Nio ES9 lộ diện trong hồ sơ đăng ký MIIT, gây chú ý với kích thước vượt trội, trở thành SUV điện lớn nhất của Nio tại thị trường Trung Quốc.
Mẫu SUV điện Nio ES9 gây chú ý khi sở hữu kích thước vượt trội so với cả Cadillac Escalade. Xe được trang bị gói pin do CATL cung cấp, dung lượng dự kiến 102 kWh và hỗ trợ công nghệ hoán đổi pin. So với Escalade, Nio ES9 dài hơn 85 mm, rộng hơn 29 mm và cao hơn 70 mm, trong khi trục cơ sở đạt 3.250 mm, tăng thêm 120 mm so với ES8. Thông số này hứa hẹn mang lại không gian để chân rộng rãi hơn đáng kể cho hành khách, đặc biệt ở hàng ghế sau.
Với kích thước tổng thể, Nio ES9 được định vị ở khoảng giữa Cadillac Escalade bản tiêu chuẩn và Escalade ESV trục cơ sở kéo dài, cho thấy tham vọng rõ rệt của Nio trong phân khúc SUV điện cỡ lớn hạng sang.
Về vận hành, Nio ES9 sử dụng hệ thống hai mô-tơ điện, gồm động cơ công suất 241 mã lực ở trục trước và 456 mã lực ở trục sau, cho tổng công suất lên tới 697 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Pin CATL dung lượng 102 kWh không chỉ phục vụ khả năng vận hành mạnh mẽ mà còn tương thích với hệ sinh thái đổi pin đặc trưng của Nio.
Hiện hãng chưa công bố chi tiết về khả năng sạc. Tuy nhiên, đây không phải yếu tố then chốt với người dùng Nio khi thương hiệu này đã xây dựng mạng lưới trạm đổi pin quy mô lớn tại Trung Quốc. Nhờ đó, xe có thể được thay pin đầy chỉ trong khoảng 3 phút, tạo lợi thế đáng kể so với các mẫu SUV điện thuần sạc nhanh trên thị trường.
Cadillac, Hyundai và Mercedes-Benz, Mini, Rivian là những cái tên đứng đầu về khả năng duy trì tầm hoạt động, với độ chai pin gần như bằng 0, theo công bố của công ty phân tích Recurrent.
Hãng xe Lexus vừa tiếp tục mở rộng dải sản phẩm xe điện của mình với việc ra mắt Lexus RZ 600e F Sport Performance - phiên bản cao cấp và mạnh nhất của dòng SUV điện RZ.
Thương hiệu con của Audi tại Trung Quốc vừa ra mắt mẫu xe sản xuất thứ hai mang tên E7X sau chiếc E5 Sportback - mẫu SUV điện cỡ lớn với công suất lên đến 680 mã lực.
KIA EV2 là mẫu SUV thuần điện cỡ nhỏ, có mức giá dễ tiếp cận nhất trong dải sản phẩm xe điện của KIA. EV2 được định vị không chỉ là một phương tiện di chuyển đô thị mà còn là quân bài chiến lược giúp hãng chiếm lĩnh thị trường xe điện phổ thông, trước các đối thủ từ Trung Quốc và châu Âu.
Từ khoá
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
