Toyota hoãn kế hoạch xây nhà máy pin xe điện

Hãng xe Nhật Bản Toyota vừa quyết định hoãn lần thứ hai kế hoạch xây dựng nhà máy pin xe điện tại tỉnh Fukuoka để dành thêm một năm để xem xét và điều chỉnh dự án.

Toyota hoãn kế hoạch xây nhà máy pin xe điện

Nhà máy pin mới của Toyota dự kiến được xây dựng tại công viên công nghiệp ở phía Đông Bắc tỉnh Fukuoka, Nhật Bản. Tuy nhiên, thời điểm khởi công đã bị dời lại nhiều lần do nhu cầu xe điện giảm mạnh trên toàn cầu.

Theo kế hoạch ban đầu, hãng dự kiến ký thỏa thuận địa điểm xây dựng vào tháng 4/2025, nhưng đến tháng 3, Toyota đã thông báo hoãn đến mùa thu năm nay do nhu cầu xe điện giảm tốc. Tới nay, dự án tiếp tục bị trì hoãn thêm, đẩy lùi ít nhất một năm nữa. Dự án không bị hủy bỏ, song kế hoạch sản xuất có thể được chuyển sang sản xuất xe hoặc linh kiện.

Không nằm ngoài xu thế chung của thế giới, mảng xe thuần điện của Toyota cũng đi xuống về doanh số và lợi nhuận tại nhiều thị trường, khiến tập đoàn này phải tính toán lại thời điểm khởi công nhà máy pin tối ưu nhất.

Quyết định hoãn của Toyota phản ánh sự thận trọng của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản trước làn sóng xe điện đang mất đà tăng trưởng. Khi nhu cầu xe thuần điện toàn cầu không còn nóng, các hãng buộc phải điều chỉnh chiến lược đầu tư, ưu tiên từng khu vực và mô hình kinh doanh linh hoạt hơn để thích nghi với giai đoạn mới.

Tin liên quan

Doanh số xe Toyota tăng mạnh dịp cuối năm

Doanh số xe Toyota tăng mạnh dịp cuối năm

Ô tô

Toyota Việt Nam (TMV) vừa công bố doanh số bán hàng tháng 10/2025 đạt tổng cộng 8.000 xe, bao gồm cả thương hiệu Lexus. Con số này cho thấy sức mua thị trường đang hồi phục mạnh mẽ, đồng thời khẳng định vị thế dẫn đầu của Toyota trong phân khúc xe phổ thông tại Việt Nam.

Những mẫu xe hybrid bán chạy tháng 10/2025

Những mẫu xe hybrid bán chạy tháng 10/2025

Ô tô

Phân khúc xe hybrid tiếp tục tăng trưởng mạnh tại Việt Nam, với loạt mẫu của Toyota, Honda và Suzuki giữ doanh số ấn tượng, trong đó Innova Cross HEV trở lại ngôi dẫn đầu.

Ô tô

Xe buýt Hà Nội nâng cao chất lượng dịch vụ, hài lòng hành khách

Xe buýt Hà Nội nâng cao chất lượng dịch vụ, hài lòng hành khách

Ô tô

Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.

Xe buýt Hà Nội chuyển đổi xanh thân thiện môi trường

Xe buýt Hà Nội chuyển đổi xanh thân thiện môi trường

Ô tô

Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.

Lan toả văn hoá phục vụ xe buýt văn minh, chuyên nghiệp

Lan toả văn hoá phục vụ xe buýt văn minh, chuyên nghiệp

Ô tô

Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp

Bến xe khách Yên Sở - Đầu mối giao thông mới phía Nam Thủ đô

Bến xe khách Yên Sở - Đầu mối giao thông mới phía Nam Thủ đô

Ô tô

Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời