Chiếc Porsche 910 cổ có giá 2 triệu USD

Chiếc Porche 910 đời 1967 đang được rao bán trên trang đấu giá Bring A Trailer với giá trị ước tính lên đến 2 triệu USD, thu hút sự chú ý lớn từ cộng đồng yêu xe cổ.

Chiếc Porsche 910 cổ có giá 2 triệu USD

Porsche chỉ sản xuất tổng cộng 29 chiếc 910 trong giai đoạn 1966 - 1967. Trong đó, chỉ có 14 chiếc sử dụng động cơ 6 xi-lanh nằm ngang, dung tích 2.0L, số còn lại dùng động cơ 8 xi-lanh 2.2L.

Chiếc xe đang được rao bán thuộc phiên bản 2.0L, đi kèm hệ thống đánh lửa Magneti Marelli và phun nhiên liệu cơ khí sử dụng bướm ga dạng trượt. Porsche 910 được biết đến là phiên bản nâng cấp của Porsche 906, với phần kỹ thuật do Ferdinand Piëch - một huyền thoại trong ngành ô tô phụ trách.

Chiếc 910 đặc biệt này từng được tay đua lừng danh Hans Herrmann cầm lái trong Giải vô địch leo đèo châu Âu và đạt top 3 trong 4 chặng đua. Sau đó, vào năm 1968, xe giành chiến thắng hạng mục tại giải 1000 km Monza dưới tay lái Rudi Lins.

Cuộc đấu giá đang diễn ra trên Bring A Trailer, thu hút sự chú ý đặc biệt không chỉ vì độ hiếm và giá trị sưu tầm mà còn vì những tranh cãi dai dẳng về nguồn gốc. Nhiều người đặt câu hỏi, liệu đây có thật sự là chiếc Porsche 910 đầu tiên được sản xuất và thậm chí nó có phải là một chiếc xe nguyên bản hay không? Mặc dù chưa ai khẳng định được điều này nhưng phiên đấu giá của Bring A Trailer chắc chắn sẽ gây chú ý với nững người yêu xe cổ, đặc biệt là xe đua Porsche.

Tin liên quan

Ô tô

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Ô tô

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Ô tô

Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Ô tô

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Ô tô

Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời