"Hoàn thiện thể chế, thúc đẩy phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo" là chủ đề Hội nghị thường niên do Viện Hàn lâm Khoa học Xã hội Việt Nam, Bộ Khoa học và Công nghệ, Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam, Đại học Quốc gia Hà Nội, Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh vừa phối hợp tổ chức tại Hà Nội.

Tối ngày 9/11, Tập đoàn Hateco đã tổ chức Lễ kỷ niệm 20 năm ngày thành lập và đón nhận Huân chương Lao động hạng Ba.

Hiệp hội Bóng đá Việt Nam tại Hàn Quốc (VFAK) vừa tổ chức thành công sự kiện "Ngày hội đồng hương Việt Nam tại Hàn Quốc" lần 4 với tên gọi VFAK-SBI Cosmoney Đồng hương Cup 2024 tại công viên bóng đá Geumma, thành phố Iksan, tỉnh Jeonbuk.

Các nền tảng thương mại điện tử (TMĐT) Trung Quốc thời gian qua liên tục mở rộng tại Việt Nam, tạo áp lực cạnh tranh lớn cho doanh nghiệp bán lẻ nội địa nhờ công nghệ, hạ tầng logistics và lợi thế giá cả đang dần chiếm lĩnh thị trường, khiến doanh nghiệp Việt Nam chật vật ngay trên sân nhà.

Doanh nghiệp Việt Nam - Qatar hiện thực hoá thoả thuận cấp cao; Giảm chi phí logistics để tăng khả năng cạnh tranh; Huy động nguồn lực xây đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam;... là một số nội dung đáng chú ý trong Chương trình Thời sự 11h30 hôm nay.

Hiện chi phí logistics của Việt Nam cao hơn nhiều so các nước trong khu vực và thế giới. Tiết giảm chi phí logistics sẽ góp phần tăng năng lực cạnh tranh cho hàng hóa của Việt Nam cũng như thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế.

Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam (VALOMA) vừa phối hợp cùng Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) đã tổ chức Hội thảo “Thúc đẩy kết nối ngành logistics Việt Nam và Thái Lan” và chương trình “Kết nối giao thương doanh nghiệp Việt Nam - Thái Lan”.

Chuyển đổi số và ứng dụng công nghệ AI đang là xu hướng tất yếu giúp doanh nghiệp duy trì cạnh tranh và phát triển bền vững. Tuy nhiên, để thành công, doanh nghiệp cần chuẩn bị kỹ lưỡng từ nâng cao năng lực nội bộ, đảm bảo bảo mật đến tuân thủ quy định pháp lý.

Trong chương trình thăm chính thức Các Tiểu vương quốc Ả-rập Thống nhất (UAE), chiều 27/10 (theo giờ địa phương), tại Thủ đô Abu Dhabi, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp lãnh đạo một số tập đoàn hàng đầu của UAE trong lĩnh vực phát triển và quản lý hạ tầng, cảng biển, logistics, khu công nghiệp gồm: Tập đoàn Prime Group, Tập đoàn Cảng Abu Dhabi Ports Group; Tập đoàn NDMC Group; Công ty xe Emirates.

Trí tuệ nhân tạo (AI) đang ngày càng có những bước tiến mới đột phá và đang được ứng dụng trong rất nhiều ngành, lĩnh vực tại Việt Nam. Đáng chú ý, hầu hết các sản phẩm, giải pháp AI đang được ứng dụng đều do các công ty công nghệ Việt Nam phát triển.

Đánh giá tác động của AI đến thị trường lao động, đặc biệt là đối với sinh viên ngành công nghệ, các chuyên gia đều cho rằng, nhu cầu nhân lực trong ngành Blockchain và AI đang rất lớn, đặc biệt là các vị trí lập trình viên với mức thu nhập cao và môi trường làm việc quốc tế linh hoạt, ít cạnh tranh.

Thông tin từ Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội cho biết có 5 trường học trên địa bàn thành phố đang thí điểm sử dụng trí tuệ nhân tạo vào giảng dạy.

Trong đó, tổng giá trị 9 trên 11 thương vụ đạt hơn 1,8 tỷ USD, tập trung ở phân khúc nhà ở, bất động sản công nghiệp và logistics.

