Suzuki Fronx tại Việt Nam có hai tùy chọn động cơ
Ô tôSuzuki Fronx được ấn định ra mắt vào ngày 17/10 sắp tới với hai tùy chọn động cơ, hứa hẹn sẽ khuấy động phân khúc CUV cỡ A.
Hãng Suzuki vừa ra mắt mẫu SV-7GX 2026, hướng đến người dùng thích phong cách touring đường trường với thiết kế lấy cảm hứng từ GSX-S1000 GX.
Tại triển lãm EICMA 2025, Suzuki giới thiệu SV-7GX 2026 - mẫu mô tô hoàn toàn mới được định vị giữa SV650 và V-Strom 650. Xe sử dụng động cơ V-twin 90 độ, dung tích 645 cc, tinh chỉnh nạp - xả để đạt hiệu quả đốt tốt hơn và đáp ứng chuẩn khí thải Euro 5+, cho công suất 73 mã lực và mô-men xoắn 64 Nm, đi kèm hộp số 6 cấp và bộ sang số nhanh hai chiều.
SV-7GX được trang bị bướm ga điện tử với ba chế độ lái (Sport, Road, Rain), hệ thống kiểm soát lực kéo ba mức và có thể tắt hoàn toàn, bộ mâm 17 inch, phuộc ống lồng 41 mm phía trước, giảm xóc đơn sau và khoảng sáng gầm 135 mm, giúp xe ổn định hơn ở tốc độ cao. Hệ thống phanh gồm cùm Tokico 4 piston và ABS hai kênh.
Khoang lái nổi bật với màn hình TFT-LCD 4,2 inch hỗ trợ kết nối điện thoại, kèm cổng sạc USB-C. Xe sử dụng hệ thống chiếu sáng LED toàn phần, kính chắn gió chỉnh 3 mức và tay bảo vệ tiêu chuẩn.
Với trọng lượng 211 kg, bình xăng 17,4 lít và chiều cao yên 795 mm, Suzuki SV-7GX 2026 hướng đến người dùng cần một mẫu mô tô đường trường linh hoạt, dễ điều khiển và đủ tiện nghi cho những hành trình dài.
Suzuki Fronx được ấn định ra mắt vào ngày 17/10 sắp tới với hai tùy chọn động cơ, hứa hẹn sẽ khuấy động phân khúc CUV cỡ A.
Hai hãng xe quen thuộc đến từ Nhật Bản là Suzuki và Toyota vừa giới thiệu những sản phẩm mới, thân thiện với môi trường tại Đông Nam Á.
Suzuki vừa giới thiệu phiên bản mới GSX-R1000R M6 sau bốn thập kỷ kể từ khi dòng GSX-R ra mắt.
Hãng xe Nhật Bản Suzuki ra mắt mẫu mô tô SV-7GX thế hệ mới, thiết kế touring tối ưu cho hành trình dài với khả năng chở nặng, vận hành linh hoạt và bền bỉ.
Những chiếc mô tô phân khối lớn với thiết kế mạnh mẽ, khả năng vận hành linh hoạt là phương tiện quen thuộc trong công tác dẫn đoàn của lực lượng Cảnh sát giao thông. Nhưng phía sau một đội hình vận hành đồng bộ là những yêu cầu khắt khe về kỹ năng điều khiển, khả năng phối hợp và bản lĩnh của mỗi cán bộ, chiến sĩ.
Từ ngày 9/10/2026, Thông tư 13 của Bộ Xây dựng kèm Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 31:2026/BXD sẽ chính thức có hiệu lực. Quy chuẩn gồm các quy định yêu cầu kỹ thuật và an toàn đối với ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện và xe gắn máy điện.
Giá kiểm định khí thải xe máy đang được đề xuất quản lý theo cơ chế mới, trong đó có phương án áp giá trần, nhằm kiểm soát chi phí và hạn chế các khoản thu ngoài quy định.
Hà Nội đang xem xét tính khả thi và mức độ đồng thuận đối với đề xuất nghiên cứu tác động của việc chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện đối với tài xế công nghệ.
Khi các loại xe ô tô, xe máy điện được người dân sử dụng ngày càng phổ biến thì việc đảm bảo an toàn PCCC cho loại hình phương tiện này cũng được lực lượng Cảnh sát PCCC đặc biệt quan tâm, hướng dẫn để người dân chủ động phòng ngừa sự cố cháy nổ, hỏa hoạn.
Nhằm từng bước cải thiện chất lượng không khí và giảm phát thải từ phương tiện giao thông, Hà Nội đang nghiên cứu cơ chế hỗ trợ người dân chuyển đổi xe máy cũ sang phương tiện thân thiện với môi trường. Chính sách được kỳ vọng sẽ tạo động lực để người dân đồng hành cùng thành phố xây dựng Thủ đô xanh, sạch và bền vững.