Chiếc Porsche 910 cổ có giá 2 triệu USD
Ô tôChiếc Porche 910 đời 1967 đang được rao bán trên trang đấu giá Bring A Trailer với giá trị ước tính lên đến 2 triệu USD, thu hút sự chú ý lớn từ cộng đồng yêu xe cổ.
Hãng xe thể thao Đức - Porsche đang cân nhắc đưa trở lại mẫu xe 911 Flachbau, còn gọi là "Slant Nose" – một trong những thiết kế độc đáo và gây tranh cãi nhất trong lịch sử của hãng sau gần 4 thập kỷ kể từ khi ngừng sản xuất.
Porsche 911 Flachbau ra mắt vào những năm 1980 nổi bật với phần đầu xe phẳng, khác biệt hoàn toàn so với thiết kế truyền thống của dòng 911 với hốc đèn tròn và vòm bánh xe cao. Mẫu xe này chỉ có 58 chiếc thế hệ đầu tiên được sản xuất, khiến nó trở thành món đồ sưu tầm quý với những người mê xe cổ.
Việc Porsche hồi sinh 911 Flachbau hứa hẹn sẽ là một bước đi chiến lược, không chỉ làm sống lại một biểu tượng thiết kế mà còn đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về những mẫu xe mang đậm dấu ấn lịch sử, mang đến cho người hâm mộ cơ hội trải nghiệm một biểu tượng thiết kế độc đáo.
Đáng chú ý, không chỉ Porsche mà các hãng xe khác cũng đang khai thác xu hướng "retro" này. Mới đây, hãng Kalmar Automotive của Estonia đã giới thiệu mẫu 9X9 – một phiên bản hiện đại lấy cảm hứng từ siêu xe Porsche 959 huyền thoại.
Chiếc xe được trang bị động cơ 3.8L tăng áp kép, sản sinh công suất lên tới 930 mã lực, cùng với thiết kế khí động học tiên tiến và nội thất kết hợp giữa phong cách cổ điển và công nghệ số.
Chỉ có 9 chiếc 9X9 được sản xuất, với thời gian giao hàng dự kiến bắt đầu từ tháng 7 năm 2025.
Chiếc Porche 910 đời 1967 đang được rao bán trên trang đấu giá Bring A Trailer với giá trị ước tính lên đến 2 triệu USD, thu hút sự chú ý lớn từ cộng đồng yêu xe cổ.
Trước sức ép của cuộc cạnh tranh về giá xe điện tại Trung Quốc, Porsche có thể sẽ xem xét lại chiến lược kinh doanh của mình.
Porsche vừa chính thức giới thiệu phiên bản đặc biệt 911 Spirit 70. Chiếc xe này là phiên bản giới hạn được lấy cảm hứng từ phong cách hoài cổ của những năm 1970.
Đường đua Nurburgring Nordschleife lại một lần nữa chứng kiến khoảnh khắc lịch sử khi chiếc Porsche 911 GT3 thiết lập kỷ lục mới, trở thành mẫu xe sử dụng hộp số sàn nhanh nhất tại đây.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.