Trong bối cảnh tăng trưởng toàn diện và bền vững là xu hướng của mọi nền kinh tế, nhiều doanh nghiệp vận tải phải nỗ lực xây dựng những chuỗi cung ứng (Logistic) thân thiện với môi trường như một lợi thế cạnh tranh trong việc giao hàng và mở rộng thị trường.

Diễn đàn quản trị doanh nghiệp Việt Nam năm 2024 vừa được Hội các Nhà quản trị doanh nghiệp Việt Nam (VACD) tổ chức với chủ đề “Ra quyết định quản trị dựa trên dữ liệu và trí tuệ nhân tạo ”.

Tại sự kiện Ngày hội Đổi mới sáng tạo Việt Nam 2024 được tổ chức tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tham quan mô hình Việt Nam SuperPort™ - “siêu cảng” đầu tiên trong mạng lưới logistics thông minh ASEAN, một trong những trung tâm hậu cần lớn nhất miền Bắc.

Chiều 23/9, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tiếp ông Robert Maersk Uggla, Chủ tịch tập đoàn A.P. Moller Holding (APM Holding) kiêm Chủ tịch Maersk, thành viên của APM Holding.

Hội đồng Quản trị CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã chứng khoán: HAH), doanh nghiệp sở hữu đội tàu container lớn nhất Việt Nam, đã công bố điều chỉnh kế hoạch kinh doanh năm 2024.

Bộ Công Thương khuyến cáo không tích trữ nhu yếu phẩm quá mức cần thiết; Bộ GD-ĐT yêu cầu ngừng cho học sinh đến trường nếu mất an toàn; Nổ tại trung tâm logistics thuộc Đại sứ quán Mỹ ở Iraq... là thông tin đáng chú ý trong bản tin hôm nay.

Hiện nay, giá thành, chi phí sản xuất, giá vật tư nông nghiệp, logistic còn ở mức cao. Trong khi, liên kết sản xuất, chế biến với phân phối tiêu dùng chưa chặt chẽ, chủ yếu là thương vụ mua bán, thiếu cơ chế hợp tác và chia sẻ khiến thị trường Việt chưa tận dụng được hết tiềm năng sẵn có và thu hút dòng vốn đầu tư.

Nhiều năm qua, Hà Nội luôn là một trong hai địa phương dẫn đầu cả nước về Chỉ số thương mại điện tử.

Theo Cục Hàng hải Việt Nam, đến hết tháng 7, số lượng container tồn đọng trên 90 ngày tại các cảng biển đã quá 7.650 chiếc, chủ yếu ở các cảng lớn tại Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng, Vũng Tàu.

Nửa đầu năm nay, Việt Nam nhận 57 cảnh báo từ EU về an toàn thực phẩm (ATTP) và kiểm dịch động, thực vật đối với nông sản, tăng hơn 80% so với cùng kỳ năm 2023. Trong số này, TP.HCM chiếm nhiều nhất với 23 cảnh báo.

Báo cáo tài chính quý II năm 2024 của 28 ngân hàng thương mại cổ phần cho thấy mức tăng trưởng chung bằng 16% so với cùng kỳ. Đáng chú ý, có ngân hàng đạt mức tăng trưởng 142%.

Việc phát triển dịch vụ logistics chuỗi lạnh sẽ đóng vai trò tích cực trong việc thúc đẩy hợp tác kinh tế và thương mại giữa Việt Nam - Đài Loan (Trung Quốc).

Theo báo cáo của Ngân hàng Thế giới (WB), hiện chỉ số hiệu quả Logistics (LPI) Việt Nam đạt 3,3 điểm và là mức điểm cao nhất của Việt Nam kể từ khi nghiên cứu này được công bố.

Tập đoàn KCN Việt Nam đã triển khai xây dựng dự án “KCN Deep C-Hải Phòng” giai đoạn 2 tại Khu công nghiệp Đình Vũ, với hơn 80.000m2 kho xưởng hỗn hợp.

Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi các hiệp hội ngành hàng, logistics, chủ tàu, đại lý, môi giới và dịch vụ hàng hải khuyến nghị các giải pháp thúc đẩy xuất, nhập khẩu trong bối cảnh giá cước vận tải biển tăng cao.

