Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với TP. Hà Nội và các địa phương vùng Thủ đô xây dựng, trình Thủ tướng Chính phủ đề án giải quyết ô nhiễm không khí vùng Thủ đô tại buổi làm việc ngày 26/3.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã có buổi làm việc với UBND TP. Hà Nội về tình hình thực hiện và giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2025, công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông và kiểm soát ô nhiễm môi trường không khí của Hà Nội. Tham dự hội nghị có Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh, các Phó Chủ tịch UBND thành phố: Nguyễn Trọng Đông và Dương Đức Tuấn.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Trọng Đông cho biết, Hà Nội đang trên đà tăng trưởng kinh tế nhưng kéo theo nhiều hệ lụy về sử dụng tài nguyên và ô nhiễm môi trường. Chất lượng không khí đang có xu hướng suy giảm trên diện rộng.
Tùy thời điểm, các nguồn thải gây bụi PM2.5 có tỷ lệ khác nhau, trong đó cao nhất là từ giao thông (58–74%), tiếp đến là công nghiệp (14–23%), nông nghiệp (3,4–18,9%) và dân sinh, đốt rác…
Tại hội nghị, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh bày tỏ, qua các ý kiến tại hội nghị, thành phố thêm tự tin để triển khai các dự án trọng điểm, đăng ký thực hiện mô hình “Thành phố an toàn giao thông” và tích cực thúc đẩy các chương trình về giao thông thông minh, đô thị thông minh, giao thông công cộng xanh… nhằm giảm phát thải và bảo vệ môi trường.
“Là địa phương trọng điểm về ô nhiễm môi trường, ô nhiễm không khí, Hà Nội đã triển khai một số dự án cụ thể như làm sạch sông Tô Lịch; tổ chức nhiều hội thảo khoa học, học hỏi kinh nghiệm quốc tế; mong muốn có sự hợp tác chặt chẽ của các địa phương trong vùng Thủ đô” – Chủ tịch UBND thành phố Trần Sỹ Thanh nhấn mạnh.
Kết luận buổi làm việc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đánh giá cao những nỗ lực của Hà Nội trong việc triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo vệ sức khỏe người dân. Thành phố đã chủ động xây dựng cơ chế quản lý môi trường không khí, vận hành hệ thống quan trắc, cảnh báo và kiểm soát các nguồn phát sinh ô nhiễm. Phó Thủ tướng nhấn mạnh, để có bầu không khí trong lành, không chỉ Hà Nội mà các địa phương vùng Thủ đô cần đồng lòng phối hợp. Bộ Nông nghiệp và Môi trường được giao làm đầu mối phối hợp xây dựng đề án tổng thể.
Về các giải pháp khắc phục tình trạng ô nhiễm không khí , Phó Thủ tướng giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với TP. Hà Nội, các địa phương vùng Thủ đô xây dựng, trình Thủ tướng Chính phủ đề án giải quyết ô nhiễm không khí vùng Thủ đô, kế hoạch cụ thể, trách nhiệm của các bộ, ngành, địa phương và cơ chế, chính sách kèm theo. Cùng với đó, Phó Thủ tướng đề nghị kiện toàn Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và giao Bộ Công an chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng, TP. Hà Nội triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông, tập trung vào các nguyên nhân: quy hoạch đô thị, quản lý và điều tiết phương tiện giao thông.
Hà Nội sẽ khởi công đường cao tốc Vành đai 4 - Vùng thủ đô vào dịp 19/5/2025, đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị triển khai các dự án đường sắt liên vùng và tuyến metro Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Lượng du khách dồn về khu vực "Hàm cá mập" đông đúc, tiềm ẩn nguy cơ mất trật tự và an toàn giao thông.
UBND thành phố Hà Nội đang xem xét đề nghị của Công ty cổ phần Bitexco liên quan đến việc tiếp tục thực hiện dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị Nam đường vành đai 3 - phần còn lại khoảng 6,6 ha, trong phiên họp sáng 24/3.
Đường song hành Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang được các đơn vị nỗ lực triển khai, tuy nhiên vẫn còn khó khăn về mặt bằng cần sớm được xử lý dứt điểm.
Sau khi Điều chỉnh Quy hoạch chung Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 được phê duyệt, 13 đồ án Quy hoạch xây dựng vùng huyện sẽ được lập để đảm bảo phù hợp với quy hoạch và quy định của Luật Quy hoạch đô thị và nông thôn năm 2024.
Từ khoá
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.
