Chỉ trong tháng 1/2025, quốc gia được mệnh danh là “thiên đường xe điện” Na Uy đã ghi nhận lượng tiêu thụ ô tô chạy hoàn toàn bằng điện chiếm 96% trong tổng số gần 10.000 ô tô mới được bán ra.
Opplysningsradet for veitrafikken (OFV), Hội đồng Thông tin Giao thông Đường bộ của Na Uy cho biết 9.343 xe du lịch mới đã được đăng ký ở Na Uy vào tháng 1, tăng 82% so với một năm trước đó.
Giám đốc OFV cho biết nhóm hy vọng rằng các tín hiệu kinh tế tích cực sẽ đưa doanh số bán ô tô mới lên thời kỳ đỉnh cao trong năm mới.
Trong số 9.343 xe du lịch mới đăng ký trong tháng 1, có 8.954 xe chạy điện, chiếm tỷ lệ 95,8%. Bên cạnh đó còn có 219 xe hybrid được bán, chiếm 2,8%. Đồng nghĩa với việc xe xanh chiếm tới 98,6% tổng doanh số bán xe du lịch mới ở Na Uy trong tháng đầu năm 2025.
Các phương tiện chạy bằng động cơ diesel và xăng chỉ chiếm tổng số 170 xe. Các phương tiện không chạy điện gần như đã bị loại bỏ hoàn toàn khỏi thị trường xe du lịch mới của Na Uy, với thị phần chỉ 1,8%.
Tỷ lệ xe điện trong tháng 1 tăng so với cùng kỳ năm trước, từ 92% vào tháng 1/2024 lên 96% vào tháng 1/2025.
Sự xuất hiện ngày càng nhiều các mẫu xe điện mới với doanh số ấn tượng cùng các giải thưởng đã trao chứng tỏ sức hút không thể phủ nhận của dòng xe này. Với nhiều lợi thế, dự báo năm 2025, ô tô điện sẽ tiếp tục "chiếm sóng" thị trường.
Theo báo cáo mới nhất từ Kelley Blue Book - một trong những hãng đánh giá giá trị ô tô lớn nhất nước Mỹ, doanh số xe điện tại Mỹ trong quý IV/2024 tăng 15,2% so với cùng kỳ năm trước.
Tổng thống Mexico Claudia Sheinbaum mới đây đã công bố dự án sản xuất xe điện do nước này thiết kế và chế tạo hoàn toàn bằng linh kiện sản xuất trong nước.
Trong bối cảnh các quy định về khí thải chặt chẽ hơn tại châu Âu, các nhà sản xuất ô tô tại châu lục này đang tăng giá xe chạy xăng và chuẩn bị giảm giá xe điện. Điều này có nguy cơ làm giảm thêm lợi nhuận của toàn bộ ngành công nghiệp đang gặp khó khăn này.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.
