Việc Hà Nội đẩy mạnh ứng dụng camera AI, thiết bị bay không người lái UAV và các nền tảng số trong điều hành giao thông đang mở ra hướng tiếp cận mới, chuyển từ xử lý bị động sang quản trị chủ động. Tuy nhiên, công nghệ chỉ thực sự phát huy hiệu quả khi được kết hợp với quy hoạch hạ tầng, tổ chức giao thông khoa học và ý thức chấp hành của người tham gia giao thông.
Để làm rõ hơn vấn đề này, Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội đã có cuộc trao đổi với ông Khương Kim Tạo, nguyên Phó Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia.
Thay vì chỉ xử lý khi ùn tắc đã xảy ra, thành phố đang từng bước xây dựng năng lực dự báo, phòng ngừa và điều hành chủ động dựa trên dữ liệu, công nghệ và sự phối hợp liên ngành. Những thay đổi này đang được triển khai ra sao và mang lại hiệu quả như thế nào trong thực tiễn?
Có thể thấy điều Hà Nội đang hướng tới không đơn thuần là giảm số điểm ùn tắc, mà là xây dựng một hệ thống quản trị giao thông có khả năng dự báo, điều hành và thích ứng trước những thay đổi rất nhanh của đô thị. Tuy nhiên, công nghệ dù hiện đại đến đâu cũng chỉ là một công cụ. Để quản trị giao thông thực sự hiệu quả còn cần rất nhiều điều kiện khác.
Từ hôm nay 15/7, Công an Hà Nội đưa vào vận hành 36 màn hình LED cỡ lớn tại nhiều nút giao thông trọng điểm. Đây là một trong những hạng mục thuộc giai đoạn 2 Dự án nâng cấp Trung tâm Thông tin chỉ huy và lắp đặt hệ thống camera giám sát, chỉ huy điều hành giao thông phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự và xử lý vi phạm do Công an thành phố triển khai.
Từ ngày 1/6 đến ngày 30/6, hệ thống camera AI trên địa bàn Thủ đô Hà Nội đã ghi nhận hơn 10.000 phương tiện vị phạm. Số liệu này được Cảnh sát giao thông Hà Nội công bố công khai chiều ngày 15/7.
Ân oán giữa họ Giang và họ Lý xuất phát từ tranh chấp đất trồng thuốc phiện và những cuộc trả đũa qua nhiều thế hệ. Mối thù càng sâu sắc khi Phù từng bắt giữ Phần Vương – kẻ buôn thuốc phiện có thế lực. Hành động của Phù vô tình châm ngòi cho tai họa, đẩy cả gia đình và dòng họ vào vòng xoáy nguy hiểm.
Trong giai đoạn phát triển mới, khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đang trở thành động lực then chốt, quyết định năng suất, sức cạnh tranh và khả năng bứt phá của nền kinh tế. Khi dư địa tăng trưởng dựa vào vốn đầu tư và lao động giá rẻ dần thu hẹp, yêu cầu đặt ra là phải chuyển mạnh sang mô hình phát triển dựa trên tri thức, công nghệ và nguồn nhân lực chất lượng cao.
Để khoa học, công nghệ thực sự trở thành động lực chủ yếu của tăng trưởng, bên cạnh tiềm lực nghiên cứu và nguồn nhân lực chất lượng cao, cần một nền tảng thể chế đủ mạnh để khơi thông nguồn lực, thúc đẩy sáng tạo và đưa tri thức vào thực tiễn.
Có những cơn mưa không chỉ làm ướt một con đường mà còn đánh thức cả miền ký ức tưởng đã ngủ yên. Trong tiếng mưa rơi của hiện tại, ta bỗng gặp lại mái nhà xưa, những người thân yêu và một thời tuổi thơ chẳng thể quay về. Hôm nay, tôi kể bạn nghe câu chuyện của Huyền Trân và cùng trở về với Hà Nội qua những cơn mưa cuối mùa, những năm tháng bình dị đã đi cùng một đời người.
Xuyên suốt mọi giai đoạn phát triển, con người luôn là chủ thể quyết định tầm vóc quốc gia. Trong kỷ nguyên kinh tế tri thức và đổi mới sáng tạo, bài toán nâng cao năng lực cạnh tranh toàn cầu không dừng lại ở đào tạo lao động, mà đòi hỏi chiến lược bứt phá trong phát hiện, trọng dụng và giải phóng tối đa năng lực nhân tài.
Từ quan niệm “lá cây tự nhiên lành tính”, nhiều người vẫn tự ý giã lá, đắp lên vết thương mà không biết rằng việc này có thể khiến tổn thương nhiễm trùng, hoại tử, thậm chí phải cắt cụt chi. Đặc biệt, với người cao tuổi, người mắc bệnh nền như đái tháo đường, nguy cơ biến chứng càng lớn.
