Sharp đã trình làng phiên bản hoàn thiện hơn của mẫu xe điện ý tưởng Sharp LDK+, đánh dấu bước tiến sâu hơn vào lĩnh vực ô tô. Điểm đặc biệt của chiếc xe này là nó có thể đồng bộ hóa với cả máy nướng bánh mì và tủ lạnh của gia đình.
So với nguyên mẫu năm 2024, LDK+ concept đang tiến gần hơn đến giai đoạn sản xuất thực tế. Tỷ lệ của xe giờ đây giống với một chiếc minivan thông thường với phần đầu xe được trang bị đèn pha LED toàn chiều rộng tích hợp vào lưới tản nhiệt có logo Sharp. Chiếc minivan có cửa trượt và đuôi xe thẳng đứng.
Bên trong cabin được trang bị ghế lái xoay có thể hướng ra phía sau và hộp điều khiển tích hợp bàn gập. Hàng ghế sau dành cho ba hành khách được bố trí lùi về phía sau, giảm bớt không gian chứa đồ nhưng tạo ra một không gian như phòng khách với hệ thống đèn chiếu sáng xung quanh.
Chiếc xe điện tích hợp nền tảng AIoT của Sharp, cho phép kết nối với các thiết bị gia dụng như máy điều hòa không khí và máy giặt. Nó sử dụng AI để tìm hiểu thói quen và sở thích của người dùng, đồng thời hỗ trợ chức năng V2H (là khả năng sử dụng năng lượng lưu trữ trong pin xe điện để cung cấp điện cho gia đình), tích hợp năng lượng mặt trời và hệ thống pin dân dụng.
Hãng vẫn chưa chia sẻ thông số kỹ thuật của hệ thống truyền động điện hoặc bộ pin có thể sẽ được tích hợp trên sản phẩm này.
Mẫu minivan dự kiến sẽ lăn bánh trên đường phố Nhật Bản vào đầu năm 2027, sau đó sẽ được triển khai trên khắp các thị trường Đông Nam Á.
Hãng xe Zeekr đến từ Trung Quốc mới đây đã giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu 001 với bộ pin dung lượng 95 kWh kết hợp công nghệ sạc nhanh thế hệ mới, cho phép nạp từ 10 đến 80% chỉ trong khoảng 7 phút.
Đứng đầu danh sách xe bán chạy trong tháng 9 là VinFast VF5 với 3.847 xe bán ra trong tháng 9, tiếp đó là VF3 với 2.682 xe.
Doanh số xe điện và xe hybrid cắm sạc trên toàn thế giới lần đầu tiên đạt mốc trên 2 triệu xe trong tháng 9 vừa qua, tăng 24% so với cùng kỳ năm trước.
Trong khi xu hướng điện khí hóa đang lan rộng trên toàn cầu, Hyundai tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm với mẫu SUV cỡ nhỏ Venue thế hệ mới, gây ấn tượng bởi thiết kế mang đậm phong cách xe điện.
Từ khoá
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.
