Nio ES9 lộ diện trong hồ sơ đăng ký MIIT, gây chú ý với kích thước vượt trội, trở thành SUV điện lớn nhất của Nio tại thị trường Trung Quốc.
Mẫu SUV điện Nio ES9 gây chú ý khi sở hữu kích thước vượt trội so với cả Cadillac Escalade. Xe được trang bị gói pin do CATL cung cấp, dung lượng dự kiến 102 kWh và hỗ trợ công nghệ hoán đổi pin. So với Escalade, Nio ES9 dài hơn 85 mm, rộng hơn 29 mm và cao hơn 70 mm, trong khi trục cơ sở đạt 3.250 mm, tăng thêm 120 mm so với ES8. Thông số này hứa hẹn mang lại không gian để chân rộng rãi hơn đáng kể cho hành khách, đặc biệt ở hàng ghế sau.
Với kích thước tổng thể, Nio ES9 được định vị ở khoảng giữa Cadillac Escalade bản tiêu chuẩn và Escalade ESV trục cơ sở kéo dài, cho thấy tham vọng rõ rệt của Nio trong phân khúc SUV điện cỡ lớn hạng sang.
Về vận hành, Nio ES9 sử dụng hệ thống hai mô-tơ điện, gồm động cơ công suất 241 mã lực ở trục trước và 456 mã lực ở trục sau, cho tổng công suất lên tới 697 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Pin CATL dung lượng 102 kWh không chỉ phục vụ khả năng vận hành mạnh mẽ mà còn tương thích với hệ sinh thái đổi pin đặc trưng của Nio.
Hiện hãng chưa công bố chi tiết về khả năng sạc. Tuy nhiên, đây không phải yếu tố then chốt với người dùng Nio khi thương hiệu này đã xây dựng mạng lưới trạm đổi pin quy mô lớn tại Trung Quốc. Nhờ đó, xe có thể được thay pin đầy chỉ trong khoảng 3 phút, tạo lợi thế đáng kể so với các mẫu SUV điện thuần sạc nhanh trên thị trường.
Cadillac, Hyundai và Mercedes-Benz, Mini, Rivian là những cái tên đứng đầu về khả năng duy trì tầm hoạt động, với độ chai pin gần như bằng 0, theo công bố của công ty phân tích Recurrent.
Hãng xe Lexus vừa tiếp tục mở rộng dải sản phẩm xe điện của mình với việc ra mắt Lexus RZ 600e F Sport Performance - phiên bản cao cấp và mạnh nhất của dòng SUV điện RZ.
Thương hiệu con của Audi tại Trung Quốc vừa ra mắt mẫu xe sản xuất thứ hai mang tên E7X sau chiếc E5 Sportback - mẫu SUV điện cỡ lớn với công suất lên đến 680 mã lực.
KIA EV2 là mẫu SUV thuần điện cỡ nhỏ, có mức giá dễ tiếp cận nhất trong dải sản phẩm xe điện của KIA. EV2 được định vị không chỉ là một phương tiện di chuyển đô thị mà còn là quân bài chiến lược giúp hãng chiếm lĩnh thị trường xe điện phổ thông, trước các đối thủ từ Trung Quốc và châu Âu.
Từ khoá
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.
