Porsche vừa chính thức giới thiệu phiên bản đặc biệt 911 Spirit 70. Chiếc xe này là phiên bản giới hạn được lấy cảm hứng từ phong cách hoài cổ của những năm 1970.
Porsche 911 Spirit 70 là mẫu xe thứ ba trong bộ sưu tập Heritage Design, bao gồm 911 Targa 4S Heritage Design Edition ra mắt vào năm 2020 (giới hạn 992 chiếc) và 911 Sport Classic ra mắt vào năm 2022 (giới hạn 1.250 chiếc).
Với chiếc xe này, hãng đã chế tác riêng màu sơn Olive Neo mô phỏng theo văn hóa những năm 70, đi kèm với hai màu sơn tiêu chuẩn khác là đen và bạc GT Silver Metallic.
Chiếc xe chỉ được trang bị kiểu mâm 5 chấu màu đen và đồng kích thước 20 inch ở cầu trước và 21 inch ở cầu sau.
Bên trong xe được trang bị đồng hồ taplo kỹ thuật số 12,6 inch và màn hình trung tâm 10,9 inch. Đi kèm là bộ ghế thể thao Sport Seats Plus điều khiển điện 18 hướng được bọc da.
Trái tim của Porsche 911 Spirit 70 vẫn là khối động cơ boxer 6 xy-lanh dung tích 3,6L, vốn đã có công suất độc lập 485 mã lực và mô-men xoắn 570 Nm.
Mẫu xe mui trần này có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,1 giây trước khi đạt mức tốc độ tối đa 312 km/h. Phiên bản đặc biệt có mức giá từ 240.000 USD tại thị trường Mỹ.
Đường đua Nurburgring Nordschleife lại một lần nữa chứng kiến khoảnh khắc lịch sử khi chiếc Porsche 911 GT3 thiết lập kỷ lục mới, trở thành mẫu xe sử dụng hộp số sàn nhanh nhất tại đây.
Hãng xe thể thao Đức – Porsche đã quyết định dừng sản xuất dòng Macan sử dụng động cơ đốt trong vào năm 2026.
Brabus đã cho ra mắt bộ sưu tập Deep Blue Series mới nhất với ba mẫu xe ấn tượng, mỗi chiếc đều có thiết kế ấn tượng và cá tính.
Mẫu Macan của Porche đang bị gọi sửa chữa tại Mỹ để khắc phục lỗi không phù hợp với tiêu chuẩn an toàn tại nước này. Các xe bị ảnh hưởng được sản xuất sản xuất từ ngày 15/3 đến ngày 4/11 năm 2024.
Nhân kỉ niệm 50 năm sinh nhật mẫu xe Porsche 911 Turbo, phiên bản đặc biệt mang tên Porsche 911 Turbo 50 Years đã được xuất xưởng giới hạn 1974 chiếc trên toàn thế giới.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
