700.000 xe Honda bị điều tra vì lỗi túi khí

Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) đang tiến hành 3 cuộc điều tra riêng biệt đối với 708.369 xe Honda, sau khi nhận được hàng loạt khiếu nại liên quan đến lỗi túi khí, mất công suất động cơ và trục trặc trong hệ thống cảnh báo an toàn.

Một trong những vấn đề đáng chú ý nhất là nguy cơ túi khí bung ngoài ý muốn trên dòng Honda Odyssey sản xuất từ năm 2018 đến 2022. NHTSA đã ghi nhận 18 trường hợp phản ánh, trong đó có tình huống túi khí bên hông kích hoạt dù xe chỉ gặp va chạm nhỏ như đi qua ổ gà. Sự cố này từng dẫn đến một vụ tai nạn khiến hai người bị thương, đặt ra lo ngại về khả năng hệ thống túi khí phản ứng quá nhạy so với điều kiện thực tế.

Song song đó, Honda CR-V hybrid đời 2020 - 2022 bị báo cáo có thể mất công suất truyền động đột ngột ở tốc độ cao mà không có cảnh báo. Một số tài xế cho biết chỉ có thể khởi động lại xe để khắc phục tạm thời, nhưng thao tác này lại xóa mã lỗi, khiến việc xác định nguyên nhân trở nên khó khăn. Điều này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn nếu xe dừng đột ngột giữa đường cao tốc.

Cuộc điều tra còn lại tập trung vào Honda Pilot đời 2023 - 2024, liên quan đến hệ thống cảnh báo dây an toàn hàng ghế sau. Nhiều chủ xe phản ánh hệ thống hoạt động không ổn định, đôi khi hiển thị cảnh báo sai hoặc không cảnh báo khi hành khách chưa thắt dây.

Ba cuộc điều tra của NHTSA hiện ở giai đoạn đánh giá sơ bộ, nhằm xác định phạm vi và mức độ nghiêm trọng của các lỗi có thể ảnh hưởng đến an toàn. Nếu được xác nhận, Honda có thể phải đối mặt với một đợt triệu hồi quy mô lớn trong thời gian tới.