Toyota hoãn kế hoạch xây nhà máy pin xe điện
Ô tôHãng xe Nhật Bản Toyota vừa quyết định hoãn lần thứ hai kế hoạch xây dựng nhà máy pin xe điện tại tỉnh Fukuoka để dành thêm một năm để xem xét và điều chỉnh dự án.
Trong bối cảnh phân khúc xe 7 chỗ gầm cao đa dụng ngày càng được ưa chuộng và các hãng liên tục tung ra sản phẩm chiến lược, Toyota mới đây đã bổ sung phiên bản Innova Cross G bản cấu hình thấp nhất, nhập khẩu từ Indonesia.
Toyota Việt Nam vừa bổ sung lựa chọn Innova Cross 2.0G với giá 730 triệu đồng. So với bản V giá 825 triệu đồng, bản G rẻ hơn 95 triệu đồng, trong khi bản hybrid HEV vẫn giữ vị trí cao cấp nhất với giá 1,005 tỷ đồng. Để giảm giá bán, Innova Cross 2.0G được rút gọn đáng kể về trang bị so với hai bản cao hơn. Xe dùng mâm 16 inch. Khoang nội thất sử dụng nhiều chi tiết nhựa hơn, lẫy chuyển số sau vô-lăng cũng bị lược bỏ.
Với mức giá 730 triệu đồng, bản G được xem như lựa chọn thay thế cho Innova số sàn MT thế hệ cũ đã ngừng kinh doanh, phù hợp với khách hàng gia đình đông thành viên hoặc kinh doanh dịch vụ.
Giá bán của Innova Cross 2.0G cũng gây sức ép đáng kể lên các mẫu MPV cỡ trung như MG G50 (749 triệu đồng), BYD M6 (756 triệu đồng) hay VinFast Limo Green (749 triệu đồng). Với thiết kế MPV lai SUV, mẫu xe của Toyota còn cạnh tranh trực tiếp với các bản thấp của nhóm CUV cỡ C như Mazda CX-5 (749-979 triệu đồng), Ford Territory (762-896 triệu đồng) và Mitsubishi Destinator (780–855 triệu đồng).
Hãng xe Nhật Bản Toyota vừa quyết định hoãn lần thứ hai kế hoạch xây dựng nhà máy pin xe điện tại tỉnh Fukuoka để dành thêm một năm để xem xét và điều chỉnh dự án.
Hơn 7.500 xe Toyota và Lexus bị triệu hồi do nguy cơ màn hình không sáng khi bật khóa điện, ảnh hưởng khả năng quan sát và làm tăng rủi ro tai nạn. Chương trình triệu hồi được thực hiện theo thông báo của Ủy ban Cạnh tranh quốc gia.
Toyota hướng tới kéo dài vòng đời xe hiện tại, thay vì đổi mới liên tục, nhằm tối ưu chi phí, giảm áp lực sản xuất, nâng cao độ bền, tính ổn định và giá trị sử dụng lâu dài cho người dùng.
Toyota ra mắt Veloz Hybrid tại Đông Nam Á, mẫu MPV 7 chỗ tiết kiệm nhiên liệu với giá từ 299 triệu Rupiah, tăng sức cạnh tranh trong phân khúc xe phổ thông.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có 36 trạm dừng nghỉ. Trong số 7 trạm đã hoàn thành, đưa vào khai thác trước năm 2024, mới có 2 trạm được trang bị hệ thống sạc xe điện. Trạm Tây Ninh Bình đã lắp đặt, vận hành đủ 24/24 vị trí; trạm Xuân Khiêm Ninh Bình (Km269+313, bên trái tuyến) mới vận hành 12/26 vị trí.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải bằng ô tô rà soát cơ cấu chi phí, xây dựng phương án điều chỉnh giảm giá cước phù hợp với mức giảm chi phí nhiên liệu, góp phần kiểm soát lạm phát trong những tháng cuối năm 2026.
Từ ngày 7/11, Hà Nội tiếp tục mở rộng mạng lưới xe buýt điện khi Tổng công ty Vận tải Hà Nội đưa thêm 31 phương tiện vào khai thác trên 3 tuyến buýt. Việc thay thế hoàn toàn xe chạy dầu diesel bằng xe buýt điện góp phần thúc đẩy chuyển đổi xanh trong hoạt động vận tải hành khách công cộng tại Thủ đô.
Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh, nhu cầu đi lại và sử dụng phương tiện giao thông tại Hà Nội ngày càng tăng, phát triển giao thông xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết, góp phần nâng cao chất lượng môi trường, giảm áp lực giao thông và hướng tới xây dựng Thủ đô văn minh, hiện đại, đáng sống.
Thực hiện kế hoạch của Sở Xây dựng Hà Nội về việc tổng rà soát hoạt động xe kinh doanh vận tải đưa đón học sinh, ngày 5/11, Đội kiểm tra giao thông vận tải khu vực 1 đã tổ chức kiểm tra trên 100 phương tiện đưa đón học sinh trên địa bàn khu vực các phường Thanh Xuân, Hà Đông và Kiến Hưng.
Gần một tuần sau khi Bộ Xây dựng ban hành Quyết định 1838 công bố biểu giá tối đa dịch vụ kiểm định, miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới và xe máy chuyên dùng, hầu hết các cơ sở đăng kiểm trên cả nước đã xây dựng phương án giá mới, thực hiện niêm yết công khai tại đơn vị để thông báo đến với người dân.