Sharp đã trình làng phiên bản hoàn thiện hơn của mẫu xe điện ý tưởng Sharp LDK+, đánh dấu bước tiến sâu hơn vào lĩnh vực ô tô. Điểm đặc biệt của chiếc xe này là nó có thể đồng bộ hóa với cả máy nướng bánh mì và tủ lạnh của gia đình.
So với nguyên mẫu năm 2024, LDK+ concept đang tiến gần hơn đến giai đoạn sản xuất thực tế. Tỷ lệ của xe giờ đây giống với một chiếc minivan thông thường với phần đầu xe được trang bị đèn pha LED toàn chiều rộng tích hợp vào lưới tản nhiệt có logo Sharp. Chiếc minivan có cửa trượt và đuôi xe thẳng đứng.
Bên trong cabin được trang bị ghế lái xoay có thể hướng ra phía sau và hộp điều khiển tích hợp bàn gập. Hàng ghế sau dành cho ba hành khách được bố trí lùi về phía sau, giảm bớt không gian chứa đồ nhưng tạo ra một không gian như phòng khách với hệ thống đèn chiếu sáng xung quanh.
Chiếc xe điện tích hợp nền tảng AIoT của Sharp, cho phép kết nối với các thiết bị gia dụng như máy điều hòa không khí và máy giặt. Nó sử dụng AI để tìm hiểu thói quen và sở thích của người dùng, đồng thời hỗ trợ chức năng V2H (là khả năng sử dụng năng lượng lưu trữ trong pin xe điện để cung cấp điện cho gia đình), tích hợp năng lượng mặt trời và hệ thống pin dân dụng.
Hãng vẫn chưa chia sẻ thông số kỹ thuật của hệ thống truyền động điện hoặc bộ pin có thể sẽ được tích hợp trên sản phẩm này.
Mẫu minivan dự kiến sẽ lăn bánh trên đường phố Nhật Bản vào đầu năm 2027, sau đó sẽ được triển khai trên khắp các thị trường Đông Nam Á.
Hãng xe Zeekr đến từ Trung Quốc mới đây đã giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu 001 với bộ pin dung lượng 95 kWh kết hợp công nghệ sạc nhanh thế hệ mới, cho phép nạp từ 10 đến 80% chỉ trong khoảng 7 phút.
Đứng đầu danh sách xe bán chạy trong tháng 9 là VinFast VF5 với 3.847 xe bán ra trong tháng 9, tiếp đó là VF3 với 2.682 xe.
Doanh số xe điện và xe hybrid cắm sạc trên toàn thế giới lần đầu tiên đạt mốc trên 2 triệu xe trong tháng 9 vừa qua, tăng 24% so với cùng kỳ năm trước.
Trong khi xu hướng điện khí hóa đang lan rộng trên toàn cầu, Hyundai tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm với mẫu SUV cỡ nhỏ Venue thế hệ mới, gây ấn tượng bởi thiết kế mang đậm phong cách xe điện.
Từ khoá
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