Từ ngày 1/8 tới, phương thức giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu qua cặp cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) - Hữu Nghị Quan (Trung Quốc) tại tỉnh Lạng Sơn sẽ được điều chỉnh.

Việc giá cước vận chuyển container trung bình trên toàn cầu trên đà tăng cao đã gây áp lực lớn cho những cơ sở lưu trữ và khiến các doanh nghiệp xuất khẩu gặp nhiều khó khăn.

Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu và logistics Việt đang chịu nhiều áp lực liên quan đến rào cản kỹ thuật về môi trường, chuyển đổi xanh, chuyển đổi số. Bức tranh xuất nhập khẩu của nước ta sẽ phân hóa rất rõ rệt, đòi hỏi các doanh nghiệp phải có chiến lược linh hoạt và thích ứng nhanh chóng.

Giá dịch vụ vận tải container từ châu Á đến châu Âu tăng từ 11-14%, cùng với nguy cơ thiếu container rỗng khiến không ít doanh nghiệp rơi vào tình thế “trở tay không kịp”.

Không để công việc trì trệ vì bệnh sợ trách nhiệm; Việt Nam lọt top 10 thị trường logistics mới nổi; Truy xuất nguồn gốc để chống hàng giả; Triều Tiên quyết tâm sở hữu năng lực trinh sát không gian... là những thông tin đáng chú ý trong chương trình Thời sự 23h00 hôm nay.

Việt Nam lọt top 10 thị trường logistics mới nổi toàn cầu đã mở ra những cơ hội đầy triển vọng thu hút đầu tư nhằm đạt mục tiêu Chính phủ đề ra phấn đấu đến năm 2025.

Hội thảo “Biển Đông: Hợp tác nghiên cứu và phát triển” vừa được diễn ra thành công tốt đẹp tại Đại học tổng hợp Warsawa của Ba Lan.

Thực hiện Hiệp định Vận tải đường bộ giữa Chính phủ Việt Nam và Trung Quốc, hoạt động vận tải đường bộ giữa hai nước đã có nhiều thuận lợi, góp phần quan trọng vào tăng trưởng vượt bậc của kim ngạch thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc.

Sáng nay 2/5, đoàn tàu hàng hoá liên vận quốc tế đầu tiên xuất phát từ ga Cao Xá (Cẩm Giàng, Hải Dương) đã lăn bánh. Đoàn tàu được kỳ vọng sẽ thúc đẩy dịch vụ logistics cho các doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu hàng hoá.

Lĩnh vực hậu cần thương mại điện tử của Trung Quốc đã ghi nhận sự phục hồi đáng kể trong tháng Ba, với chỉ số logistics đạt 112,5 điểm, tăng 1,1 điểm so với một tháng trước đó.

Cần xây dựng chiến lược đầu tư, thương mại giữa Việt Nam và Bắc Úc bởi còn nhiều dư địa phát triển trong các lĩnh vực nông nghiệp, giáo dục đào tạo nghề, logistics, phát triển dự án năng lượng mặt trời... Đây là nội dung chính tại buổi hội thảo “Hợp tác đầu tư Việt Nam - Bắc Úc” được tổ chức tại Hà Nội.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng nhận định bờ biển dài là lợi thế rất lớn của nước ta. Dọc 3 miền đất nước có nhiều cảng biển lớn, đa dạng, hệ thống đường thủy phong phú. Song, thị phần của lĩnh vực này vẫn thấp.

Trong thời đại hội nhập và toàn cầu hóa như hiện nay, việc cho trẻ học tiếng Anh từ sớm rất quan trọng. Với mong muốn lan tỏa, giúp các em thiếu nhi thêm yêu thích và tự tin nói tiếng Anh, một nhóm học sinh chuyên Anh trên địa bàn thành phố đã cùng nhau tổ chức những buổi học tiếng Anh tới các em học sinh độ tuổi tiểu học, thu hút rất đông trẻ em tham gia.

Sở Nội vụ Hà Nội vừa công bố danh sách 22.769 giáo viên được thăng cấp chức danh nghề nghiệp và sẽ nhận mức lương mới bắt đầu từ tháng 2/2024.

