Audi Q3 2026 tăng giá với nhiều thiết kế mới
Ô tôAudi chính thức giới thiệu Q3 2026 tại thị trường Mỹ với hàng loạt thay đổi toàn diện về thiết kế, công nghệ và khả năng vận hành.
Audi được cho là đang chuẩn bị đưa dòng coupe thể thao cỡ nhỏ mang tính biểu tượng này trở lại nhưng với một hướng đi hoàn toàn mới là thuần điện.
Mẫu coupe thể thao mới của Audi đang dần thành hình và có thể ra mắt sớm nhất vào năm 2027. Thiết kế của xe được cho là bám sát Concept C - mẫu concept Audi trình làng cách đây không lâu - với dáng coupe thấp, thân xe gọn gàng và ngôn ngữ thiết kế mới, hiện đại hơn so với TT trước đây.
Tuy nhiên, một chi tiết đáng chú ý là mẫu xe này sẽ không mang tên TT, Audi muốn mở ra một chương mới, thay vì tiếp tục sử dụng tên gọi cũ.
Về kỹ thuật, mẫu coupe mới nhiều khả năng sẽ sử dụng hệ truyền động điện hoàn toàn, kiến trúc 800V, và có thể chia sẻ nền tảng với Porsche 718 thuần điện sắp ra mắt. Đây được xem là giải pháp giúp Tập đoàn Volkswagen tối ưu chi phí cho các dòng xe thể thao sản lượng thấp. Cấu hình dự kiến gồm bản một mô-tơ cầu sau và bản hai mô-tơ mạnh hơn.
Hiện Audi vẫn chưa công bố thông tin chính thức, nhưng nếu đúng tiến độ, mẫu coupe điện kế nhiệm TT sẽ ra mắt trong năm 2027, đánh dấu bước chuyển quan trọng khi Audi đưa tinh thần thể thao biểu tượng của mình bước sang kỷ nguyên xe điện.
Audi chính thức giới thiệu Q3 2026 tại thị trường Mỹ với hàng loạt thay đổi toàn diện về thiết kế, công nghệ và khả năng vận hành.
Audi Việt Nam sẽ giảm giá cho 7 mẫu xe: Audi A4, Audi A6, Audi Q2, Audi Q3, Audi Q5, Audi Q7, Audi Q8, với mức giảm thấp nhất là 129,5 triệu đồng và cao nhất là 377 triệu đồng.
Audi vừa công bố mẫu xe ý tưởng R26 - đại diện cho đội đua tham gia F1 vào mùa giải 2026.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.