Sự phát triển nhanh chóng của các nền tảng xe công nghệ trong những năm gần đây mang đến sự tiện lợi cho người dân trong việc đi lại. Tuy nhiên, thời gian qua cũng tồn tại không ít mặt trái của loại hình dịch vụ này.
Xe công nghệ là xu thế tất yếu của giao thông đô thị hiện đại. Theo thống kê của Sở Xây dựng, trên địa bàn thành phố có khoảng 114.000 lái xe công nghệ hai bánh; khoảng 14.500 xe taxi, trong đó đa phần đều đang sử dụng nền tảng công nghệ trong hoạt động kinh doanh vận tải.
Để loại hình vận tải này phát triển bền vững, cần sự vào cuộc đồng bộ của cơ quan quản lý, doanh nghiệp cung cấp nền tảng và chính mỗi tài xế. An toàn giao thông không chỉ là chuyện xử phạt mà là vấn đề văn hóa và trách nhiệm xã hội. Khi mỗi cuốc xe được đặt trong khuôn khổ kỷ cương pháp luật và người cầm lái coi sự an toàn là giá trị cốt lõi, xe công nghệ mới thực sự trở thành một phần tích cực của giao thông đô thị văn minh, hiện đại.
Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố, đề xuất mô hình phối hợp “Cảnh sát giao thông - doanh nghiệp - tài xế”. Trong đó, Cảnh sát giao thông tiếp tục hoàn thiện hạ tầng dữ liệu, công khai các “điểm đen” tai nạn. Doanh nghiệp cần xây dựng “hệ sinh thái trách nhiệm”, kiên quyết hạn chế, thậm chí chấm dứt hợp tác với tài xế vi phạm nhiều lần; còn tài xế phải nhận thức rõ, chấp hành Luật Giao thông không chỉ để tránh bị xử phạt, mà còn để bảo vệ chính mình và hành khách.
Trong phiên thảo luận chiều 17/11 tại Quốc hội, một số đại biểu đã đề nghị xem xét việc loại trừ nghĩa vụ bắt buộc trang bị ghế ngồi an toàn cho trẻ em đối với xe taxi và các dịch vụ xe công nghệ, do đặc thù hoạt động và tính linh hoạt của loại hình vận tải này.
Công an TP. Hà Nội đã tạm giữ hình sự đối tượng Vũ Văn Duy (SN 1998; thường trú tại: xã Đông Thụy Anh, tỉnh Hưng Yên) để điều tra về hành vi "Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản".
Thành phố Hà Nội đề nghị các sở, ngành và địa phương triển khai giải pháp giảm ùn tắc, bảo đảm trật tự giao thông, siết trách nhiệm doanh nghiệp trong quản lý lái xe.
Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A là một trong những công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn đang được Hà Nội tập trung triển khai. Để bảo đảm tiến độ dự án, công tác giải phóng mặt bằng đang được các địa phương khẩn trương thực hiện, đồng thời tập trung tháo gỡ những vướng mắc phát sinh. Ghi nhận của phóng viên tại phường Phương Liệt.
Sở Khoa học và Công nghệ Hà Nội đã tổ chức hội nghị đối thoại với 60 doanh nghiệp viễn thông trên địa bàn. Hội nghị nhằm tìm giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, tạo động lực tăng trưởng những tháng cuối năm và năm 2027. Hội nghị được tổ chức trực tiếp và trực tuyến tới nhiều doanh nghiệp viễn thông.
9 tháng đầu năm, lực lượng CSGT và Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội - Công an TP Hà Nội đã triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, góp phần giữ vững ổn định tình hình trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị, trật tự công cộng.
Kỷ niệm lần thứ 115 năm ngày sinh đồng chí Lê Đức Thọ - Nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Trưởng Ban Tổ chức Trung ương, nhà lãnh đạo tiền bối tiêu biểu của Đảng và cách mạng Việt Nam, sáng 9/10, Viện Hồ Chí Minh và các lãnh tụ của Đảng tổ chức Hội thảo khoa học “Đồng chí Lê Đức Thọ - Nhà lãnh đạo trung kiên, tài năng của Đảng và cách mạng Việt Nam".
Sáng 9/10, phường Vĩnh Tuy tổ chức Hội nghị gặp mặt, đối thoại với doanh nghiệp, hộ kinh doanh về chế độ, chính sách và thủ tục hành chính trên địa bàn, nhân kỷ niệm 22 năm Ngày Doanh nhân Việt Nam.
Hơn 3 năm sau ngày khởi công, dự kiến ngày 9/10, 15 km đầu tiên của tuyến đường song hành Vành đai 4 - Vùng Thủ đô sẽ được thông xe kỹ thuật. Đây là công trình trọng điểm quốc gia với tổng chiều dài 112,8 km, đi qua 3 tỉnh thành phố là Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.
