Hãng xe Nhật Bản – Toyota vừa có lần thứ 5 liên tiếp đứng đầu thế giới về doanh số bán ô tô trong một năm khi bán ra gần 10 triệu xe, tính cả các xe được bán bởi các công ty con như Lexus, Daihatsu hay Hino.
Tính hết tháng 11/2024, tập đoàn xe hơi Nhật Bản đã bán được 9.857.938 ô tô trên toàn cầu. Tuy vẫn đứng đầu như còn số này đã giảm 3,6% so với cùng kỳ năm 2023. Xếp thứ 2 là Volkswagen, hãng này ghi nhận doanh số giảm 2,3% xuống còn 9.239.500 xe ô tô các loại.
Xếp sau Toyota và Volkswagen ở vị trí thứ ba là Tập đoàn Hyundai Motor, bao gồm các thương hiệu Hyundai, Kia và Genesis. Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc ghi nhận doanh số 7,23 triệu xe trong năm 2024, giảm 1% so với năm trước đó.
Trong năm 2024 vừa qua, Toyota tiếp tục kiên định với chiến lược cung cấp đa dạng hệ truyền động với nhiều phân khúc từ SUV, sedan, minivan, bán tải cho đến xe sang hay xe thể thao giúp hãng tiếp cận được nhiều khách hàng.
Doanh số xe điện hóa (bao gồm xe thuần điện và xe hybrid) mới đây đã lập kỷ lục tại Mỹ với 1.006.461 chiếc bán ra trong năm 2024. Con số này tăng trưởng 53,1%, chiếm 43,1% tổng khối lượng bán hàng của Toyota tại thị trường Mỹ.
Cũng giống Toyota, Volkswagen cung cấp hàng loạt các mẫu xe hybrid và xe điện với nhiều phân khúc, thậm chí có phần phong phú hơn do sở hữu nhiều thương hiệu con.
Tại châu Âu, người từ đủ 16 tuổi trở lên được cấp bằng lái xe hạng A1, tuy nhiên bằng lái này sẽ quy định chỉ được điều khiển loại xe tương ứng. Để phong phú hơn các mẫu xe phù hợp, hãng độ Geparda đã thay đổi các loại xe đô thị cỡ nhỏ về hạng L5e, dành cho người có bằng A1 tại châu Âu.
Lexus vừa giới thiệu phiên bản cuối cùng của mẫu coupe thể thao RC trước khi ngừng sản xuất dòng xe này vào cuối năm 2025.
Sau 3 tuần đánh giá từ Hội đồng ban giám khảo và thời gian mở cổng bình chọn cho người dùng, danh hiệu "Xe của năm 2025" do Ô tô Fun tổ chức đã được công bố, cùng với các giải thưởng ở những hạng mục khác.
Trong những năm gần đây, xu hướng sử dụng xe hybrid ngày càng gia tăng trên toàn cầu cũng như tại Việt Nam. Trong năm 2024, một trong những mẫu xe hybrid bán chạy nhất thị trường nước ta đến từ nhà Toyota đó là Innova Cross HEV.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
