Mercedes ra mắt siêu sedan chạy điện

Mẫu sedan này được coi là bản xem trước cho các dòng xe điện hiệu suất cao tương lai của hãng, với công suất công bố hơn 1.300 mã lực và tốc độ tối đa đạt 360 km/h.

Mẫu GT XX Concept là định hướng thiết kế và công nghệ cho các dòng xe tương lai của AMG, phát triển trên nền tảng AMG Electric Architecture.

Về thiết kế, xe có hệ số cản gió là 0,198. Để đạt được chỉ số này, xe được trang bị hệ thống vành khí động học thông minh, với các tấm sợi carbon có thể tự động điều chỉnh để tối ưu luồng không khí hoặc làm mát phanh. Đáng chú ý, cơ cấu này tự vận hành bằng động năng từ chuyển động của vành xe, không tiêu thụ năng lượng từ pin.

Ngoại thất của xe có màu cam nổi tiếng từ dòng siêu xe C111 và lưới tản nhiệt Panamericana đặc trưng. Bên trong khoang lái, xe được trang bị một màn hình lớn và vô-lăng dạng chữ U. Ghế ngồi là loại ghế đua bằng sợi carbon, với vải bọc được tái chế từ lốp xe đua đã qua sử dụng.

Về vận hành, GT XX Concept sử dụng kiến trúc 800V và có tổng công suất 1.340 mã lực, tốc độ tối đa đạt 360 km/h. Xe có thể sạc nhanh ở mức 850 kW, cho phép đi thêm gần 400 km chỉ trong khoảng 5 phút. Xe cũng được trang bị hệ thống âm thanh giả lập động cơ V8.

Theo Mercedes , xe sử dụng công nghệ cell pin hình trụ được làm mát trực tiếp. Thiết kế này giúp cải thiện khả năng quản lý nhiệt, cho phép xe duy trì hiệu suất cao ổn định khi vận hành liên tục. Xe cũng được trang bị hệ thống âm thanh giả lập động cơ V8. Mercedes kỳ vọng GT XX Concept sẽ cạnh tranh mạnh mẽ với các đối thủ Lucid Air Sapphire và Porsche Taycan Turbo GT.