh mẽ, đặc biệt nhờ sử dụng động cơ V8 7.0L Cobra Jet nổi tiếng, giống như động cơ trên chiếc Mustang Boss 429. Động cơ này được công bố có công suất 370 mã lực. Xe nổi bật với thiết kế thân xe fastback (đuôi vuốt dốc) thể thao và mạnh mẽ, Torino Cobra 1971 sở hữu vẻ ngoài hầm hố với lưới tản nhiệt màu đen đặc trưng và tùy chọn các đường sọc trang trí cơ bắp. Hiện tại, giá trị của một chiếc Ford Torino Cobra đời 1971 trên thị trường xe cổ rất đa dạng, dao động từ khoảng 40.000 USD đến hơn 100.000 USD cho những chiếc ở tình trạng hoàn hảo hoặc được trang bị động cơ SCJ hiếm.

Những mẫu xe như Plymouth Satellite 1966, Ford Torino Cobra 1971, Mercury Cougar XR-7 1969 và Ford Galaxie 500 1968 là biểu tượng đa dạng của kỷ nguyên xe cơ bắp Mỹ. Mỗi chiếc sở hữu phong cách đặc trưng riêng nhưng điểm chung đều là tài sản giá trị trong giới sưu tầm xe cổ .

Tin liên quan

Chiếc xe cổ Mercedes 300SL được đấu giá 24 tỷ đồng

Chiếc xe cổ Mercedes 300SL được đấu giá 24 tỷ đồng

Home App

Chiếc xe Mercedes-Benz 300 SL Roadster thoạt nhìn qua chẳng có gì đặc biệt, thậm chí đã quá cũ và nhiều bộ phận hỏng nặng. Nhưng chiếc xe này vẫn được chào bán 750 nghìn bảng Anh, tức là hơn 24 tỷ đồng, vì sở hữu một chi tiết đặc biệt.

Ô tô

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Ô tô

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Ô tô

Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Ô tô

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Ô tô

Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời