Mercedes ra mắt siêu sedan chạy điện
Ô tôThương hiệu xe sang Mercedes đã giới thiệu mẫu siêu sedan chạy điện ý tưởng Concept AMG GT XX.
Một chiếc siêu xe điện đến từ nước Anh đã thu hút sự chú ý đặc biệt, không chỉ bởi thiết kế độc đáo hay khả năng tăng tốc ấn tượng mà bởi chiếc xe này có thể lái trong trạng thái lộn ngược.
Chiếc xe mang tên Speirling, do hãng McMurtry Automotive chế tạo, đánh dấu cột mốc mới trong lịch sử xe điện - nơi lực hấp dẫn dường như không còn là giới hạn.
Speirling, trong tiếng Ireland có nghĩa là “cơn bão nhỏ”, là một chiếc siêu xe điện một chỗ ngồi, sở hữu sức mạnh và khả năng điều khiển đáng kinh ngạc. Tại đường đua Goodwood Hillclimb và Top Gear Test Track, Speirling đã phá vỡ mọi kỷ lục, vượt cả xe Công thức 1 Renault R24 đời 2004 tới hơn 3 giây.
Anh David Turton, đại diện hãng xe Mcmurtry Automotive cho biết: “Điều đặc biệt nhất ở chiếc xe này là hệ thống tạo lực hút xuống mặt đường nhờ hai chiếc quạt cực mạnh, quay tới 23.000 vòng/phút ở phía sau. Ngay cả khi xe chưa chạy, quạt đã hoạt động để ‘ghì’ xe sát mặt đường, giúp xe bám đường cực kỳ tốt. Nhờ hệ thống này, xe có thể tăng tốc từ 0 lên 60 dặm một giờ (khoảng 96 km/h) chỉ trong chưa đầy 1,5 giây. Khi ôm cua, xe cũng giữ thăng bằng rất tốt, kể cả ở những khúc cua gắt như trên đường đua Monaco. Hệ thống quạt này còn tiết kiệm năng lượng hơn các loại xe đua dùng cánh gió lớn, tức là pin nhỏ hơn, xe nhẹ hơn và vẫn chạy rất nhanh”.
Hồi tháng 4/2025, McMurtry khiến cộng đồng kỹ sư và người mê tốc độ sửng sốt khi công bố đoạn video thử nghiệm Speirling chạy trong tư thế lộn ngược hoàn toàn. Không có ray dẫn hướng, không cần động năng ban đầu, lực hút từ hệ thống quạt ép xe sát vào bề mặt phía trên, hoàn toàn chống lại trọng lực. Tại Lễ hội Goodwood năm nay, Speirling được trưng bày trên một giàn mô phỏng tương tự, nhưng được gia cố để đảm bảo an toàn cho khách tham quan.
Không chỉ dừng lại ở đua xe, McMurtry kỳ vọng công nghệ độc quyền này sẽ sớm được ứng dụng vào xe thương mại, mang lại khả năng vận hành ổn định và rút ngắn đáng kể quãng đường cần thiết để dừng xe khi phanh, từ đó tăng mức độ an toàn khi lái xe.
Anh David Turton, đại diện hãng xe Mcmurtry Automotive cho biết: “Nếu xe mất lái hay quay vòng, chỉ cần đạp phanh là nó sẽ nhanh chóng dừng lại vì quạt vẫn tạo lực ép xuống mặt đường. Điều này giúp tăng độ an toàn, cả trong đua xe và nếu sau này được dùng trên đường phố”.
McMurtry dự kiến chỉ sản xuất giới hạn 100 chiếc Speirling. Việc bàn giao cho khách hàng toàn cầu sẽ bắt đầu từ năm 2026, với mức giá khởi điểm là 995.000 bảng Anh (khoảng 1,34 triệu USD), chưa bao gồm thuế và chi phí vận chuyển.
Thương hiệu xe sang Mercedes đã giới thiệu mẫu siêu sedan chạy điện ý tưởng Concept AMG GT XX.
Ferrari Amalfi mang ngôn ngữ thiết kế mới nhất từ Ferrari Styling Centre, lấy cảm hứng từ Roma nhưng hiện đại và tinh xảo hơn.
Porsche đang chuẩn bị giới thiệu mẫu xe Cayenne thuần điện vừa phá vỡ kỷ lục tốc độ ở hạng mục SUV do Bentley Bentayga thiết lập trước đó.
Thế giới siêu xe vừa chứng kiến một cột mốc lịch sử mới khi Rimac Nevera R, phiên bản hiệu suất cao của dòng Nevera, thiết lập đồng loạt 24 kỷ lục về tốc độ và phanh trong một ngày.
Một chiếc siêu xe điện có khả năng chạy lộn ngược như phim viễn tưởng đã trở thành tâm điểm tại Lễ hội Tốc độ Goodwood ở hạt West Sussex, Anh.
Từ khoá
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).