Porsche vừa chính thức giới thiệu phiên bản đặc biệt 911 Spirit 70. Chiếc xe này là phiên bản giới hạn được lấy cảm hứng từ phong cách hoài cổ của những năm 1970.
Porsche 911 Spirit 70 là mẫu xe thứ ba trong bộ sưu tập Heritage Design, bao gồm 911 Targa 4S Heritage Design Edition ra mắt vào năm 2020 (giới hạn 992 chiếc) và 911 Sport Classic ra mắt vào năm 2022 (giới hạn 1.250 chiếc).
Với chiếc xe này, hãng đã chế tác riêng màu sơn Olive Neo mô phỏng theo văn hóa những năm 70, đi kèm với hai màu sơn tiêu chuẩn khác là đen và bạc GT Silver Metallic.
Chiếc xe chỉ được trang bị kiểu mâm 5 chấu màu đen và đồng kích thước 20 inch ở cầu trước và 21 inch ở cầu sau.
Bên trong xe được trang bị đồng hồ taplo kỹ thuật số 12,6 inch và màn hình trung tâm 10,9 inch. Đi kèm là bộ ghế thể thao Sport Seats Plus điều khiển điện 18 hướng được bọc da.
Trái tim của Porsche 911 Spirit 70 vẫn là khối động cơ boxer 6 xy-lanh dung tích 3,6L, vốn đã có công suất độc lập 485 mã lực và mô-men xoắn 570 Nm.
Mẫu xe mui trần này có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,1 giây trước khi đạt mức tốc độ tối đa 312 km/h. Phiên bản đặc biệt có mức giá từ 240.000 USD tại thị trường Mỹ.
Đường đua Nurburgring Nordschleife lại một lần nữa chứng kiến khoảnh khắc lịch sử khi chiếc Porsche 911 GT3 thiết lập kỷ lục mới, trở thành mẫu xe sử dụng hộp số sàn nhanh nhất tại đây.
Hãng xe thể thao Đức – Porsche đã quyết định dừng sản xuất dòng Macan sử dụng động cơ đốt trong vào năm 2026.
Brabus đã cho ra mắt bộ sưu tập Deep Blue Series mới nhất với ba mẫu xe ấn tượng, mỗi chiếc đều có thiết kế ấn tượng và cá tính.
Mẫu Macan của Porche đang bị gọi sửa chữa tại Mỹ để khắc phục lỗi không phù hợp với tiêu chuẩn an toàn tại nước này. Các xe bị ảnh hưởng được sản xuất sản xuất từ ngày 15/3 đến ngày 4/11 năm 2024.
Nhân kỉ niệm 50 năm sinh nhật mẫu xe Porsche 911 Turbo, phiên bản đặc biệt mang tên Porsche 911 Turbo 50 Years đã được xuất xưởng giới hạn 1974 chiếc trên toàn thế giới.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.
