Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam giảm mạnh
Tin tứcTrong tháng 1/2025, Việt Nam chỉ nhập khẩu 7.226 ô tô nguyên chiếc, giảm gần 44% so với tháng 12/2024, trị giá đạt 163 triệu USD.
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 1/2025, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu giảm 43,9% so với lượng nhập khẩu trong tháng trước.
Trong tháng đầu năm, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam giảm mạnh, chỉ đạt 7.226 chiếc. Tổng trị giá ô tô nhập khẩu trong tháng này là 163 triệu USD, thấp hơn nhiều so với mức 304 triệu USD của tháng 12/2024.
Nguyên nhân của sự giảm sút này được lý giải đến từ nhu cầu thị trường chững lại sau giai đoạn tăng trưởng mạnh, cùng với tác động từ chính sách thuế, phí, biến động tỷ giá và giá ô tô nhập khẩu . Trước nhiều yếu tố tác động, các doanh nghiệp đã cân nhắc kỹ lưỡng hơn trong quyết định nhập khẩu.
Trong tháng 1/2025, Việt Nam chỉ nhập khẩu 7.226 ô tô nguyên chiếc, giảm gần 44% so với tháng 12/2024, trị giá đạt 163 triệu USD.
Từ khoá
Không cần bỏ vốn đối ứng, miễn phí sạc pin tới đầu năm 2029 và chi phí bảo dưỡng rẻ hơn cả xe máy, nhiều khách hàng đang tranh thủ cơ hội cuối để “chốt” VinFast VF 8 - mẫu xe được săn đón hàng đầu dịp cận Tết năm nay với loạt ưu đãi chồng ưu đãi.
Nhiều hãng xe tại Việt Nam đồng loạt tung ra các chương trình khuyến mãi mạnh tay trong tháng 2 nhằm “xả kho” những mẫu xe sản xuất năm 2025 còn tồn.
Tesla đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, không chỉ từ các hãng xe Trung Quốc mà còn từ chính những thương hiệu lâu đời tại châu Âu, khi doanh số của Tesla đã ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất từ trước tới nay.
Năm 2026, thị trường xe hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ cạnh tranh hơn khi ngày càng nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam ghi nhận cột mốc mới khi lần đầu một ứng dụng thuần Việt chiếm hơn 50% thị phần người dùng thường xuyên, cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong lựa chọn và thói quen tiêu dùng.
Thị trường xe con Trung Quốc chứng kiến doanh số xe xăng giảm gần 50% sau 6 năm, trùng với đà bùng nổ xe năng lượng mới, đạt 59% vào tháng 12/2025, qua đó tái định hình nhu cầu các phân khúc.