Quy chế xét công nhận tốt nghiệp Trung học Cơ sở mới ban hành tại Thông tư 31 chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 15/02.

Ngành Logistics hiện đang được nhiều trường đại học hàng đầu tại Việt Nam đào tạo và có ngưỡng điểm chuẩn tương đối cao. Với sự gia tăng của mua sắm trực tuyến và nhu cầu về các dòng sản phẩm trên toàn cầu, Logistics trở thành một ngành nghề mang lại nhiều cơ hội việc làm và đóng góp quan trọng trong sự phát triển của nền kinh tế toàn cầu.

Cuộc khủng hoảng ở Biển Đỏ đang tác động tiêu cực đến vận chuyển hàng hóa từ ô tô đến năng lượng, khiến chi phí tăng vọt và chuỗi cung ứng bị thắt chặt. Điều này nhiều khả năng sẽ ảnh hưởng đến báo cáo thu nhập của các công ty.

Biển Đỏ - nơi có tuyến hàng hải quan trọng, nối Địa Trung Hải với Ấn Độ Dương, hay từ châu Âu đến châu Á. Do đó, căng thẳng tại Biển Đỏ làm tăng rủi ro cho dòng chảy thương mại toàn cầu và làm tăng thêm chi phí cho lĩnh vực vận tải biển.

Căng thẳng biển Đỏ và tình trạng thiếu hụt tàu khiến các nhà cho thuê tàu hưởng lợi khi mức phí thuê tàu tăng mạnh, đặc biệt là các khoản phụ phí đều neo cao, bởi nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu đang chịu áp lực về thời gian giao nhận khi lượng hàng thời điểm này chủ yếu để phục vụ thị trường Tết mang tính mùa vụ.

Nhằm xử lý những vấn đề về khí thải và tắc nghẽn thường là nhược điểm của cơ sở hạ tầng vận chuyển ngày nay, một công ty logistics tại Mỹ có tên là Pipedream đã triển khai thử nghiệm một hệ thống giao hàng tự động vô cùng độc đáo lần đầu tiên xuất hiện trên thế giới.

Carrefour - đơn vị sở hữu một trong các chuỗi siêu thị lớn nhất Pháp thông báo với khách hàng 4 nước châu Âu sẽ không bán một số hàng tiêu dùng có giá tăng cao ở "mức khó chấp nhận được".

UBND thành phố Hà Nội vừa có kế hoạch phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn thành phố năm 2024. Kế hoạch nêu rõ 5 nhiệm vụ trọng tâm, trong đó, thành phố sẽ cụ thể hóa quy hoạch các trung tâm logistics và cơ sở hạ tầng phục vụ dịch vụ logistics trên địa bàn; rà soát, bổ sung quy hoạch xây dựng điểm kiểm tra hàng hóa xuất nhập khẩu tập trung của thành phố.

Lùi lộ trình học phí giáo dục đại học một năm; Hà Nội ban hành kế hoạch phát triển dịch vụ logistics năm 2024... lằ những nội dung chính trong chương trình hôm nay.

Tổng kết phong trào Hội Nông dân năm 2023; Áp lực lạm phát năm 2024 không lớn; Đường sắt thêm tàu và bổ sung hơn 4.000 chỗ dịp Tết; Gần 23% số phương tiện trượt đăng kiểm lần đầu; Hà Nội rà soát, đánh giá đầu tư 9 dự án Logistics; Lễ hội hoa đào, quất cảnh diễn ra cuối tháng 1/2024; Chợ hoa xuân thành phố Hồ Chí Minh khai mạc ngày 25/1; Hà Nội hỗ trợ hiệu quả hoạt động làng nghề; Israel lên kế hoạch tái định cư người Palestine ở châu Phi... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình Thời sự 15h00 hôm nay.

Logistics đã tham gia vào hầu hết các khâu trong chuỗi giá trị nông nghiệp nhưng đến nay vẫn là khâu yếu nhất làm tăng chi phí cho nông sản xuất khẩu. Tại Hội nghị về thiết lập chuỗi logistics nông lâm thủy sản xuất khẩu vừa diễn ra, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn ghi nhận nhiều đề xuất, giải pháo để phát triển hệ thống dịch vụ logistics góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nông sản Việt Nam.