Chỉ trong tháng 1/2025, quốc gia được mệnh danh là “thiên đường xe điện” Na Uy đã ghi nhận lượng tiêu thụ ô tô chạy hoàn toàn bằng điện chiếm 96% trong tổng số gần 10.000 ô tô mới được bán ra.
Opplysningsradet for veitrafikken (OFV), Hội đồng Thông tin Giao thông Đường bộ của Na Uy cho biết 9.343 xe du lịch mới đã được đăng ký ở Na Uy vào tháng 1, tăng 82% so với một năm trước đó.
Giám đốc OFV cho biết nhóm hy vọng rằng các tín hiệu kinh tế tích cực sẽ đưa doanh số bán ô tô mới lên thời kỳ đỉnh cao trong năm mới.
Trong số 9.343 xe du lịch mới đăng ký trong tháng 1, có 8.954 xe chạy điện, chiếm tỷ lệ 95,8%. Bên cạnh đó còn có 219 xe hybrid được bán, chiếm 2,8%. Đồng nghĩa với việc xe xanh chiếm tới 98,6% tổng doanh số bán xe du lịch mới ở Na Uy trong tháng đầu năm 2025.
Các phương tiện chạy bằng động cơ diesel và xăng chỉ chiếm tổng số 170 xe. Các phương tiện không chạy điện gần như đã bị loại bỏ hoàn toàn khỏi thị trường xe du lịch mới của Na Uy, với thị phần chỉ 1,8%.
Tỷ lệ xe điện trong tháng 1 tăng so với cùng kỳ năm trước, từ 92% vào tháng 1/2024 lên 96% vào tháng 1/2025.
Sự xuất hiện ngày càng nhiều các mẫu xe điện mới với doanh số ấn tượng cùng các giải thưởng đã trao chứng tỏ sức hút không thể phủ nhận của dòng xe này. Với nhiều lợi thế, dự báo năm 2025, ô tô điện sẽ tiếp tục "chiếm sóng" thị trường.
Theo báo cáo mới nhất từ Kelley Blue Book - một trong những hãng đánh giá giá trị ô tô lớn nhất nước Mỹ, doanh số xe điện tại Mỹ trong quý IV/2024 tăng 15,2% so với cùng kỳ năm trước.
Tổng thống Mexico Claudia Sheinbaum mới đây đã công bố dự án sản xuất xe điện do nước này thiết kế và chế tạo hoàn toàn bằng linh kiện sản xuất trong nước.
Trong bối cảnh các quy định về khí thải chặt chẽ hơn tại châu Âu, các nhà sản xuất ô tô tại châu lục này đang tăng giá xe chạy xăng và chuẩn bị giảm giá xe điện. Điều này có nguy cơ làm giảm thêm lợi nhuận của toàn bộ ngành công nghiệp đang gặp khó khăn này.
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
