Volvo XC70 có thể di chuyển hơn 1200km sau một lần sạc

Volvo XC70 đã trở lại như một phần trong tiến trình điện hóa của hãng xe Thụy Điển, được giới thiệu dưới diện mạo hoàn toàn mới là một mẫu SUV plug-in hybrid cao cấp và có thể di chuyển hơn 1200km sau một lần sạc.

Volvo XC70 có thể di chuyển hơn 1200km sau một lần sạc

XC70 là mẫu xe được định vị trên XC60 và dưới XC90 trong dải sản phẩm của hãng. Thiết kế ngoại thất của XC70 gợi nhớ đến các mẫu xe điện khi có lưới tản nhiệt kín tương đồng với EX90 ra mắt trước đó, tay nắm cửa dạng ẩn, mâm xe kín. Xe vẫn có dải đèn LED hình búa Thor đặc trưng của hãng.

Tính thể thao được thể hiện qua cửa kính không viền. Ở phía sau, cụm đèn hậu “Viking Axe” cổ điển của Volvo đã trở lại. Các dải đèn dọc kết hợp với đèn hậu góc hình chữ C được thiết kế để tạo điểm nhấn nổi bật khi sáng lên. Ngoài ra, cần gạt nước phía sau được giấu khéo léo phía trên kính chắn gió sau. Bên trong, khoang lái được trang bị màn hình điều khiển trung tâm 15,4 inch, bảng đồng hồ 12,3 inch và màn hình hiển thị thông tin trên kính lái AR-HUD 92 inch. Các trang bị khác bao gồm 23 loa Harman Kardon, sạc không dây 50W cho điện thoại di động, bảy túi khí và đèn viền nội thất.

Volvo XC70 sử dụng động cơ PHEV, bao gồm máy xăng 1.5L tăng áp và 3 động cơ điện. Xe có thể chạy hoàn toàn bằng điện trong phạm vi 180 km và tầm hoạt hoạt động toàn diện lên đến 1.200 km. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5,28 giây và mức tiêu thụ nhiên liệu WLTC là 6,55 lít/100 km.

Volvo XC70 vừa nhận đặt hàng tại thị trường Trung Quốc, với giá khởi điểm 299.900 nhân dân tệ, tương đương hơn 1,1 tỷ đồng cho phiên bản dẫn động 1 cầu. Phiên bản 2 cầu tầm hoạt động lớn có giá 329.900 nhân dân tệ, tương đương 1,2 tỷ đồng.

Tin liên quan

Ô tô

Xe buýt Hà Nội nâng cao chất lượng dịch vụ, hài lòng hành khách

Xe buýt Hà Nội nâng cao chất lượng dịch vụ, hài lòng hành khách

Ô tô

Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.

Xe buýt Hà Nội chuyển đổi xanh thân thiện môi trường

Xe buýt Hà Nội chuyển đổi xanh thân thiện môi trường

Ô tô

Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.

Lan toả văn hoá phục vụ xe buýt văn minh, chuyên nghiệp

Lan toả văn hoá phục vụ xe buýt văn minh, chuyên nghiệp

Ô tô

Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp

Bến xe khách Yên Sở - Đầu mối giao thông mới phía Nam Thủ đô

Bến xe khách Yên Sở - Đầu mối giao thông mới phía Nam Thủ đô

Ô tô

Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời