Xe hybrid của Toyota đồng loạt giảm giá
Ô tôToyota vừa điều chỉnh giá niêm yết của 4 dòng xe phiên bản hybrid là: Toyota Camry, Alphard, Corolla Cross và Yaris Cross tại thị trường Việt Nam với mức giảm cao nhất lên tới 200 triệu đồng.
Trong bối cảnh thị trường ô tô toàn cầu chuyển dịch mạnh sang các dòng xe điện hóa, Toyota - nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới - đang lựa chọn tăng mạnh sản lượng xe hybrid trong những năm tới.
Toyota đặt mục tiêu nâng sản lượng xe hybrid và hybrid cắm sạc lên khoảng 6,7 triệu chiếc vào năm 2028, tăng hơn 30% so với năm 2026. Trong tổng kế hoạch sản xuất khoảng 11,3 triệu xe toàn cầu vào năm 2028, nhóm xe hybrid dự kiến chiếm tới 60%, so với mức khoảng 50% hiện nay. Động thái này cho thấy Toyota tiếp tục ưu tiên hybrid như trụ cột chính trong chiến lược điện khí hóa, thay vì dồn toàn lực cho xe thuần điện.
Để phục vụ mục tiêu dài hạn, Toyota đang đẩy mạnh đầu tư vào chuỗi sản xuất pin và lắp ráp tại nhiều thị trường trọng điểm. Tại Mỹ, hãng cam kết đầu tư thêm 10 tỷ USD trong 5 năm tới, nâng tổng vốn đầu tư tích lũy lên khoảng 60 tỷ USD. Riêng nhà máy pin tại North Carolina có tổng vốn gần 14 tỷ USD, dự kiến cung cấp pin lithium-ion cho xe hybrid, PHEV và xe điện, đồng thời tạo việc làm cho hơn 5.000 lao động.
Tại Việt Nam, Toyota tiếp tục thúc đẩy điện khí hóa với kế hoạch đầu tư nhà máy lắp ráp hybrid tại Phú Thọ và danh mục 6 mẫu xe hybrid đang phân phối. Chiến lược này cho thấy Toyota đang chọn hybrid làm bước đệm dài hơi, phù hợp với hạ tầng và nhu cầu thực tế của nhiều thị trường.
Toyota vừa điều chỉnh giá niêm yết của 4 dòng xe phiên bản hybrid là: Toyota Camry, Alphard, Corolla Cross và Yaris Cross tại thị trường Việt Nam với mức giảm cao nhất lên tới 200 triệu đồng.
Dù giá trị thương hiệu giảm nhẹ, Toyota vẫn giữ vững ngôi vị hãng ô tô giá trị nhất toàn cầu năm 2026.
Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu thế hệ thứ 9 của Hilux, được nhập khẩu từ Thái Lan với 3 phiên bản, có giá bán dễ tiếp cận hơn so với các đối thủ.
Sau gần hai thập kỷ rời xa Công thức 1, Toyota đã chính thức đánh dấu sự trở lại của mình tại giải đua danh giá nhất hành tinh khi đồng hành cùng Haas, mở ra một chương mới đầy kỳ vọng trước thềm mùa giải F1 2026.
Toyota Việt Nam công bố kết quả bán hàng tháng 1/2026 đạt 4.852 xe, tăng 45% so với cùng kỳ năm trước, cho thấy sự khởi đầu tích cực của Toyota cũng như toàn thị trường ôtô Việt Nam ngay từ đầu năm.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi. Đến nay, tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu kiểm tra toàn bộ xe hợp đồng và lái xe đưa đón học sinh, báo cáo kết quả trước ngày 30/9/2026. Xe chở trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí ít nhất một người quản lý; trường hợp sử dụng xe lớn, chở đông trẻ phải có ít nhất hai người quản lý.