Porsche 911 Carera phiên bản giới hạn 115 chiếc trên toàn cầu
Ô tôChiếc Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet America Edition - mẫu xe thể thao mui trần cực hiếm với chỉ 115 chiếc được sản xuất toàn cầu.
Porsche sẽ ngừng sản xuất dòng Macan sử dụng động cơ xăng từ giữa năm sau nhưng cái tên Macan vẫn sẽ được hãng giữ lại cho dòng xe thuần điện.
Dây chuyền sản xuất Macan xăng sẽ ngừng hoạt động trong vòng chưa đầy một năm tới. Tuy nhiên, lượng xe tồn kho hiện tại có thể giúp mẫu SUV này tiếp tục được bán tại một số thị trường ngoài châu Âu cho đến năm 2027.
Trước đó, Porsche đã buộc phải ngừng bán Macan xăng tại phần lớn các quốc gia châu Âu do không đáp ứng được các yêu cầu an ninh mạng mới theo Quy định an toàn chung (GSR2) của khu vực, có hiệu lực từ tháng 7/2024.
Macan từng là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Porsche, chỉ đứng sau Cayenne. Dù biên lợi nhuận không cao bằng dòng 911, Macan vẫn đóng vai trò quan trọng trong tổng doanh thu của hãng xe thể thao Đức.
Theo tiết lộ, hãng đang phát triển một mẫu SUV mới để thay thế Macan xăng, dự kiến ra mắt năm 2028 với các tùy chọn động cơ xăng và hybrid. Sử dụng nền tảng chung với Audi Q5 mới.
Trong tương lai, tên “Macan” sẽ chỉ được dùng cho phiên bản điện. Dù phù hợp với xu hướng điện hóa, việc loại bỏ động cơ xăng có thể khiến Porsche mất đi nhóm khách hàng ưa cảm giác lái và âm thanh đặc trưng của động cơ đốt trong.
Chiếc Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet America Edition - mẫu xe thể thao mui trần cực hiếm với chỉ 115 chiếc được sản xuất toàn cầu.
Bên cạnh việc đẩy mạnh phát triển các dòng xe điện hóa, hãng xe thể thao Đức Porsche vẫn duy trì định hướng song song khi tiếp tục trang bị động cơ xăng cho hai mẫu xe biểu tượng là Boxster và Cayman.
Porsche vừa cho ra mắt mẫu 911 Turbo S hybrid, là phiên bản mạnh nhất của dòng 911 khi kết hợp hoàn hảo giữa tính năng vận hành của siêu xe với tính thực dụng của xe chạy thường ngày.
Trong lộ trình điện hóa, Porsche chính thức dừng sản xuất 718 cùng một số mẫu xe thể thao động cơ xăng, đánh dấu bước ngoặt quan trọng.
Porsche mới đây giới thiệu công nghệ sạc cảm ứng không dây áp dụng cho mẫu Cayenne chạy điện, cho phép xe nạp năng lượng khi đỗ đúng vị trí mà không cần cắm cáp.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.