Toyota là thương hiệu ô tô giá trị nhất thế giới 2026
Thị trườngDù giá trị thương hiệu giảm nhẹ, Toyota vẫn giữ vững ngôi vị hãng ô tô giá trị nhất toàn cầu năm 2026.
Toyota vừa cho ra mắt Urban Cruiser Ebella - mẫu SUV hạng B chạy điện hoàn toàn đầu tiên của hãng tại thị trường Ấn Độ.
Urban Cruiser Ebella đánh dấu lần đầu tiên hãng xe Nhật Bản Toyota phân phối một mẫu ô tô thuần điện tại thị trường Ấn Độ. Mẫu SUV hạng B được phát triển trên nền tảng dùng chung với Maruti Suzuki e Vitara, nhưng mang phong cách thiết kế riêng của Toyota , hướng tới nhóm khách hàng đô thị và gia đình trẻ.
Urban Cruiser Ebella có kiểu dáng hầm hố, hiện đại với dải đèn LED ban ngày dạng móc câu, cụm đèn hậu thiết kế liền khối và mâm khí động học 18 inch. Xe có chiều dài hơn 4,28 mét và trục cơ sở 2.700 mm, tạo không gian nội thất rộng rãi so với các đối thủ cùng phân khúc.
Bên trong cabin, mẫu SUV điện này được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,1 inch, màn hình giải trí trung tâm 10,25 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. Bản tiêu chuẩn sử dụng mô-tơ điện 144 mã lực, pin LFP 49 kWh. Hai phiên bản cao hơn có công suất 174 mã lực, pin 61 kWh, cho tầm hoạt động tối đa hơn 540 km sau mỗi lần sạc.
Tại Ấn Độ, Urban Cruiser Ebella có giá từ khoảng 20.800 đến 26.200 USD và sẽ cạnh tranh trực tiếp với nhiều mẫu SUV điện trong phân khúc, trong đó có MG ZS EV và Hyundai Creta Electric và đại diện Việt Nam VinFast VF 6.
Dù giá trị thương hiệu giảm nhẹ, Toyota vẫn giữ vững ngôi vị hãng ô tô giá trị nhất toàn cầu năm 2026.
Toyota vừa điều chỉnh giá niêm yết của 4 dòng xe phiên bản hybrid là: Toyota Camry, Alphard, Corolla Cross và Yaris Cross tại thị trường Việt Nam với mức giảm cao nhất lên tới 200 triệu đồng.
Toyota tiếp tục giữ vị trí hãng xe sử dụng động cơ xăng, dầu bán chạy nhất tại Việt Nam trong năm 2025, góp phần khẳng định vị thế lâu năm của hãng trên thị trường ô tô trong nước trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gia tăng.
Toyota dự kiến giới thiệu Land Cruiser 300 phiên bản hybrid tại thị trường Đông Nam Á, lần đầu trang bị hệ truyền động lai, hướng tới giảm tiêu thụ nhiên liệu và đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe.
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).